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摘要：为了确保钢筋混凝土能够在水下准确安装，我国设计了一套装置，通过结合沉管施工技术和各种专业人员的艰苦研究和设计，可以将钢筋混凝土准确地安装在水下，并拆除了系统。通过各种专业人员的艰苦试验和研发，已经开发出了一种不能在水下分散的高性能混凝土，并且结合了非常坚固的混凝土混合物的性能特点，开发出了一种合理的水下混凝土。不连续浇筑施工技术可以确保即使在水流速度突然变化和不连续浇筑的情况下水下混凝土也不会分散。
关键词：钢筋混凝土；水下非连续浇筑施工技术
1引言
当今的技术越来越发达，不再需要仅在陆地上建造施工设施。人们开始越来越关注水下施工，因此对钢筋混凝土的要求也越来越高。通常，陆地上的建筑物不会受到长期水流的影响，也不会受到水中各种化学成分的影响，因此对钢筋混凝土的要求并不高，但是这种钢筋混凝土无法完成水下施工。由于容易被水体腐蚀而导致建筑物倒塌的问题。因此，积极开发可以在水下稳定存在并且可以准确安装的钢筋混凝土是非常重要的任务。一套合理的水下混凝土不连续浇筑施工技术对水下建筑项目非常重要。
2项目摘要
我们将以上海的一组项目为例。这是上海污水处理泵进出水管的改造工程。污水处理泵的某些水管需要过河。水管设计为钢管，高度为1600mm，单根长度为60m。但是，由于水管的顶部距离河床仅0.15m，因此水体会在水管上产生大量的浮力，并且水管可能会与大面积的空气接触严重腐蚀而成为水。因此，计划设计一层不能分散在水下的钢筋混凝土以增加水管的重量，从而使水管不会有任何吸引力。
在原始设计的正式开槽过程中，还出现了其他问题，因为管线距离下游排水泵站仅9米，不符合围堰的施工条件。因此，经过多位专业人士的讨论与研究，我们只能放弃在水管外包裹一层钢筋混凝土的方案，而决定采用沉管法来建造水管，这也涉及到水下浇筑的使用。并保证钢筋混凝土。在这个新方案的背后，有必要解决技术问题，例如模板，水下浇筑混凝土和水下安装钢筋混凝土[1]。
3 水下安装钢筋混凝土和拆除钢筋混凝土的模板体系
根据水下安装钢筋混凝土的现场施工条件和这个工程的特点，各专业人员研制出了一种帮助水管下沉的模板加固支架，在水管通过沉管技术下沉到规定的位置时，再在水下进行吊装模板的工作。
3.1 附着于沉管的模板支架及模板的制作要点
第一，要想帮助水管更好的下沉，模板支架需要具有一定的质量与重量，所以在模板支架制作的材料上通常选用型钢制作，横杆与钢管进行焊接处理，立杆采用闸门溜槽模型，这样有利于模板的水下安装，且有利于帮助模板与水管的连接[2]。第二，在水下进行焊接任务比在陆地上进行焊接需要更高的技术，也增加了焊接工作人员的难度，所以通常在陆地上焊接人员就要做好将模板支架按照正确的位置与钢管进行牢固地焊接工作，在沉管工作的正式施工时，模板支架就可以随着钢管一起下沉。在陆地上将模板支架与钢管焊接好，减少了工作人员水下的工作量，提高了沉管工作的效率。第三，模板支架一般采用高强符合竹胶模板，这样可以保证模板的刚硬度和抗压度，在模板的四周再需用钢肋条做外框，这样会大大提高水下混凝土浇筑过程中结构的抗浮和抗水流冲击的能力。
3.2 附着于沉管的模板支架和模板的安装
模板支架要与钢管一同下沉到水底安装，但是模板支架只安装在钢管的一侧 ，这会造成钢管由于结构的不对称而造成失衡问题，所以这时需通过试吊技术或通过精细计算出起吊的起点，焊接好吊环，才能够保证即使在钢管失衡的条件下，也能和模板支架稳定的沉入水下规定位置。待模板安装好后，再用钢筋拉杆对拉钢管两侧的模板，使模板更加稳定。
4 在水下进行钢筋的安装技术
