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摘要：沥青路面摊铺施工质量控制是十分重要的。工程技术人员一直关注施工质量的控制问题，为全面提高沥青路面建设质量，必须落实施工要求控制的方法。施工人员要从实际情况出发，严格控制配比参数，为保证摊铺技术发挥应有价值，公路摊铺施工中应对施工工艺严格要求，对施工各环节质量严格把关，促使公路沥青路面施工有效开展。本文对沥青混合料摊铺的施工技术进行研究，为公路沥青路面施工提供经验参考。
关键词：公路路面施工；沥青混合料；摊铺；施工技术
引言
在我国汽车数量和荷载逐渐增加的情况下，公路的压力也在不断增加，为进一步保障车辆运行安全以及稳定性，要不断提高公路施工技术水平，保证公路质量，降低道路交通事故发生的概率。沥青是当前公路路面的主要材料，沥青路面的摊铺技术对整个公路工程的质量有着重要的影响，因此加强对沥青路面摊铺技术的分析十分必要。
1公路沥青路面施工中的问题
公路工程与居民生活息息相关。公路工程建设旨在满足公路的各种功能需求。随着施工技术的进步，对公路设计标准的要求也在不断提高。交通环境对公路工程的施工质量影响很大。大部分施工区域只能在半封闭条件下施工，路面施工要求严格。施工所需的原材料不能及时运到现场，给路面施工带来很大不便。传统的沥青路面施工是将混合料由自卸汽车运至施工现场，摊铺后用压路机碾压。传统工艺铺筑的路面早期破损严重，影响了公路的交通效果。路面早期损坏的原因主要是自卸车运输时混合料离析、摊铺机料斗容量小等，导致摊铺机停机等待，沥青路面平整度受混合料最大粒径的影响。路面性能要求平整度好，沥青混凝土不均匀会增加孔隙率等问题，从而增加路面的透水性，造成严重的车辙槽等路面损坏。
2公路沥青路面摊铺施工技术
2.1路面摊铺施工设备选择
拌合料路面压实存在压路机压力，拌合料内部抵抗作用力，获得压实作用的混合料，沥青公路使用中由于颗粒间充分的制约，能够保持足够的力学性能。压路机的压力必须能克服路面内部抵抗作用力。目前道路多选用振动压路机施工。采用相同的压实遍数，可以使混合料达到较高的密度，减少压实遍数，压实变形抗力大的材料。振动压路机使物料水平振动，对底层影响不大。它克服了振动压路机实时跳振的缺点，使材料应力连续，具有广泛的应用前景。振动压路机压实深度不如振动压路机。胶轮压路机是沥青路面机械重要设备，要根据工程实际选用适合的压路机进行摊铺施工。
2.2混合料运输
对运输混合料用运输车进行检查，要有良好的车况。混合料宜采用吨位较大的自卸车进行运输，自卸车的车厢应保持干净。为避免混合料和车厢之间发生粘结，在装车前需在车厢的底部与侧壁涂抹一层较薄的油水混合液。混合料从拌和楼装运到运料车时，每卸完一斗料都要对自卸车进行一次挪动，这样做的目的是防止混合料的粗细集料产生离析。运料车数量需要和混合料的生产能力与摊铺速度达到适应，在摊铺施工中，摊铺机的前方要有一定数量的运料车随时等待卸料。为保证摊铺施工的连续性，一般运料车数量应达到5辆以上。对混合料进行运送时，需要用篷布对运料车进行全面覆盖，以此起到保温、防水和防污染的作用。由运料车进行卸料的过程中，应安排专人进行指挥，使运料车在与摊铺机相距20～30cm的位置挂空挡停住，在之后的摊铺施工中由摊铺机的顶推稳定前进，注意运料车和摊铺机之间不能发生碰撞。在施工现场安排专人负责收料，同时对混合料的质量与温度进行检测，当发现混合料中有团块和花白料，或温度不满足要求时，则不允许在施工中使用，应及时将其废弃。
