青海油田格尔木炼油厂 816000
摘要：许多化工企业在生产运行过程中都会遇到轴承磨损的问题，主要是由于曲轴轴颈与轴瓦之间未能形成良好的流动油膜，导致压缩机运行过程中产生大量摩擦热，进而导致轴瓦表面巴氏合金燃烧，摩擦表面颗粒反复迁移，最终导致轴瓦磨损的发生。在压缩机的实际运行过程中，会有一些人为和机械因素导致轴承磨损。因此，很难找出轴承磨损的真正原因。本文分析了压缩机轴承磨损的原因，并提出了相应的解决办法。主要分析往复式压缩机轴瓦烧损的原因分析及处理
关键词：往复式压缩机;润滑油压力降低;烧轴瓦原因分析;处理策略;改进建议
引言
压缩机是化工厂设备中的核心单元，在化工厂的生产运行中起着极其重要的作用和意义。压缩机故障会给企业带来巨大的损失。压缩机运行中最常见的问题之一是轴承磨损。压缩机曲轴上的滑动轴承也是轴瓦，其磨损是导致压缩机故障的最重要因素。
1、压缩机轴瓦磨损原因分析
1.1轴瓦磨损原因分析
压缩机运行时，曲轴带动主油泵为各润滑点提供润滑，润滑油的流量用润滑油的压差δP表示，可以直接反映轴瓦的润滑情况。如果油压差下降，很容易烧坏衬套。同时，烧坏的巴氏合金容易粘在轴上，进一步加快了轴瓦的磨损速度，是造成压缩机轴瓦磨损的主要因素。此外，压缩机启动前手动盘车的充分性也与轴瓦的磨损有关。一般情况下，压缩机启动前，应确保摩擦面之间有良好的油膜，如轴瓦与曲轴之间、轴瓦与连杆之间的润滑。如果手动盘车不充分，油膜会形成不完全，产生大量摩擦热，导致轴瓦表面的巴氏合金燃烧、熔化、脱落并形成颗粒，然后在摩擦面上反复移动，最终加速轴瓦的磨损。转子对中存在较大的偏差容易造成机组振动较大，同时也会加快轴瓦磨损。
1.2轴承损坏原因分析
转子在旋转过程中，有一定的轴承润滑方式，可以有效地将转子与静止部件分开，即在高速旋转过程中，转子与轴承通过油膜隔离。只要转子对地有电阻，就能对地产生电压。一旦电压上升到特定值，就会击穿电阻最低区域的绝缘通路，产生火花放电，通常会对轴承产生以下影响:第一，金属表面会出现很多微小的电流坑。通过高倍显微镜观察，凹坑内壁光亮光滑，明显是熔化的痕迹，不同于化学腐蚀和机械磨损，只是局部放电发生的瞬间。其次，在凹坑较大的情况下，承磨区表面不再有光泽，非常粗糙，进而会发生机械磨损；第三，轴瓦表面出现划痕，用显微镜可以观察到这种划痕的底部一样光滑，某一区域类似划痕的深度基本相同，从而说明划痕是高温熔化产生的；第四，电火花放电会导致局部温度过高，油膜损坏，金属烧伤，磨损增加，最后润滑性能下降，摩擦部件严重损坏。
2、轴瓦检查与烧损原因分析
2.1压缩机轴承箱检查
(1)定位轴承上下轴瓦磨损严重，表面巴氏合金几乎脱落。压缩机轴有划痕，但划痕很浅。(2)靠近电机侧的上轴瓦比下轴瓦磨损更严重。
2.2轴瓦燃烧的原因
(1)润滑油含有微小的硬杂质。润滑油站的过滤器压差没有变化，从过滤器到定位瓦的管道焊缝处出现硬杂质，润滑油不断冲洗后，微小的焊渣脱落，被润滑油带到定位瓦上，造成轴瓦燃烧。(2)轴瓦制造有缺陷。定位瓦涂巴氏合金时表面有气泡，机组负荷运行后，气泡破裂，瓦面合金脱落，导致轴瓦烧损。
