身份证号码：15263119880914XXXX
摘要：道路桥梁建设作为我国的基础设施建设，其后期的养护工作是非常重要的，与人们的日常安全出行有着密切的联系，在社会经济不断发展的背景下，我国的道路桥梁工程建设进程不断加快。加强对道路桥梁维修与加固施工技术的研究，是目前道路桥梁工程建设的首要任务。因此，文章主要阐述道路桥梁施工管理养护与加固的重要性，并提出相关管理养护与加固施工技术。
关键词：道路桥梁；施工管理养护；加固维修技术
引言
在我国的道路桥梁建设中由于一些桥梁的跨度较大、结构特殊，主跨承重，由一根根钢缆受力支撑，钢缆的分布阻碍了桥梁检测车的检测臂，不能伸展到桥梁的底板、桥墩、索塔、拱肋、索具以及关键部位进行检查，大量病害没有及时发现，裂缝尺寸不能测量，导致检查不全面、不严谨，道路桥梁垮塌事件时有发生，因此道路桥梁的养护及维修加固在我国的交通安全中具有重要意义。
1道路桥梁养护与维修加固的重要性
我国道路桥梁的建设属于民生工程，对我国社会经济的发展具有重要意义，因此需要做好养护与维修加固工作。道路桥梁养护与维修加固的重要性主要体现在如下方面。①节约成本。道路桥梁通过养护与维修加固，能有效提升其质量与安全性，加强使用性能，延长使用寿命，减少后期返工的情况出现，有效节约建设成本。②提高道路桥梁的质量与安全性。通过养护与维修加固技术的应用，可以及时发现道路桥梁存在的缺陷与问题，并及时对其进行养护与维修加固处理，确保其质量与安全性。③促进我国道路桥梁事业的可持续发展。
2道路桥梁施工管理养护措施
2.1加强道路桥梁日常养护
加强道路桥梁日常养护是防止道路桥梁发生病害的根本措施，负责道路桥梁管理的部门必须对道路桥梁的日常养护和管理工作给予高度的重视，制定科学完善的养护计划。首先要加强对道路桥梁的日常检查，检查道路桥梁的排水管道是否存在堵塞问题、道路桥梁的栏杆是否坚固，有无发生腐蚀或破坏现象，对道路桥梁的路面质量定期进行抽样检测，并认真做好记录工作，如果发现某部分存在安全隐患和变化，要立即上报，委派专业技术人员进行下一步的检测和维护工作。道路桥梁的日常养护工作内容较多，工作强度较大，对工作人员的技术水平要求较高，所以负责道路桥梁管理的部分要加强对养护人员的培训，使工作人员能够掌握专业的养护知识，能够对道路桥梁病害做出精准的预测和判断。此外，养护人员需要对道路桥梁的建设信息做到足够的了解，钢筋型号、设计图纸、道路桥梁结构、混凝土强度等都要有着清晰的认知，以便于养护人员可以发现道路桥梁施工存在质量不合格或没有按照施工设计进行施工的问题，从而能够有效预防道路桥梁病害的发生。日常养护能够对病害进行提前预测，以便于做好道路桥梁病害应对措施，提高道路桥梁病害的维护效率，减少交通事故的发生，保障人民群众的生命财产安全。
2.2建设高素质的施工养护管理队伍
首先，养护工程师需要审核定期检查、经常性检查报告，组织桥梁定期检查与评定，明确特殊检查项目及方案，制定大修方案，做好施工图初审工作、桥梁档案管理工作，编制桥梁养护工程项目计划，及时更新、利用桥梁养护管理系统的各项数据，组织内部人员岗位技术业务培训等。其次，桥梁养护主管应认真执行养护中心相关的桥梁养护制度，针对桥梁技术相关的各项资料进行统计，及时上报给上级部门，进一步完善桥梁养护档案，尤其要归档统计经常性检查、定期检查结果，抽检、复核桥梁定期检查结果，还需要协助工程师完成其他工作。最后，桥梁养护管理员做好辖区内桥梁日常巡查、检查监督、小修保养监督等工作，及时上报检查过程中的危机桥梁结构安全问题，协助桥梁养护主管工作。
2.3政府加大资金投入
