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摘要：在新时代背景下，我国经济水平逐步提高，市政工程得到了人们普遍的关注，在进行路基施工中也会遇到一定程度的阻碍。而公路作为市民出行的基础设施，需要高质量的要求。本文重点分析市政公路施工技术的要点以及如何有效进行质量控制，希望能够为以后的公路路基施工提供一定的借鉴。
关键词：市政；公路路基；施工技术；质量控制
引言
近年来，随着我国社会经济的飞速发展，人们的生活水平也在逐步提高，随着私家车的普及，给交通带来了严重堵塞。与此同时，也给公路交通带来了更大的载重要求。因此，有效提高我国公路的施工质量，促进现代交通运输业的迅速发展，成为了当前施工质量监管的重要内容。而路基作为公路施工工程当中的决定性因素，在公路交通运输当中起到了至关重要的作用。本文从路基施工的技术层面进行分析，通过对施工技术要点的总结来不断完善施工工序，确保路基施工工程的质量，促进工程整体效益的稳定增长。
1路基施工的特点
路基施工一般需要的步骤较为复杂，例如路基土石方量相对工程大，沿线的分布一般不够均匀，并且相关联的设施比较多。在施工和技术方面各个过程都具有各自的特色，以路基排水和路基防护为例，路基主要包括路堑和路堤，基本操作是开挖、运输和开垦，过程相对简单。但是一旦遇到复杂度高的地区，即使是简单的工序也可能会出现困难的技术问题。公路建设是一项长期的现场施工工作，一般自然条件比较差，交通也不便，导致施工设备不容易运送，施工现场的布置和处理弃土等都存在困难，并且土基压实也不容易。路基建设中有许多隐蔽的项目，如果建筑质量不达标，通常会给路面造成隐患。所以，路基工程应采用合理的施工方法以及科学的施工工艺，这样才能保证路基施工的质量。
2公路路基施工技术要点
2.1软土地基处理
在施工过程中，软土地基的处理是公路施工的关键点，如果勘测过程中勘察不仔细，未对软土地基进行处理或处理不当，都会导致路基不稳，既浪费了人力物力，又为公路后期的使用埋下安全隐患。良好的地基强度较高，较紧密，可以减少渗水率，提高公路的使用寿命。由于软土较厚，在施工过程中需要多次接桩，工程量较大，投入成本也会增加。需对软弱地基进行科学处理，来保证地基质量符合工程建设标准。处理软弱地基的方法有换土垫层法、振密挤密法、喷粉桩法、加固浇筑法等。换土垫层法主要用于素填土，需将浅层的不良土质挖出。分层夯实碾压土质，提高地基的承载力，一般处理深度为2～3m，针对淤泥质土、软黏土可以采用粉喷桩法，将加固剂打入地基，与原地基组成复合地基，提高地基的强度。另外一种是加固浇筑法，将配置好的浆液通过专业的设备注入原有的软弱地基，浆液可以把土层黏合在一起，这样地基会更加紧密和稳固。通过施工技术的应用，提高了地基的强度，增加了土层的密实度。
2.2排水系统施工技术
路基工程施工中，完善排水系统也是路基工程质量的决定性因素。废水或者雨水对路基的冲刷会在一定程度上降低路基的稳定性和强度。设计排水系统能够解决此问题，使雨水不会对路基工程产生侵蚀现象，排水系统安装前，一定要实地考察路基位置，将不利因素排除在外，避免影响排水效果。排水系统包括道路排水和地区排水两个方面。路面上的排水系统通常选择边沟、地面排水管、急流槽、水沟和滴水节等方式，根据不同情况选择不同方式，以保证路面无积水存在。在高速公路的建设中，由于其使用的特殊性，通常排水沟渠要用混凝土预制块或者石砌进行防护。埋在地下的排水系统，通常用渗沟、暗沟、渗井、盲沟进行处理。当排水量较大时，渗沟中应匹配渗水管，以提高排水效果。
2.3道路压实施工
压实应先压边然后再压中间，能够形成路拱。在碾压之前必须将其调平，从道路的中心线到路堤的两侧形成2%~4％的坡度。
应特别注意控制压实的均匀性，避免造成沉陷不匀。为了保证压实质量，应通过铺筑试验路来指导施工，获取有关技术参数。在施工过程中，有必要经常检查垂直和水平方向，确保达到压实标准。
2.4路基边坡防护
边坡防护处理应按照设计要求精心施工，在确保工程质量的原则下，因地制宜，合理利用当地材料和工业废料。除执行施工技术规范的规定外，还应符合国家及有关标准、规范规定。施工时应节约用地，保护耕地和农田水利设施，保护生态环境。护面墙或护坡的实际修筑过程中，要对基础结构做压实处理，以提高基础结构层的压实强度和稳定性能，保证路基达到预期的承载能力。
3公路路基施工质量控制
3.1施工设计阶段
公路路基设计是在施工工作进行的前期，在此过程当中，应当注意的要点主要包括三个方面。（1）要加强对公路建设的实地勘察工作，确保所设计的图纸能够符合实际要求。当面对地质情况复杂的路段，应充分保证地下水以及路面水不会为路基的稳定性带来影响，有效降低路基因不稳定性给施工质量安全带来的问题和隐患。（2）要结合国家相关规定以及路基的实际情况进行分析，明确路基施工建设的压实标准，对最大砂石粒径进行具体要求。其中值得注意的是，禁止使用腐殖土、种植土等服饰脱落的土料进行填充。（3）通过对各项防护措施的建设来争抢路基、边坡、路基边缘的稳定性，避免路基不稳给整体施工工程造成影响。
3.2施工建设阶段
施工建设阶段主要可以分为清理、填筑和对坡堤稳定性、排水性进行合理规划，要确保路基的干燥以此来提高路基的施工质量。在施工前期，要进行合理设计，确保路基与公路的交接工作能够顺利进行，同时要对现场资源进行合理配置，对施工中的各个工序进行优化处理，以此来保障路基施工场地整体水平和质量得到保障。此外，要结合路基设计图纸进行合理的排水设施安装工作，确保路基的排水效果能够正常发挥作用。
3.3施工验收阶段
在市政公路施工工程的质量验收工作当中，主要验收的是施工效果，而忽视了对施工质量的监督与管理。因此要建立健全施工质量的监管体系，有效确保施工质量能够到达建设标准，将安全质量问题降到最低。具体可以通过建立监督验收制度，组建专业的工程质量验收团队等措施来进行优化。此外，当公路验收合格后正式投入使用后也应当对公路的质量安全进行定期检查，最大限度延长公路的使用寿命，同时有效满足人们的出行要求。
结语
一般来说，公路路基的施工技术较为复杂，更需要注意对不同地区的地质条件进行实际的试验和分析，从而确定正确的施工技术，并做好现场管理，使施工能够顺利进行。完善监督系统能够有效保证路基施工中所有环节的质量，可以提高整个路基施工的质量水平。路基单位人员还应提高自身的专业技能，养成良好的施工过程习惯，增强自身的责任意识，确保市政公路路基施工安全顺利地进行。
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