(3)定位瓦接触面不平整，定位瓦下瓦两侧相对瓦中部磨损严重。安装时，定位瓦接触面不平整，压缩机带负荷运转后，定位瓦两侧轴承较重，导致轴瓦烧损。(4)电机侧轴瓦磨损是由于定位瓦磨损后产生的高温传递到电机侧轴瓦，同时定位瓦磨损掉的硬颗粒被润滑油带到此处，造成磨损。
3、压缩机轴瓦磨损问题的解决措施
从以上分析可以看出，轴承磨损的主要原因是曲轴轴颈与轴承之间没有形成良好的油流膜，导致压缩机运行过程中产生大量摩擦热，进而导致轴承表面巴氏合金燃烧，摩擦表面颗粒反复运动，最终导致轴承磨损问题。要解决这个问题，可以采取以下措施进行处理:(1)一些磨损严重的曲轴轴承要及时更换，更换时要严格控制安装间隙。此外，曲轴轴承应适当研磨，油孔和底部过滤器应清洗和吹扫。(2)检查十字头及其头销。如果发现划痕等问题，应及时修复和打磨，同时彻底清理标记。(3)检查隔离室。必要时，更换刮油环、挡油环、导向轴承套、填料函等隔离室部件，以确保所有组件完全符合相关标准和要求。(4)应充分保证活塞、气缸上下气缸间隙和活塞杆楔块的装配符合相关标准。同时，应彻底清洁活塞、气缸和气阀。(5)全面检查润滑系统和轴封。(6)检查油压低联锁装置，确保油差下降时及时报警，并确保压缩机维修后能平稳运行。轴承磨损是压缩机运行中常见的现象，轴承磨损是由于曲轴轴颈与轴承之间未能形成良好的油膜而引起的。因此，应采取综合措施，尽可能降低轴承磨损的频率，尽早发现轴承磨损问题并及时处理。首先，全面加强压缩机运行过程中各种仪表和控制参数的监控，注意参数报警，认真分析报警原因和可能的后果，及时有效地解决。此外，不符合压缩机启动和关闭标准也会导致轴承磨损问题。因此，应将启动条件、启停步骤和判断制成卡片，发送到压缩机运行现场，以便所有相关操作人员严格按照操作规程进行控制和掌握，并及时对故障原因进行科学合理的分析。修复并检查轴瓦符合标准后，可将轴瓦安装在压缩机组中，并测量和计算各间距的距离。如果距离值符合规范要求，将压缩机密封，然后将齿轮放平，然后组装上盖，启动机组试运行。试运行时，工作人员应密切观察机组内的气压、油温、水温、转子转速和振动频率，判断运行环节是否存在隐患。如果每个索引值都在标准范围内，则操作成功。压缩机组组装或大修后，要求维修人员严格按照相应的标准进行测试和分析，只有在油品质量达到标准后，才能向运行中的机组注油。为了避免轴承磨损，还要求工作人员仔细选择润滑油，以确保其他预防措施只有在质量达到标准后才能发挥应有的作用。此外，需要将机组的油量控制在规定的范围内，以防止油箱漏油。如果发现油箱中的油量不符合要求，及时加油，并严格控制油箱中的气压符合标准要求。此外，为了保证油箱的清洁环境，需要全方位清洁轴承箱、油网和油箱，以确保供油系统无杂质。此外，应选择高质量的过滤设备，进行三级过滤，以确保油品不会受到污染。在选择润滑油时，需要选择附着力强的，以减少轴瓦的磨损。既要注意保证润滑油的粘度达标，又要保证其表面吸附能力强，以免轴瓦磨损。
结束语
往复式压缩机易损件较多，故障后要及时准确的判断和处理，总结经验教训，避免类似事故的发生。及时发现和处理轴承故障是保证压缩机组和装置连续、安全、稳定运行，保障装置安全生产的重要因素。
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