我国相关政府部门要增加资金的支持，针对改造面积较大、使用材料成本较高的道路桥梁养护维修给予支持，上级部门应对改造的桥梁状况进行全面了解掌握，避免资金流外或被私自挪用的现象发生。对我国新型技术和材料的推出相关部门要进行严格审查并合理应用，确保技术的创新对道路桥梁维修养护具有更好的效果。
3道路桥梁施工加固维修技术
3.1压浆加固技术
该技术在使用过程中需要明确各项压浆的参数，比如水灰比、注浆压力等；在设置参数的过程中，还需要根据加固标准和施工条件，保证参数设置的合理性。水灰比要根据施工环境土壤的渗透性、饱和性等进行确定，并将比例控制在45%～65%，确定好参数比例后，在施工之前进行试桩，即根据实验判断各项参数是否具有实用性价值，保证压浆加固之后的桩基能够达到加固的标准。完成试桩后根据设置好的参数进行压浆加固施工，在施工之前不布置压浆管，结合超声波探测明确管的长度，并关注压浆过程是否出现位置偏移的情况，在注浆之前要对注浆管进行固定。常用的固定方式包括钢板焊接、钢筋笼捆绑两种方式。在完成压浆加固之后，还需要进一步考察成果，对于加固不明显、不符合标准的位置进行补桩。
3.2混凝土梁体裂缝维修加固技术
①粘贴钢板法。对薄弱部位进行维修加固期间，使用到的材料为环氧树脂，可以通过将钢板直接粘贴在结构上的方式进行加固，这样就可以让结构物有一个良好的受力，使其受力在一个整体上，提升结构的刚度，避免产生裂缝问题，确保结构具有良好的承载力。粘贴钢板期间需要的工序较为复杂，比如首先要对基地进行处理，其次要进行卸荷与配胶等工序，且必须确保粘贴钢板工艺的可靠性；在制作期间，基底处理是重要一环，对粘接的牢固性有直接影响，因此需要关注这一环节的制作。②粘贴纤维法。这种方法利所需的材料为树脂类黏接材料纤维布，在混凝土表面粘贴材料，让混凝土结构的抗拉性能得到提升。
3.3稀浆封层技术
将防与治相融合的养护方法是较为常见的一种预防性养护，在预防性养护中稀浆封层技术的应用比较普遍，该技术的运用需要采用封层机，工程量较小的桥梁养护则没有必要使用成本较高的机械设备，所以对于工程量不大的桥梁养护依靠人工拌合的方式进行。该项技术还在摸索和研究中，是一种全新的桥梁养护模式，促使路面防水、防磨能力得到提高，是有施工快、节能的优点。而稀浆封层技术施工的时间比较长，必然要进行交通封闭，这一举措对运输、出行都会产生一定的影响。
3.4完善墩台的施工技术
对于墩台的建设施工也要做好工艺的完善，以此达到加固的功效。在进行开始的施工作业的时候，相关的作业人员可以利用喷射机对桥梁的墩台进行混凝土的喷射，以此达到对壁面的保护，便于后面的养护。不过同时还要做好相应的把握，需要将所喷射的厚度有效掌控在5到20厘米之间，这样的控制能够大大加强桥梁墩台的抗震效能以及整体上的质量。
结束语
综上所述，道路桥梁的建设目的是为了给人们的出行提供便利，但是目前道路桥梁工程建设和发展过程中存在各种不安全问题，影响人们的正常出行。对此，需要进一步加强道路桥梁的维修与加固，解决其中存在的裂缝、不稳固问题。在实际对道路桥梁进行维修与加固的过程中，可以应用桩基础加固技术、粘贴碳纤维加固技术、道路桥梁修补技术、粘贴钢板加固技术等，保证道路桥梁结构的稳定性，解决细小问题，这样才能保证道路桥梁的质量，从而促进社会经济发展。
参考文献：
[1]李冰.道路桥梁施工管理养护及加固维修技术[J].城镇建设，2020（04）：220.
[2]郭素明.道路桥梁养护中常见病害与维护方法探析[J].冶金丛刊，2020（15）：247.
[3]焦红霞.道路桥梁养护中常见病害与维护方法[J].高新区，2020（14）：174.