第一，钢管的底部通常都为钢筋网，这对钢管的下沉具有一定的阻碍作用，所以要先将钢管底部的钢筋网用型钢骨架替换，在陆地上将钢管和型钢骨架焊接好，使型钢骨架能够随着钢管下沉到水下的规定位置。第二，提前在陆地上加工出的钢筋网片需要安装到钢管内侧及钢管顶部，但是，钢筋网片的安装并不同与型钢骨架的安装[3]，待钢管下沉到水下规定位置后再进行分片的连接和安装。第三，钢筋网片的重量很重，一般依靠人力是很难进行钢筋网片的搬运与安装，所以需要用到汽车式起重机将钢筋网片吊运到水上的作业平台上，再让专业人员在水下进行钢筋网片与钢管的连接。
5 钢管型钢的加固技术的采用
在钢筋进行分割制作后形成的钢筋网片，这大大破坏了钢筋的整体性，会影响到混凝土的浇筑，同时可能让钢管上浮，所以为了防止这些问题的出现，一般在进行钢管的下沉处理时，需要采用型钢对水下钢管进行加固，防止钢管上浮，也能增加钢管的使用年限。
6水下钢筋混凝土的不连续浇筑施工技术
因为该项目保证的钢筋混凝土的面积比其他项目大得多，并且结构被复制，包括钢管下沉和钢筋网的加固在安装等方面，这些技术难以铺设用于连续浇筑混凝土的管道。因此，为了克服这个问题，开发了一种能够在水下稳定存在而不会离散的高性能混凝土和不连续浇筑施工技术，从而保证了水下混凝土的施工质量大大提高了水下建筑物的性能[4]。
6.1水下非离散高性能混凝土的配合比
水下有盖钢筋混凝土是一种可以在水下浇筑并可以硬化的混凝土，因此混凝土混合物必须具有一定的条件，例如在高速水流条件下不是离散的。只有这样，即使连续浇筑钢筋混凝土，也可以保持其适当的形状和结构。为了确保混凝土混合物可以在水下稳定存在，向混凝土混合物中添加一定量的絮凝剂和增稠剂非常重要。
6.2不连续水下浇筑钢筋混凝土的不连续浇筑施工技术
在浇筑过程中需要注意一些细节。首先，在操作沉管时，应在沉管的指定位置放置一层厚度为1厘米的砾石，以便潜水员可以在水下进行此工作，并使砾石尽可能平整，可以消除河床的底部。一些尖锐物体对混凝土浇筑的影响。其次，在混凝土浇筑工程中，必须使用汽车泵进行辅助浇筑。车载泵输送管前端的软管直接插入水中，直接浇筑混凝土，可以大大缩短浇筑时间。然后使用两个汽车泵从两端向中间倒水，大大提高了倒水效率。第四、控制浇注速度。浇注速度过慢可能会导致钢管浮起并影响钢管下沉项目的整个进度。浇注速度过快可能会对钢管造成不必要的损坏。让钢管的使用寿命大大降低。第五、在浇筑过程中，工作人员需要使用一根杆来测量混凝土与钢管顶部之间的距离。混凝土的厚度必须保持在正确的范围内，以免造成混凝土的浪费。第六、潜水员应始终在水下监督工作人员的浇筑工作，发现问题应及时对工作人员作出反应，并检查混凝土的密度是否在合理范围内，以及混凝土的浇筑是否稳定。最后，在浇注工作即将完成时，有必要检查浇注的实际情况。
7结束语
通过沉管模板系统与水下非离散高性能混凝土的组合应用，实现了水下混凝土的不连续浇筑，解决了钢筋混凝土大规模使用的问题解决了水下工程中的问题，确保了工程质量，并在工程规定的时间内按时完成工程建设，取得了良好的社会和经济效益，为其他城市的同类案例提供了非常有益的参考。
参考文献：
[1] 周江，崔立志.包管钢筋混凝土水下非连续浇筑施工技术[J].施工技术，2017（3）：45～47.
[2] 孙兰峰，张琦峰.水下混凝土灌注桩施工技术分析[J].时代报告， 2014（4）：73～74.
[3] 宋言才，张文静，李华威.浇注水下不分散混凝土加固Ⅱ类桩施工技术研究[J].公路交通科技：应用技术版，2016（6）.
[4] 鲁开兴，陈琳.桥梁水下混凝土灌注桩施工技术探索和分析[J].建筑工程技術与设计，2014（6）.