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摘要：软土地基是公路桥梁施工的关键部分，其质量将会对工程的整体水平起着决定性作用。因此，相关施工部门在施工过程中，必须按照具体的施工情况与需要，最大限度的改善和组织软土地基相关工作的顺利实施，从而不但能够确保在正常施工速度下减弱因地基因素而带来影响，也能有效提升工程的整体质量。本文主要就公路桥梁施工中软土地基施工技术要点进行了分析，以相关工作提供借鉴。
关键词：公路桥梁施工；软土地基；技术分析
1软土地基的主要特点
与其它土质相比来说，软土自身具有组成复杂、渗透性弱的特点。在软土地基施工过程中，由于软土不同层的性质差异较大，施工难度增大。为保证施工质量，施工人员必须具有丰富的施工经验和较高的专业素质。当施工中出现问题时，可在第一时间采取措施加以解决，避免出现影响工程质量的问题。
在道路桥梁工程的施工过程中，若是在软土地基上进行施工，通常会存在着极大的风险情况。当软土厚度较大且土质均匀时，在进行施工时将会存在较大的轴向力问题；如果在工程中投入使用后，则会产生桥梁沉降或是道路沉降等问题；若是地基荷载过大之时，而软土层受力不够均匀情况下，道路表面及桥梁表面将会产生裂缝问题。较为严重的的则是，若在工程使用过程中地基、工程主体同时存在沉降现象，那么将会发生道路整体坍塌或桥梁坍塌，进而对过往车辆与行人的安全造成极大的影响。因此，在施工过程中，必须充分认识软土地基可能出现的各种问题，并按照不同情况采取对应的对策，从而最大限度地减少软土地基施工的危害，尽可能地保障施工的安全和稳定。
2公路桥梁施工中软土地基施工技术现状
软土地基施工技术虽然是高速公路建设项目中的关键技术，但对其的研究越来越深入，但我国高速公路软土地基施工技术仍存在一些问题：
首先，很容易出现产生负载偏心的现象。软土地基中的软土层分布不均匀，容易出现荷载偏心现象。当有一个整体、大规模的沉降时，沉降的程度会有明显的差异，这会对建筑物的功能造成破坏。该地基是该建筑中最基本的建筑结构。如果高速公路沉降，它将严重降低高速公路的性能，从而影响高速公路的使用寿命和工程的施工质量。高速公路的建设存在安全隐患，对人们的出行安全造成了威胁。
其次，公路结构压实度重视不够。高速公路压实度是影响高速公路建设软土地基稳定性的重要因素。但我国高速公路施工企业对这一点不重视，在问题发生时没有及时采取防护措施。从而严重影响了公路的使用。另一方面，大气湿度对软土地基的稳定性也有很大的影响。如果高速公路在雨季施工，高速公路施工区的土层会有大量的水。影响软土施工质量，软土被雨水侵蚀，造成公路沉积。
3公路桥梁施工中软土地基施工技术要点
软土基础施工技术是高速公路施工中的基础施工技术，只有对这项技术进行改进，才能从自根源上加强高速公路的建设质量，延长高速公路的使用寿命，降低高速公路的维修和维护成本，从而带来更大的社会经济效益。因此，为了提高软基础施工技术的水平，我们应从以下几个方面进行研究：
3.1勘察设计
在公路桥梁施工过程中，根据软土地基的施工要求，做好施工现场调查工作，了解实际施工情况。假设工程地质条件较复杂，相关人员需要做好施工现场的配置，然后根据相应的地质条件采用相应的施工技术。相关人员需要结合所获得的地质资料，制定合理的施工计划，确保施工的合理性和标准化，确保所使用的施工材料满足工程施工要求。在软基础的施工技术中，必须确保施工设备的数量和性能符合工程要求，并在整个施工过程中符合相关标准。施工需按相关要求进行，尤其是需要着重注意对软土基础的施工，合理控制施工效率，减少发生路堤滑坡问题。
3.2表层排水处理
