探究软基加固技术在市政道路施工中的应用 刘静辉

发表时间:2021/5/31   来源:《基层建设》2021年第3期   作者:刘静辉
[导读] 摘要:市政道路工程施工下软土地基影响基础部分质量安全,如果基础发生沉降,还会导致路面裂缝等质量缺陷。
        武汉建工集团股份有限公司  湖北省武汉  430000
        摘要:市政道路工程施工下软土地基影响基础部分质量安全,如果基础发生沉降,还会导致路面裂缝等质量缺陷。对此文章对软基加固技术的优势与具体技术措施展开探讨。
        关键词:软土地基;软基加固;市政道路;道路施工
        引言
        随着社会的不断发展,市政道路的建设会不断地促进我国经济更好地向前发展,其中道路建设的质量起着举足轻重的作用。软土地基是施工过程中常见的病害之一,工程施工质量将会和这些病害存在着一定的关系,影响整个工程项目的质量。但是,如果能够将软土地基技术更好地和施工中的每个环节相互结合,自然会发挥更大的作用。每一个施工企业都需要严格地把关每一道工序,并对各个环节的质量全面地进行把关,最终才能够保证施工质量达到合格标准。
        1软土地基的特点分析
        1.1含水率及孔隙大
        含水率及空隙大是软土地基最明显的特征之一,尤其是在沿海地区,软土地基表面还会附着许多负电荷,这些负电荷在吸收空气中的水分后,会使得土壤和空隙中的水分越来越多,进而降低土壤颗粒之间的粘度性。如果在市政道路施工中不重视这一问题,势必会影响市政道路建设的顺利进行,甚至可能会引发较大的安全事故。
        1.2多数软土地基内部的强度较低
        软土地基内部的众多缝隙会让市政道路在建设的过程中出现较强的安全隐患,最终也就直接降低了道路使用的年限。软土地基抗剪强度低会在一定程度上增加施工的难度。广大施工单位需要全面重视这一方面的问题,并在施工前做好相关准备。
        1.3具有明显的突变性
        道路软基具备明显的突变性特点,在市政道路项目中,需要对此提起充分重视,并采取相应的措施进行有效预防。道路软基的突变性容易导致道路在不断运载过程中形成凹陷现象,致使道路运载安全系数降低。市政道路一旦出现凹陷现象,当由于降雨等原因造成路面积水时,路基结构会受到积水的严重不良影响,更有甚者,路基强度会在出现积水的过程中大大降低,直接影响市政道路的使用寿命与运载效率,同时也会加大道路维护资金的耗用。
        1.4压缩系数强、抗剪能力差
        由于软土地基的强度较低,内部有许多空隙存在,因此其压缩系数强、抗剪能力较差。此种情况不仅会严重影响市政道路施工顺利进行,也会降低市政道路的使用寿命,很大程度上增加了市政道路施工的复杂性和难度性,最终影响市政道路的施工质量。因此,作为施工单位,在市政道路施工中,有必要根据现场情况使用科学的方法进行软土地基的加固,确保后续施工顺利进行,进而保证施工质量。
        2软基加固技术优势分析
        受地域辽阔、地形气候条件复杂影响,在市政工程软土施工场地数量和规模不断增多的现状下,市政工程在多个软土施工地区同时进行软土施工的情况愈加常见,这类软土地区多存在结构整体性不佳、土质稳定性差等特点,直接威胁市政工程的施工质量、施工经济效益。因此,须做好市政工程地基的加固处理,合理选用软基加固技术属于其中关键。以市政工程的代表市政道路工程为例,为减少软土地基层的沉降程度,提高软土地基的结构稳定性,须做好坡地基层道路软土的加固处理,考虑后续施工受到的影响。市政工程中软基加固技术的应用需严格控制,结合预制空心桩、实心桩存在的缺陷,不断开发经济、实用、科学的软基加固技术,更好地服务于市政工程建设。


        3市政道路施工中软基加固施工技术措施
        3.1表层软基加固技术
        地基自身的坚固性和土壤内部的含水量有着密切的关系。在施工之前,一定要采用相关的措施降低软土内部的含水量:第一,先挖一个固定的沟渠,这样可以在第一时间排出部分的积水,并让沟渠的深度一直保持在50cm~90cm的范围内。第二,注意挖设降水井基坑,并让深坑固定在一个合适的地方,这样自然可以让软土中的含水量降到最低。地下渗透方式自然会在此环节中发挥巨大的作用。如果沟渠在第一时间发挥了应有的作用,则可以在第一时间被加工和堵塞,并让所有的填塞物都具有较好的渗水性能。