2.3公路沥青路面摊铺施工工艺
沥青路面具有舒适性高、养护方便等特点，广泛应用于公路工程建设中，是公路工程路面的一种常见形式。随着公路工程建设的发展，沥青路面的施工水平逐步提高，使沥青公路工程得到了广泛的推广。摊铺技术是公路沥青路面施工的关键技术。摊铺技术的优劣直接影响着公路路面的舒适性。摊铺时应综合考虑环境因素，结合工程实际，控制好相关因素，确保路面摊铺质量。为保证公路沥青路面的施工质量，摊铺前应做好施工准备工作，首先包括地形测量、施工材料设备配置、施工人员组织管理等，要充分了解施工段地形地貌，根据工程地质地形确定施工工艺，加强施工组织管理，检查确定人力准备齐全，为工程施工提供保障。完成施工准备，开始路面施工。路面施工完成后，按国家有关标准对路面施工质量进行验收，发现不合格路段及时进行有效处理。沥青路面摊铺前，要向各部门技术人员和班组长进行施工技术交底，严格按照施工规范和标准进行摊铺作业。为获得较高路面压实度，需使用增强压路机保证压实质量，查看路面推移危害情况，如发生推移及时调整压路机方向，借助红黄绿碾压方式压实碾压区段。复压施工使用结合碾压具体情况，对性能稳定的沥青混合料复压4 遍保证良好的碾压效果。终压施工使用双轮压路机，摊铺细料前需结合地层摊铺提升窨井至摊铺高度，保证形成平整的路面。公路沥青路面摊铺施工中，要严格监控施工流程，管理人员加大施工质量监控，减小沥青存放地点与施工场地距离，避免运输损耗大量热量。在公路路面路拱上，均匀沥青混合料，转动摊铺机螺旋送料器，施工完成后遵照施工质量标准评估施工项目，根据设计厚度计算公路沥青混合料厚度，针对异常情况及时采取措施完善，检测达到质量标准后给出质量评估，验收合格后方可投入使用。
2.4接缝处理
对于横向接缝，通常使用直茬接缝。用3M直尺手工检测接缝平整度，对有质量隐患与厚度不符的部位进行凿毛，保证下一次连接时能形成直角；清缝完成后，待铺层表面应重叠5～10mm，前半部分在摊铺完成后人工拆除，碾压时采用钢轮压路机横向碾压。路面上的横缝从第一次铺设开始逐渐移到新的路面层上，成型路面上需要横向行走，对新层的100～150mm进行碾压，实行45°斜压，之后每完成一遍碾压就向新铺的方向移动150～200mm，到整个新铺层都完成碾压。最后进行纵向碾压，确保接缝达到密实。对于已经完成施工的车道，如果它的边缘处因行车或其它方面的因素产生变形污染，则应立即进行处理。对产生塌落的部位和没有碾压充分的部分利用铣刨机进行清除，然后将其凿平，使缝边达到垂直，在涂刷好粘结沥青或方可进行新混合料的摊铺施工。
沥青接缝施工中需注意加强控制，由于施工控制不当通常会出现纵横向施工缝，需使用端部呈现悬臂装的直尺拉伸到施工缝，如直尺脱落到摊铺位置为裂缝处理处，切割铲除裂缝摊铺层，清除干净接缝位置，使用滚筒式压路机压实。纵向施工缝可以使用两台摊铺机作业，两台摊铺机前后分开5m，跨接碾压中使用热接缝方法。
结束语
综上所述，沥青路面摊铺施工中的技术要点主要包括混合料运输、摊铺、接缝处理等几个方面。对于沥青路面而言，影响其摊铺施工质量和施工效果的原因是多种多样的，因此需要在施工过程中做好技术管理以保障路面质量。相信，在对沥青路面摊铺施工技术的不断研究和探索之下，我国公路质量将会得到进一步提升。
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