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摘要：科学技术的发展迅速，我国的高速公路工程建设的发展也有了创新。近些年来，随着我国经济的快速发展，交通行业正在不断地进行着更新，高速公路的建设也成为了现在的主要矛盾，人们开始逐渐的意识到道路维护的重要性，关于道路养护，最先想到的就是道路的破损如何修复，所以对于高速公路的养护施工措施进行探究，本文将会总结出一定的针对路面裂缝修复的措施，用以将高速公路的养护工作开展起来，并且能够使高速公路容光焕发，延长公路的使用寿命，这样就能够确保高速公路的行车安全了。
关键词：高速公路；路面裂缝；养护措施；施工技术
引言
在我国，高速公路的作用十分的关键，承担着我国大多事的中短途运输任务。某位领导人曾经讲过，“要想富，先修路”。并且，在旅游高峰的时段，高速公路更是关系着每一位国民幸福感的一个关键因素。高速公路的情况甚至关系着整个社会的长治久安。目前，我国的很多建设比较早的告诉公路都已经出现了不容程度的裂缝问题，需要我们的及时的采取措施进行整改。而要想做好告诉公路的修补工作，需要专业的技术作为支撑。下文当中我们将对裂缝修补技术进行介绍。
1高速公路裂缝产生的原因
高速公路路面裂缝的主要关键因素就是材料的原因，如果在高速公路的建设当中在材料的选择有所偷工减料的，那么裂缝的形成就在所难免。又如果在建设的过程当中，使用的材料质量不合格，那么道路建成后就会形成许多的由于材料质量而产生的问题。材料如果不合格的话，在使用的过程当中会造成不同程度的体积压缩，一但材料的体积发生变化，这样的问题就最终导致裂缝的产生。使用的材料不过关，就会严重的影响裂缝的顶端向外扩展，最终造成裂缝的二次延展，造成不可估计的损失。其次，气候的因素也是能够直接或间接的影响到公路裂缝的产生的，不同的气候会使沥青的路面造成不同程度的影响。主要是因为不同的气候会使路面的负荷情况发生变化，而导致裂缝最终产生的原因是因为气候导致的各种力量的拉伸，因为材料没有足够强的抗压能力，所以导致最终的裂缝产生。根据不同类型的裂缝来分析裂缝产生的原因，裂缝的类型主要有横向裂缝，纵向裂缝以及网状裂缝，而裂縫的类型不同，它产生的原因也就不同。横向裂缝产生的原因主要是施工缝处理不当，沥青质量不达标准，裂缝收缩的反射缝，桥梁、涵洞两次侧的填土固结沉积。纵向裂缝产生主要是地基的承载力不均匀，路基的压实不均匀，分隔带的承载力值降低而形成的纵向裂缝。最后一种网状的裂缝产生是因为粒料层松动，水稳性差，混合的沥青材料质量差，延度低，抗裂性差，沥青层的厚度不够以及沥青老化和车辆的超载问题，这些原因都是网状裂缝产生的原因。
2沥青路面预防性养护技术理念
为确保沥青路面预防性养护技术能够有效实施，在预防性养护实施过程中必须严格落实以下四个条件：a.所有措施均应保证路面结构良好，正常交通得以运营，不会出现严重的质量问题。根据计划实施预防性养护路段的交通量观测数据，结合预防性养护施工方案，科学合理确定最佳施工时间，尽量减少因施工原因对车辆正常通行造成的影响。在确定沥青路面预防性养护的时间之前，必须要考虑交通量的实际情况，在整个路面没有出现明显的损坏之前进行养护，长时间延迟极有可能错过最佳的养护时间。b.在确定具体的预防性养护施工方案过程中，必须全范围考虑所需的资金投入。只有保证预防性养护资金投入在可控范围内，才能为下一个同类型预防性养护项目提供可靠的参考数据。
c.预防性养护项目施工方案要根据沥青路面的调查数据进行制定，不能够单单依靠设计图纸或者相关规定进行编制，必须到现场反复调查，结合实际情况制定出具有针对性的实施方案，要能解决沥青路面当前的病害。d.所有的预防性养护工作必须提前做好计划，根据不同路段的不同病害采用有针对性的预防性养护技术措施，制定科学合理的实施方案，结合气候条件，选择最佳施工时间进行施工，达到预防性养护的目的。在同一路段之中，根据路面病害发展趋势，开展不同形式的预防性养护。
3沥青路面道路裂缝解决策略
3.1加强道路路基施工阶段的质量管理
路基是路面结构中的承重层，主要承受来自于车辆承载的竖向力，并把面层下传的应力向四周扩散到路基。因此，路基的施工质量好坏将直接影响到沥青路面的质量高低。因此在施工时还需要考虑到，路基的底基层土层压实度应达到设计要求的密实度，对局部达不到设计要求密实度的路段，应进行换填土处理，直至整体路基压实度达到设计要求为止。填土路堤不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。路基的填筑材料要选购合规的无机结合料稳定粒料，如：石灰稳定土类、石灰粉煤灰稳定砂砾等等，此外考虑到成本因素也可以选用级配型材料，如：级配砂粒及级配砾石、片石等。此外，应对沥青路面的施工情况提起重视。沥青路面会承受车辆的反复作用，在这过程当中，内部结构会发生相应的变化，如果内部结构层的抗变形能力以及强度难以达到车辆通行的要求，就会导致路面开裂，甚至会出现裂缝，因此，在施工过程当中，工作人员需要确保沥青路面施工的科学性，通过合理有效的施工，确保沥青路面的塑性变形能力、抗疲劳破坏能力达到相应的标准。在沥青路面使用的过程当中，需要对交通荷载进行控制，可以在道路上放置相应的限制牌标识，以此来确保沥青路面的正常使用。
3.2加强养护和维修
高速公路建成使用后，通常都会产生各种形式的裂缝。初期产生的裂缝对沥青路面的正常使用基本上没有太大影响，但随着长时间的反复碾压在没有及时处理的情况下容易导致表面水的侵入，致使路面强度降低，在大量行车荷载作用下，使路面产生大面积坏，导致其表层出现路面沉陷、车辙、路面波浪等问题。而维修人员并未进行及时的修复，使得裂缝的面积逐渐增大，大面积的市政沥青路面道路受损。为此，为了有效的提升的养护质量，在道路投入使用后，工作人员便需要根据未来市政沥青路面道路的使用状况，做出合理的预防性举措，降低在后期的养护中的难度。做到发现沥青路面病害，应及时进行修复。
结语
综上所述，沥青路面道路在施工阶段就要加强质量管理，从施工工艺、材料选购，都必须按设计要求进行施工，才能保证沥青路面的施工质量，从而保证行车安全。在后期的保养和维修方面，需要安排相应的维修人员对养护管理做出合理的规划，充分的利用现代化养护技术和先进的养护理念，着重考虑沥青材料、施工环境、自然条件对市政道路建设的影响，综合考虑多方的因素，制定切实、可行的方案，在最大程度上延长市政道路的使用寿命，提升市政道路的建设质量。
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