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摘要：随着社会的发展，交通运输行业也越来越受到人们的关注，特别是公路方面。但是现在出现很多公路质量问题，很多公路使用寿命和预期寿命所差太远，对交通运输业产生严重的影响，而交通建设过程中所投入的资金也受到亏损，本文结合2020年大兴区南中轴路中修工程工程实践，就如何提高公路工程沥青路面混合料摊铺施工技术展开分析。
关键词：公路路面施工；沥青混合料摊铺；施工技术
引言
在我国科技的发展，各领域的技术水平逐渐提高的今天，为进一步保障车辆运行安全以及稳定性，需要不断提高公路施工技术水平，以保障公路质量，减少路面出现事故的概率。沥青是当前公路路面铺设的主要材料，沥青路面摊铺技术对于整个公路工程的质量有着重要的影响，因此加强对于摊铺技术的分析是十分必要的。
1公路沥青路面施工中的问题
交通环境对公路工程施工质量影响很大，大部分施工区域只能在半封闭条件下施工，对路面施工要求严格。施工所需的原材料无法及时运送到现场，对路面施工带来很大不便。传统沥青路面施工是将混合料由自卸卡车运输到施工现场，经摊铺后由压路机压实，传统工艺铺筑路面早期损坏严重，影响公路通车效果。造成路面早期损坏的原因主要是自卸车运输中混合料出现离析，摊铺机料斗容量小等原因导致摊铺机停机待料，沥青路面平整度受到混合料最大粒径等因素影响。沥青路面使用性能要求平整度好，沥青混凝土不均会增加孔隙率等问题，造成路面透水性增大，产生严重车辙凸槽等路面损坏。
2公路沥青路面摊铺施工技术
2.1原材料控制
在整个项目之中，原材料控制是工程质量的基础，也是根本，材料在混合时，所需的搅拌温度需要有严格的要求，主要包括出厂的温度、摊铺时的温度和到场温度。混合料的质量受温度影响是非常大的，并且在不同温度下进行碾压也会影响沥青的整体密度、硬度，如果在施工过程中，混合料出厂温度出现问题，就需要从头至尾的检查，解决后才能投入使用，另外混合料的干湿性和稳定性都要有严格的要求。还有沥青的含油量，沥青与其含油量要有合适的配比。避免路面沥青膜变薄，要增加沥青的使用量。
2.2混合料的运输
沥青混合料的运输作业同样有着极为严格的要求。在具体作业前，需对所有运输驾驶员进行培训，强化运输车的保养，尽可能避免运料过程中发生故障而导致混合料质量受到影响。从拌和机向运料车上送料时，应每卸一斗混合料运输车就要移动一下位置，这样可以有效减少集料发生离析。混合料卸料前，需对现场温度进行检测，如外界气温低于15℃时，需启用摊铺机内的加热保温装置，以确保摊铺温度。运送沥青混合料的运输车在装车完成后需覆盖篷布，并保证篷布缚牢，以确保在运输途中不会被吹落。沥青混合料运至现场后，还需对拌和质量进行检查，以确保所有混合料均符合施工要求。对于不符合要求的混合料应当禁止铺筑和使用。运输车辆在进入施工现场前，需确保轮胎干净无污染。此外，运料车每次卸料时，必须倾倒干净，以防发生硬结。
2.3摊铺施工
（1）摊铺速度。摊铺速度对于摊铺施工质量有着重要的影响，因此摊铺速度的确定是十分重要的。摊铺速度不仅要能够确保摊铺质量和施工的连续性，而且还需要与拌合楼的拌合速度，材料运输速度等互相协调，确保摊铺过程中混合料供给及时。在本工程中，经计算摊铺速度为3m/min~4m/min之间，摊铺过程要平稳顺畅。（2）预防离析。
