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摘要：现如今，城市化进程不断深入，带动市政路桥工程的发展也越来越好。在路桥工程里施工技术和质量问题，主要是施工机构没有深入了解关键技术，也没有及时采取有效方案控制施工质量，做出具有偏差或者错误的决定，制约了市政路桥施工进程。要想确保市政路桥施工作业顺利进行，应科学设计施工环节，对施工中机械设备和工艺技术加以合理选型并巧妙规划施工技术作业，因此，明确施工技术和质量控制十分必要。
关键词：市政路桥；施工技术；质量控制措施
引言
路桥工程建设是城市化进程中必不可少的要素，是推动经济发展的动力，我国路桥工程经过改革开放几十年的发展，工程建设质量管理现状不是很理想，存在着很多问题，制约和影响着桥梁交通运输和经济的发展。为了提高施工质量管理的实力，保证施工的长期发展，促进我国交通运输业的长期稳定，对路桥工程施工质量管理的现状和策略进行探讨是十分必要的，这是路桥企业需要探索的重点内容。
1路桥工程施工管理现状
1.1施工现场管理问题
路桥施工现场管理是路桥施工管理过程中的基本内容，对工程的有效开展和质量控制起着非常重要的作用。现代施工企业对施工现场的相关技术规范、材料现场管理、技术人员工作要求缺乏完整的管理实践，制约了工程的有效进度，使现代路桥文明施工行为无法实现。这种情况直接导致了现代路桥建设中脏、乱的情况频繁出现，而且这种情况越来越突出，已成为制约路桥工程项目发展的因素。
1.2人力和物力管理问题
切实规范和管理路桥工程人材资源，合理配置和调整路桥工程人材资源，是路桥工程质量管理的重要内容。其目的是有效利用人力资源，提高经济效益，节约资源成本，避免施工过程中的浪费，促进公路桥梁事业的健康发展。但由于现代桥梁工程施工很长一段时间，造成了很大的浪费人力和物力，道路和桥梁施工现场环境和复杂的管理环节的疏忽会导致浪费人力和物力，这是迄今为止中国道路和桥梁工程施工质量管理中存在的问题的过程，增加负载的整个施工过程。
2市政路桥施工技术要点
2.1现浇箱梁支架预压要点
首先是确定观测点，考虑到施工过程中受到雨水量的影响，如果运用砂石袋作为预压负载，会在雨水的冲击下增加重量，存在由于荷载过大造成支架不稳固的可能性，因此需通过给水袋加水进行预压。充水过程中引进3kW的压水泵配合水管实施，加满水的水袋要借助离心泵给其他水袋充水，便于缩短工期。空水袋铺的面积比较大，便于堆叠，在充水期间水量会由于水袋自身情况出现移位变化，导致充满水之后底板不平整且朝低处移位，因此要确定水袋充水之前的观测点。为使得测量正常进行，特意安排两组观测点，观察支架弹性形变和非弹性形变。其次是沉降观测，沉降量测量过程中引进水准仪，记录加载到总荷载一半时的数据信息，静观一天，上午与下午分别测量一次。在支架沉降量不继续出现变化时，卸除荷载加以读数。在此期间借助水准仪动态追踪测量支架的沉降量与记录，加载结束后支架沉降量控制在2mm以下，代表预压完成。针对标高调节：预压准备期间，结合施工计划调整支架标高，以免支架横向和竖向标杆间隙出现非弹性形变，同时参照支架预压计算支架实际形变量（梁底标高梁底立模标高是设计的梁底标高与支架弹性变形值之和）。在支架沉降量不出现变化时，即支架稳定时，经过申报批准给水袋放水，荷载卸除后观测多个观测点，记录观测点卸除荷载前后实际标高，计算差值，记作观测点形变量；接下来求出观测点形变量均值，记作支架形变量。最后是拱度预留，按照支架状态和预压测量数据，沿着桥纵向以二次抛物线形式安排。
2.2混凝土裂缝处理要点
首先是选取粉煤灰硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥，若仅仅选择普通形式的硅酸盐水泥，要避免运用焊强水泥。国内外一些试验和工程结果均表明，若在混凝土中增加优质粉煤灰，可科学替代水泥，不仅如此，由于粉煤灰颗粒呈现球状，能够生成滚珠效应，起到一定润滑效果，改善混凝土拌合物粘聚性与保水性。其次是增塑、缓凝外加剂等一系列添加剂的加入，可优化混凝土拌合物的流动性，其产生的分散作用不仅可以节省用水量，提高强度，还可以缓解水化热反应，延长放热峰生成的时间，控制温度裂缝数量。若有需要，可进行混凝土冷却水管理，内部温度减少10℃左右。再次是混凝土入模温度，浇筑温度要保持在25℃以下，混凝土表面和内部温差不要大于25℃。如果气温过高，要控制浇筑混凝土的出机温度，以免运用搅拌运输车罐体，减少原材料使用量，尽量挑选夜间实施混凝土浇筑。最后是恰当拆除侧墙模板，强化混凝土保湿养护操作，产生最大温度梯度后，等待两天再对路桥施工实施拆模，拆模时间最好在浇筑混凝土后五天左右执行，拆除墙模板时，保证混凝土表面温度以及环境温度之间产生的温度差控制在10℃以下，拆模完成后涂抹养护剂，控制延误与漏刷现象。
3市政路桥施工质量控制的相关措施
3.1把控作业原材料品质
市政道路桥梁工程作业过程中作业原材料品质把控也是非常关键的技术流程，相关采购机构在针对作业原材料的采购进程中需要针对工程品质实施严谨的监督及把控，杜绝产生鱼目混珠的状况。相关工程技术人员一定对采购的作业原材料类型、数量、功能做到逐一确认，规避产生混乱状况，唯有达到国家有关标准要求并且检验合格的作业原材料才可以办理入库及进行保存待用。与此同时在最近一段时期国内对于环境保护的标准越来越严格，作业原材料的挑选时也需要择优挑选绿色、环保、质优的原材料，保证整体工程满足相关环境保护的要求。
3.2优化质量控制体系
从施工企业自身管理的实际情况入手，通过全面分析，制定企业综合管理体系及具体操作流程，建设系统的质量管理体系，为质量管理有效落实创建基础环境。质量管理体系要结合实际工程情况，制定有针对性的调控方案，并在实践过程中对其进行不断完善。在体系建设及优化过程中，一是要在现有的管理机制基础上，展开具体管理条例的补充和优化，结合实际情况对工程进行有效管控；二是对质量管理体系进行有针对性的跟踪调控，以便其有效地应用于施工质量管控，更好地服务于工程施工。
3.3增强施工检测技术
施工检测技术是对已完成部分及工程进行质量评估、检验的重要措施，是工程施工的重要环节。施工检测主要有项目部自检、施工企业抽检、监理部门抽检及委托有资质的第三方检测机构抽检等检测方式。其中自检是重要的质量管控措施，施工项目部需要按照规范设计要求，对工程展开全面的、详细的、反复的检测，对不合格的施工段及时发现并处理，直至达到要求标准。同时，需要施工技术人员及管理人员对工程施工问题定期进行讨论分析，制定解决和预防方案，达到技术质量管控的目的。
结语
综上所述，市政桥梁施工建设中，管理者要明确工程建设环节，采取行之有效的方案实施工程建设，全方位管理与控制工程涉及的人员、机械设备和施工材料，减少其他因素对工程质量造成的影响，确保工程施工足够科学化与规范化，不断推动市政桥梁施工进程。
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