        3.2现浇混凝土管桩施工技术
        在道路工程施工过程中,为了对软基进行有效处理和加固,应用现浇混凝土管桩施工技术是比较广泛的,并且在实际应用的过程中取得了良好的应用效果。在实际施工过程中,相关施工人员需要结合现浇混凝土管桩的组成部分提出有效的施工方案,根据软基的具体情况选择正确的现浇混凝土管桩技术,由于管桩本身的强度比较大,所以在运用软基加固技术的过程中,相关工作还需要提高自身的技术水平以及施工能力,保证实际施工的有序进行。在实际工作过程中,相关工作人员需要明确现浇混凝土管桩的类型,现浇混凝土管桩主要包括预应力混凝土管桩和震动防渗墙等类型,相关施工人员要结合现场施工要求和施工标准,选择正确的混凝土管桩。值得注意的是,现场施工人员需要严格按照施工流程和施工标准来开展日常的工作,从而提高加固施工的效果以及效率,在实际加固工作中及时发现所存在的问题,从而保证实际加固的质量。
        3.3排水处理法
        在市政道路施工中,针对软土地基的加固处理,考虑其含水率及孔隙较大,通常会采用排水处理法进行软基的加固。具体包括表层排水法和塑料板排水板法这两种方法。首先,针对含水率较大但是土质较好的软土地基,一般会采用表层排水法进行处理,具体的操作过程中在路基两侧挖一定深度的排水沟,然后使用透水性较好的碎石回填至沟内,形成盲沟,以此将路基范围内的地表水排除,可以起到降低含水率和重新固结的作用,进而提升路基的承载能力。其次,对于存在淤泥、淤质土、充填土等饱和黏性及杂填土的软基处理,通常会使用塑料板排水法进行加固处理,这一加固方法可以起到良好的处理效果,并大大缩短软基固结的时间。目前施工中所使用的塑料排水板类型多样,有波浪形,也有口琴形等等,其使用原理是用插板机将塑料排水板插入软土地基中,然后通过上部预压荷载作用,使软基空隙中水经过塑料排水板排至上部铺垫的砂层或水平塑料排水管中,之后从其他地方顺利排出,从而加速软基固结的速度。
        3.4预应力管桩技术的应用
        软土地基加固技术类型多样,而预应力管桩技术是其中应用最为广泛的技术。预应力管桩技术已经比较的成熟和完善了,在道路施工中应用效果较好。预应力管桩技术的应用要切实保证施工的精准,先对软土地基的分布和松软范围进行明确。在确定完后,施工人员来进行精准测量,对管桩的定位进行精确,然后就可能进行预应力管桩施工了。施工完毕后,使用醒目的标识牌来对管桩打桩的位置进行明确,并且进行科学和养护处理,提高施工质量。在道路施工中应用预应力管桩技术优势突出,能够对软土地基进行改善,使得孔隙缩小,软土地基的稳定性和安全性都能够提升一个层次。但是,该技术也存在一定的不足,预应力管桩技术施工周期较长,需要损耗的物料也较多,加上有一定的处理难度,如果处理出现偏差,也很容易导致道路路面出现沉降问题,影响道路的质量。
        结语
        综上所述,市政道路建设中,软基加固技术的积极作用是显而易见的,为了建设优质市政道路,为人们营造安全良好的出行体验,保证市政道路具备高质量的运载效果,管理人员应在全面了解施工区域地质条件的基础上合理选用相应的加固技术,充分发挥软基加固技术优势,保证软土路基的稳定性、安全性,从而为道路工程建设提供有力的依据,在施工中严格按照软基加固技术要求进行现场作业,保证道路基础施工的质量安全。
        参考文献:
        [1]白德兴.市政道路工程中软土路基施工技术探析[J].江西建材,2020(09):149-150.
        [2]刘静.市政道路施工中软基加固施工技术概述[J].住宅与房地产,2019(30):195.
        [3]樊松.软基加固技术在道路施工中的应用及质控方式研究[J].科学技术创新,2018(30):120-121.
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