有关人员需要在表层粘土中添加添加剂等物质，然后提高地基的稳定性，在一定程度上可以有效地提高地基的强度和性能。软地地基的砂层一般位于地基上部，含水量较高，土层相对较薄。由于砂垫层具有自己的排水能力，因此砂垫层对基础负有排水责任。能更好地降低填料的内部水位，为施工设备的使用提供条件。假设软土基土层分布不均匀，则土层会发生局部沉降。如果出现这种现象，应通过抗垫料、抗剪切力和抗拉力来改善沉降现象。提高基础的承载能力，确保施工工作的有序进行。
3.3安设桩基技术
目前，在公路桥梁施工中，主要的施工方法是桩基法，但也存在一些问题。如软土地基存在灌注桩，稳定性不高，施工现场存在大量泥浆污染，导致桩基沉渣较多。因此，为了促进桩基的加固，提高公路桥梁的施工质量，应将灌注桩插入坚硬土层中，然后安装。一般情况下，应用广泛的灌注桩主要有水泥灌注桩，木灌注桩和钢筋混凝土结构灌注桩。由于灌注桩的不同，施工工艺也会有所不同。因此，在现浇桩的安装时，应根据软土基础的实际情况选择相应的预制桩，以提高地基的承载力，保证工程质量。此外，桩基安装时应采用压实法，即桩孔形成过程中采用横向挤压法挤压桩间挤土，然后用石灰土夯实。将该方法应用于软土地基中，不但资源含量很高，并且其操作还也更为简便。
3.4粉喷桩加固处理法
施工企业需要采用粉喷桩加固的方法，保证施工现场的平整度，清除各种杂物，为公路桥梁施工创造条件。对于地势较低的施工场地，可采用回填粘土的方式。在采用粉喷桩加固处理方法的过程中，要做好施工场地准备，测试施工地质条件，根据试验报告合理设计施工方案，加强施工配合比，才能确保公路桥梁建设可以顺利实施。
3.5挤密法
在公路桥梁施工过程中，压实法的工作原理是利用桩孔形成过程中形成的侧向挤压将桩间土压实，然后用灰土等材料对桩孔进行夯实。这种施工方法又称灰土桩挤密法。通过合理应用灰土和土桩，可以实现软土地基的处理。这种施工方法占用资源多，使用方便。可实现当地材料，满足当前公路桥梁建设的要求。相关人员需要结合相关比例，通过人工基础或施工设备进行基础钻探，然后将火山灰注入其中，实现压实和细心，形成桩。石灰体中含有一定量的外加剂，充分搅拌后与生石灰发生反应，使生石灰体积逐渐增大。在这种情况下，管道将被堵塞。通过砂砾桩法的应用，在振动的作用下，在软土地基上填筑适当的砂砾，形成直径较大的密实砂石桩。
3.6加载法
加载方法可以指导地基的施工，减少填充路面的沉降。地基的固结和沉降可以防止基础间隙水压的增大。在大气压作用下，该方法对大气压加载法有促进作用。在软土地基处理中，中、上部砂层地基更适合减少地下水。相关人员在施工区域内插入钢板进行维护，以降低地下水位，确保不会影响周围环境。在施工过程中，填土加载方式与沉降时间和荷载重量有一定的相关性，其目的是通过控制路面质量来减少沉降。假定无法保证地基的稳定性，需要根据慢载法进行施工的综合调查。由于地基的沉降现象和实际的关系不能控制，这就要求必须了解残余沉降问题，才能防止地基的破坏。
结语
在公路桥梁施工中，加强软土地基的支护力，满足施工要求是非常重要的。若能通过各种加固措施和施工技术有效地避免桩基沉降，则在施工完成后，可延长路桥的使用寿命。因此，在软土地基的施工中，有必要广泛使用各种加固土的方法和施工技术，只有在土工检测合格后才能进行施工，才能从根本上保证道路和桥梁的质量。
参考文献：
【1】姜会玲.公路桥梁施工中软土地基施工技术要点分析[J].工程建设与设计，2020，000（009）：232-234.
【2】苏浩宇，王见.公路桥梁施工中软土地基施工的技术要点探究[J].智能城市，2020，v.6；No.96（23）：171-172.