沥青混凝土混合料常出现离析情况的部位在摊铺机管板以及搅龙吊架的下方和侧面，为避免离析现象的发生，需要在搅龙起始位置和吊架相应位置设置小型搅龙片，通过反向安装的方式分散粗料，对于设备侧面离析现象的预防，可将搅龙靠挡板位置设置，以防止摊铺过程中出现断面离析的情况。除此之外，离析的预防还可以通过增加摊铺机的功率来实现。（3）控制厚度。在摊铺的过程中，为保障路面质量，防止出现厚度变化明显的问题，需要施工人员每隔一段距离对铺设断面的厚度进行测量，值得注意的是，对于上下坡等路面厚度难以控制的部位要缩短测量距离。本工程中对于平常路段的测量距离为20m，在上下坡路段的测量距离为10m。此外，在测量过程中，如果发现断面厚度差异在1cm左右时，进行厚度调整的路段长度应在40m以上。（4）收尾摊铺。在摊铺施工收尾的过程中，由于摊铺材料的逐渐降低，在重力作用下熨平板会逐渐下降，为确保摊铺质量，挡板内的材料少于三分之二时，需要施工人员适当调整摊铺机仰角，以此保证路面摊铺厚度。
2.4公路工程沥青路面碾压施工技术
在沥青混凝土路面进行碾压过程中，必须采取以下措施，可以有效转变碾压的方式，比如说可以利用彩色标线对碾压的区段进行划分，合理划分碾压的初压、复压以及终压阶段，主要目的是为了避免出现碾压的重复或者是遗漏情况。碾压设备也可以进行流水作业，各个环节之间紧密联系。同时现场工程技术员还必须有效处理车道的变化问题，碾压设备进行转向需要缓慢运行，主要目的是为了避免已经碾压完毕的沥青混凝土路面出现破坏，保证沥青混凝土路面的质量。同时，为保证沥青混凝土路面的压实质量，必须按照国家规范标准要求进行混合料的配比设计，同时做好路面的压实技术规范，这两者同样重要。路面的压实技术质量不过关，将会影响整个路面的承载力，降低沥青混凝土路面的使用功能。对沥青混凝土路面进行反复的压实主要的目的是减小混合料之间的缝隙，同时能够增加集料之间的密实性，从而有效提高沥青混凝土路面的耐久性，确保沥青混凝土路面的工程质量。
2.5做好接缝处理工作
和传统的摊铺方式不同，摊铺技术的应用可以有效提高公路工程沥青路面的摊铺厚度，这也是公路沥青路面产生高接缝的最主要原因。因此，在摊铺技术的应用过程中，相关工作人员应尽可能提高各个工作环节之间的连续程度，这有利于减少接缝的数量，如果不得不设置接缝，那么相关工作人员就应按照先前已经设计完毕的施工计划，合理规定接缝数量，以免给公路工程的施工质量带来不利的影响。在纵向接缝的设置过程中，相关工作人员对上层熨平板伸缩边参数的改动也是十分有必要的，通常来说，上下层的摊铺宽度一般都会在10 cm上下。与此同时，相关工作人员还需提高前后摊铺接缝位置错缝搭接的严密程度，以此保证后续工作的顺利进行。如果实际施工中的纵向接缝在30 cm范围内，那么相关工作人员就必须使摊铺机上下熨平板的位置和参数保持在合理范围内，随着摊铺机的运作，横接缝必然会出现在人们的视野当中，其纵向宽度差不多在30 cm上下，并且其厚度也不够均匀，会给相关工作人员带来非常大的工作压力。所以说，在摊铺技术的应用过程中，相关工作人员应通过各种手段和途径致力于机械探路、停机、开机问题的解决，以减少横向接缝数量和降低施工难度。
结语
综上所述，公路沥青混合料摊铺施工处理技术运用的过程中，要从综合性方面入手，要提高公路路面的合理处理工作。提升公路形成舒适度和安全性的情况下，让交通为人们提供良好的服务。借助合理化的接缝处理技术运用，让公路在实际开展建设工作的时候，形成合理化的施工处理模式。对沥青路面的平整度和实际工程的运行质量进行提高。通过对多种处理技术的运用，让公路沥青混合料摊铺工作更加合理，为人们安全出行提供准备。
参考文献：
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