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摘要：在交通建设事业的快速发展之下，道路桥梁建设的规模也越来越大，这使公路交通网络越来越完善，也加强了各城区之间的交流和沟通，使我国交通事业获得了新发展。市政道路桥梁工程对城市的发展有着积极的推动作用，同时也影响着我们的日常出行。我们必须要保证道路桥梁工程的质量，重点要求我们要关注其中容易发生沉降问题的路基路面情况，因为它们是公路结构的主要部分，直接决定着道路桥梁工程的整体质量，同时路基路面容易出现病害的概率极大。所以本文就探究了道路桥梁中出现沉降的主要原因，并分析了沉降段路基路面的主要施工技术，从而有效的提高沉降段的路基路面质量。
关键词：市政道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术
前言：
市政道路桥梁使各地区之间紧密相连，为我们的出行提供便利，随着社会的发展，人们更加关注道路桥梁使用的安全性与舒适性。由于在建设道路桥梁工程时，对路基的质量要求较高，但受到我国地质、地形的影响，路基路面容易出现沉降，从而导致桥头跳车现象出现威胁着人们的生命安全和财产安全。所以要求我们必须要做好沉降段路基路面的施工工作，保证沉降段的工程质量。通过分析出现沉降的原因，从而运用针对性的施工技术，有效控制沉降问题对工程质量的危害。
1市政道路桥梁路基路面出现沉降的原因
在道路桥梁路基路面出现沉降主要是受到不科学的结构设计、不合理的桥头设计以及桥台背路堤压实度没有达标的影响。
1.1不科学的结构设计
当前我们在建设道路桥梁路基路面时常常会使用到钢筋、混凝土，通过铺设钢筋、间隙填充等方式来进行整个工程的建设，这些形式所设计的工程结构都是对原有的路基路面进行改造，它一定程度上提高了工程的承载能力和抗压能力，有效的避免了跳车行为的出现，而我们通过研究发现在结构设计过程中，常常会利用钢筋混凝土搭板。它是当前最为常见的一种桥梁设计手段，但在实际用过程中搭板容易出现断裂，就会使桥头跳车现象发生的概率增加。
1.2不合理的桥头设计
市政道路桥梁在城市中的作用并不相同，并且它们所处的地理环境也有着较大的差异，所以我们会根据具体的地质情况来开展施工活动。而当前许多工程在施工之前，并没有对工程的现场进行勘查，往往导致设计过于理想化，没有收集到详细的地质、地貌勘查结果，忽略了对地基中软土层的处理，就会使道路桥梁的牢固性受到影响。在这种情况之下，建设的市政道路桥梁投入使用之后，受到雨水的长期浸泡，势必会对道路桥梁路基路面造成损害，从而使道路桥梁出现沉降现象。
1.3桥台背路堤压实度没有达标
通过总结当前我国道路桥梁建设的经验，我们发现在实际的施工过程中都要在道路桥梁的桥台背进行填土，然而这项施工活动具有一定的难度，对施工工艺的要求较高，其质量极大程度上会受到施工材料和施工人员的影响。并且所建设的市政道路桥梁主要是为我们的日常出行提供方便，在城市的运营过程中，道路桥梁每天的承载重量极大，这也就会使它们的路基路面出现不均匀变形。如果路基路面变形的问题没有得到及时的处理，使工程处于长时间的路基路面变形的情况之中，就会导致道路桥梁路基路面发生沉降。
2沉降段路基路面的施工技术
在道路桥梁的沉降路段开展施工活动时，为了有效解决沉降问题，控制沉降对道路桥梁的危害，我们要从搭板施工方面、桥台软基施工、路堤填充母粒及施工排水方面等进行研究，从而降低沉降发生的概率，控制沉降的危害。
2.1搭板施工
在沉降段开展施工活动时搭板会沿着与道路桥梁工程相垂直的方向下沉，它会使道路桥梁的两端出现塌陷形成沉降。
