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摘要：市政路桥建设中要对各类的质量问题进行考虑，要将预防的措施做到位，避免在市政路桥建设中出现质量的问题，尤其是质量通病，需要进行严格防护，针对以往在工程中出现的质量通病，采取针对性措施，在材料、工艺以及方法等各方面加强把控。
关键词：市政道路；桥梁施工；质量通病；预防；处理措施
1市政道路桥梁施工质量管理概述
在市政道路桥梁施工管理中其主要包括质量管理、安全管理、造价管理等几个组成部分，其中质量管理是市政道路桥梁施工中十分重要的组成部分。在市政道路桥梁的施工中其涉及到路基、桥梁、路面、涵洞以及一些交通工程设施的建设。市政道路桥梁工程多十分复杂，在施工中的质量管理内容也非常多，诸如施工人员的管理，施工材料的管理、施工技术的管理、监理人员的管理等等环节，是一项十分复杂的现代建筑工程的管理工作。
2影响市政路桥施工的因素
由于路桥施工本身的特性导致影响相关施工质量的因素有很多，其主要的因素主要有以下几点。首先是实际施工场地狭窄的问题，由于市政路桥施工多在交通拥挤的地方，因此在实际施工过程中常常由于场地拥挤导致路桥施工大型机械设备不能进入场地进行施工。其次是施工场地与居民区相互重合的问题，由于路桥施工本身的特殊性使一些器械由于噪音过大不能在居民区应用，在实际工地中只能应用一些噪音没那么大的设备，导致实际路桥施工速率受到影响。第三是地下管网问题，路桥施工看似是地上的工程，但由于对路桥坚固性的特殊要求，使路基桥基必须具有一定的深度，而这样的深度常与地下管网相互重合，使实际路桥施工设计存在问题，项目建成后期又要对设计方案进行大范围的整改，这样耗费的人力物力成本是巨大的。最后是建筑工程管理方面的问题，在实际路桥施工过程中，只有雇佣有实际施工经验的人员进行路桥工程管理才能真的使整个工程的管理井井有条，但在实际施工管理过程中所雇佣的管理人员大多没有实际施工经验，行政领导大多不注重路桥工程的质量和技术性，只是一味的追求路桥施工的工期，这样常导致路桥工程质量出现纰漏，影响工程的实际应用。
3市政道路桥梁质量通病的起因
3.1监督管理力度不够
随着时代的进步，各个行业迅速发展，由于各工程较大，涉及部门较多，内容较复杂。因此，监督管理部门的管理难度较大，由于不同的建设工程有不同的管理模式，资金，材料的来源也不同。则各部门应有一定的自持力，一般说来，这是很难的。监督不到位，管理系统复杂混乱，则是引起市政道路桥梁质量差的起因，因此，不到位的监督管理威胁着城市经济的繁荣。
3.2成本较低原材料质量差。
一个工程质量的好坏，他们的保障基础就是原材料，原材料越好成本越高两者成正相关。就目前来看，我国市政道路桥梁的施工，不完备的管理制度将影响原材料的使用。由于，市场经济快速发展，建筑业发展较快且城市道路问题较突出，因此市政道路桥梁工程较多，这将导致部分施工人员不能严格要求质量保证，对原材料质量检测不仔细，致使原材料受污染。另外，有些部门为降低成本，采用质量较差的原材料，技术也不够成熟，这让造福于人们的事，转换成了陷人于水火的危险中，不得不高度重视。因此，起因二为成本低原材料质量不能保证，致使出现问题。
3.3工程人员经验不足，技术不够硬。
在市政道路桥梁的施工中，一般都交给一个有组织的工程队，也就是承包商。因此承包商的施工经验决定了施工质量的好坏。现如今。虽然我国城市发展较快，但是也出现了各种问题，在道路桥梁建设这方面较突出，由于施工准备各工作不充分，并且经验不足，在人员和资源的组织化配合上不统一这正是经验不足的表现。
另外施工技术不够硬，使质量不能保证，为市政道路桥梁通病的起因三。
3.4道路桥梁的路基，路面问题
路基，路面是否适合严重影响着道路桥梁的建设。因为施工复杂的路基，需要工程量很大，并且应和其地域关系密切联系，因为外界的气候、地貌以及地质等因素影响着工程的建设。所以，质量没有保障容易出问题，例如，基础差的路基：路基的压实施工的这个过程中，与相关的施工标准要求不相符合，及设计不合理的路基和桥台，导致桥头路基施工质量受影响，造成跳车一次现象发生，后果十分严重，甚者危害生命财产安全，酿成大祸。
4针对市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施
（一）针对市政道路桥梁裂缝问题的治理
在市政道路桥梁裂缝的治理上，最重要的措施便是做好相应的预防工作，前期的预防工作做好，才能避免后期的返工，提高施工的效率。从施工质量要求出发可知，桥梁一旦出现裂缝，后期补救措施再完善也很难达到开始的施工目标，同时其承载力相应减弱。由此，对道路桥梁施工技术人员来说，关键要对预应力的预算采取谨慎态度，保证预应力的计算值与实际的承载力相对应，进而有效提供充足的预应力；此外，当在道路桥梁中出现振捣不够的现象时，便需要加强对其的处理；温度应力不合适时，需要重视水泥质量的挑选，目的在于缩小水化热的数量，降低内外的温差。
（二）针对市政道路钢筋腐蚀问题的处理
根据桥梁等级的不同，采取不同的防护措施，逐个分层对桥梁进行处理，尤其针对钢筋的腐蚀问题，在处理上可采取预防性保护的措施保证桥梁的承载力；同时在保护桥梁的措施上要具体问题具体分析，从当地施工的实际情况出发，结合地质、人文、气候等多方面的因素，制定更具实用性的处理措施，使得处理措施更具针对性；道路桥梁的保护工作相较于普通道路桥梁的保护工作更具有复杂性，需要多重保护，找到保护的重点，采取综合性的处理对策，隔离混凝土内外部，阻止钢筋发生锈蚀。
（三）针对钢筋内部碱蚀问题的处理
碱蚀的发生产生于雨水与其发生的化学反应，因此，针对碱蚀问题的处理，需要避免其化学反应的发生。雨水是钢筋发生碱蚀的主要因素，考虑到这一点，在保护时，才能将保护措施落到实处。在具体采取防护措施时，需要对施工材料进行一番选择，施工材料要防水性能佳，同时密实度要强，才能减少水分渗透进入钢筋内部的机会，从而在根源上杜绝钢筋发生碱蚀作用。因为钢筋内部缺少水分，碱蚀反应很难发生，钢筋内部碱蚀不出现，内部结构更坚实；但需承认的是，这是理想化的状况，因此，在实际施工过程中，施工原材料自身以及环境等因素的影响，使得碱蚀问题无法避免。所以应尽量考虑提前的预防措施，将伤害系数降到最低。
5结语
道路桥梁对于城市的发展起着非常重要的作用，但是，其建造周期长，难度也比较大，相比于其它工程更加复杂，所以在对其进行建设的过程中更容易出现质量问题，从而使其使用的寿命大大缩短，同时，也会给人们的日常生活以及生命安全带了一定的负面影响。因此，相关的部门和负责人员要根据其实际情况来对施工质量的通病进行深入研究，并提出相应合理有效的预防措施以及处理策略，营造安全的交通环境。
参考文献：
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