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摘要：近些年，我国的建筑规模种类不断增加，现阶段，在市政道路工程建设过程中，软土地带对整个项目施工建设的影响很大，软土路基施工质量不达标会造成道路结构局部被破坏，甚至影响道路工程整体的稳定性。本文通过对软土路基施工不当对道路工程产生的不利影响进行归纳和总结，希望能进一步提高我国市政道路工程建设质量，规范施工管理，提高公路使用寿命，保障道路安全。
关键词：市政道路；软土路基；施工技术；管理
引言
在进行市政道路工程的施工过程中，遇到软土路基的情况非常普遍。软土路基有着含水量高、压缩性差、透水能力弱等特点，主要出现在河流、沿海与湖泊区域。在进行软土路基施工时，一定要结合当地实际情况，对各个因素进行全面考虑，进而选择有效的处理技术进行施工，这样能够避免路基发生沉降或位移，提高市政道路工程施工质量，保障人们的出行安全。
1市政道路工程软基路面施工技术的特点
在市政道路工程软土路基建设路面地基往往表现为公路的抗压能力弱，承载能力较低，易出现沉降问题。软土路基的透水能力较差，容易受到洪水和雨水的腐蚀，从而改变软土地基的原本形状。同样，其抗压能力和承载能力相对较低，导致软土地基的使用寿命大大缩短，并且如有出现开裂和下沉等现象，会为过往的汽车行人带来安全隐患，严重时会导致交通安全事故的发生。因此，在市政道路工程的软土地基施工技术处理中，需要选择合适的处理技术和科学的设计方案，根据市政道路工程的实际软土地基的实际情况来选择相应的施工技术处理方案，确保软土地基的处理技术合理，能够有效地提升实际的处理效果，从而保证软土地基的市政道路工程质量，确保市政道路的使用安全。
2市政道路工程软土路基施工存在的问题
2.1施工不规范
规范的软基施工是保证施工质量、达到设计目的的重要环节。对于排水固结法而言，保证竖向排水体和水平向排水体的通水能力，并根据监测数据控制填土分层厚度和填土速率，是确保施工质量的重点。对于复合地基而言，保证桩体和褥垫层的强度则相当重要；对于挤土类桩，还需采取排水措施或非挤土工艺等以降低超静孔隙水压力，减小挤土效应以保证成桩质量。排水固结法是通过排水固结提高软基的强度，并通过提高施工预压期固结沉降比例进而降低工后沉降。因此，确保水平向和竖向排水体的通水能力对排水固结法的重要性是不言而喻的。分级填土加载时，每级加载都会产生超静孔隙水压力，若加载过大或加载间歇过短，都会产生较大的累积超静孔隙水压力。从有效应力原理和摩尔-库仑定律可知，孔隙水压力增大会降低抗剪强度，从而降低软基的稳定性，增加路堤失稳概率。
2.2环境因素
对于市政道路工程软土路基处理技术的选择而言，环境因素对其有着十分重要的影响，因此在选择技术的过程中，一定要对环境因素进行重点考虑。在进行路基施工时会遇到不同类型的地质情况与不同的天气情况，同时不同工程的地理位置也会有所差异，这些因素都会对软土路基造成不同的影响。比如在工程施工时遇到经常下雨的天气，就会使软土路基的含水量提升，使软土路基施工面临更大的挑战。一旦防水工作做得不到位，就会在软土路基当中储存大量的水，进而为施工带来更大的影响，进而降低软土路基的施工质量，造成水土流失的现象，较易发生地基沉降的问题，为工程施工带来更大的挑战。
3对市政道路工程软土路基施工的建议
3.1规范施工行为