为了避免这种情况发生，首先我们要在搭板的横向位置直接设置拉杆，而纵向中设置锚栓。在设置锚栓的过程中关键是要选择尺寸合适的钢筋，同时也要对控制器之间的距离进行合理界定，确保锚杆与横向拉杆位置的一致性，使整个施工活动的安全性和可靠性得到保证。在制作锚栓的时候，首先要铺设铺垫层。在靠近桥台搭板处进行铺设，合理控制锚栓制作的距离，在保证这种稳定性的前提上，确保搭板倒角转动。如果在施工过程中发现路基桥头与搭板之间存在间隙，则需要填充一定的材料，避免雨水进入路基之中，我们可以通过使用沥青纤维等来进行沉降段的填充施工。间隙填充主要是由于它能够使塔板间隙的密室度提高，提升沉降路段的防水性，从而可以有效的延长市政道路桥梁的使用时间。
2.2桥台软基施工
因为我国地形辽阔，在施工过程中难免会遇到软土地基。软土地基会导致路基路面沉降问题发生，所以为了确保道路桥梁工程的稳定性，我们在开展软基处理时，必须根据工程的实际需要采取适宜的处理方法，从而能够提高软基处理效率，保证路基路面质量。当前常常会使用强夯法、回填法、灌浆法等方式对软土地基进行加固，有效降低路基路面沉降发生的概率。但这些方法的运用有着具体的条件要求，我们要根据施工环境的具体情况，合理选择最佳的施工方法。
2.3路堤填充物
要开展路堤填充施工，首先我们必须对施工环境中的土质进行分析，在了解土质情况之后才能够选择最适宜的填充材料，如沙石。沙石的含水量较低，水分蒸发性能较好，当作为填充材料时能够有效的控制自然环境对路基路面的破坏，并且能够提升路基的强度和承载能力，避免路基路面发生沉降问题。
2.4施工排水
因为市政道路桥梁常常是在露天环境下开展施工活动的，这也就说明自然环境、天气状况会对我们的施工质量造成影响。在雨天施工时关键是要做好施工排水工作。要求在开展施工之前对当地的天气状况进行了解，如果降水量较大，必须修建足够的排水渠和沟槽，从而避免路基路面出现积水，防止积水对材料的腐蚀，保证施工材料的质量，并且也可以避免雨水对路基路面的冲刷。
3沉降段路基路面的施工技术应用原则
在沉降段路基路面应用这些施工技术时我们要遵循一定的原则。一是必须符合市政道路桥梁工程的整体设计规范。在进行路基路面施工时，必须根据工程的整体规划分析用地规模和施工技术、生产材料，而确保路基路面施工设计的标准性和规范性，从而使沉降段路基路面施工顺利进行。二是要合理控制交通量。因为市政道路桥梁在建设过程中势必会对周围交通的畅通性造成影响，我们在开展施工之前要对周围的交通情况进行调研，将交通量控制在合理的范围内，确保施工活动不会对正常通行造成影响，从而促进经济的稳定发展，保证通行人员的安全。三是要遵循以人为本的原则。我们必须合理进行路基路面设计工作，全面规划，统筹兼顾，综合考虑到道桥的使用功能，确保合理设置其中的管线，使人们对道桥工程的使用需求得到满足。在路基路面的道桥设计过程中关键是要做好不同管线的标记工作，从而使路基路面的施工活动与道路桥梁工程的实际需求相符。
结束语：
综上所述，市政道路桥梁在我们生活中的重要作用要求我们要解决道桥设施中出现的沉降问题。在沉降断开展路基路面施工时，一定要保证其质量，通过对沉降出现原因进行分析，我们了解到在沉降路段开展施工活动时关键是要做好搭板，加固软基，保证路基填充物的质量以及解决好施工排水问题。在运用施工技术时，要遵循一定的应用原则，施工单位必须重点关注沉降段的施工活动，合理的组织施工规划，从而降低市政道路桥梁沉降发生的概率，将沉降的危害控制在最小范围内，最大程度的提高市政道路桥梁工程的应用价值，促进经济发展。
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