市政道路软土路基施工过程应包括地质勘察、施工图设计、施工日志、施工监测、质量检测等方面的内容[1]。通过现场踏勘了解、核实：边界条件是否有变化，如是否存在鱼塘突然干塘等周围水体水位突变现象，或附近是否有开挖施工等活动。对于已滑塌的病害，通过踏勘可以初步圈定病体和处理范围；对于路基开裂病害，通过踏勘和查阅监控等历史资料若不能判断裂缝的性质（如裂缝是否为临滑裂缝）、病因、病体及病势则需要开展补充勘察、继续并完善监测等调查活动。对于发生开裂的软基路段、路基，甚至路面，有些已不能满足使用要求，因此在处理病害之前，需采取灌缝、封缝等措施，防止在雨水冲刷和交通荷载的反复作用下，裂缝等病害加速、加剧发展。确定治法并进行病害处理设计时，除了包括必需的软基加固方案，还应当考虑软基加固方法对路基、路面影响是否在设计承受的范围内，尽量采用对路基、路面破坏较小的方法。此外，还应当考虑路基、路面的加固处理方案，尽量采用尽量少的方法，甚至一种方法同时处理软基与路基病害，做到标本兼治的一体化设计和施工。病害治理期和治理结束后的监控不但能提供长时间序列的应力应变数据，能更好地评价公路软基病害的处理效果，还能加深对病因、病体、病势及治法的理解，提高对公路软基病害的认识水平，有助于积累工程经验，推动学科的发展。
3.2软土转换技术
在软土路基路面施工处理技术的优化策略中，可以采取改变软土转换处理技术。软土转换处理技术通常只适用于软土地质厚度相对较薄并且路面填挖深度不能够超过3m的软土路基施工情况。在使用软土转换处理技术来对低厚度的软土地基进行有效处理时，需要借助机械来对低厚度的软土地基软土挖出，然后采用碎石等具备一定硬度的材料来进行有效回填，从而实现对低厚度软土地基问题的有效处理。软土转换处理技术在实际施工处理之前，往往要求相关的路面设计人员进行严格的考核设计，同样由于借助机械设施要让相关的处理人员掌握施工的核心，让相关的设计人员通过相关资料的审查，确保软土转换技术在实施过程前能够对换填材料进行选择储备。通过对低厚度的软土地基实现转换和夯实，确保软土转换后能够符合公路建设路面铺设地基的基本标准，通过严格的监管和审查，确保低厚度软土转换处理技术能够有效地提高地基的强度和稳定性，从而保证市政道路工程的整体施工质量。
在市政道路工程施工中软土路基路面施工处理技术的优化策略中，可以采取改变软土地基土质策略。例如在公路建设过程中，对于含水量充足，并且不容易排出水分的软土地质，需要相关的施工处理人员采取改变软土地基地质的处理办法。常见的如利用填石排淤技术，利用不易受到水分软化的石头来替换原本的淤泥，利用小石头块来填满缝隙，确保铺垫和替换后的地基土质能够具备更高强度的承压性，采用相应的设施和策略来改变软土地质，确保改变后的地质具备一定的稳定性和承压性。通过改变软土地基土质，让实际的公路道路地基能够承受一定的压力和不变形，从而确保市政道路工程建设下的道路使用寿命符合标准，同样通过改变软土地基土质来提高地基的整体强度，从而保证整个工程的施工质量。
结语
市政道路工程软土路基施工的重点在于提高地基承载能力、改善地基变形。在软土路基施工时，为了满足工程对地基的要求，需要采取一定的施工技术对其进行处理。我国不同地区的土质差异性较大，沿海和内陆地区的软土成因也很复杂。在进行软土路基施工时需要综合考虑周边的地质环境、气候条件和土壤物质组成，结合工程现场实际情况采取合理的施工方式，规范施工技术、加强施工管理、重视工程监控。
参考文献：
[1]于沛杰，姜珍珍，修仕涛.市政道路软土路基强夯法施工技术应用研究[J].工程建设与设计，2020（21）：197-198，204.
[2]刘鹏，李冬.试析市政道路工程中软土路基施工技术的运用[J].智能城市，2020，6（10）：165-166.
[3]侯森．高速公路施工中的软土路基施工技术［J］．中国高新科技，2020，4（2）：107－108．