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摘要：现阶段，交通行业发展迅速，道路桥梁工程建设也受到人们的广泛关注，对工程质量以及施工技术都提出了更高的要求，在施工过程中，施工技术水平的高低以及合理运用，对整个工程质量和效益的提升、是否能顺利开展以及道路桥梁交通安全都有着重要影响。所以相关施工单位必须要加强对道路桥梁施工的重视，加大管控力度，注重各施工环节的监督，大力引入先进的施工技术并选择正确的施工技术，全面提高施工人员的综合素质，使之充分掌握施工技术要点，能够及时有效解决施工过程中出现的各种问题，只有这样才能确保工程质量，取得最大化的施工效益，为人们的出行安全提供可靠的保障。文章主要是针对道路桥梁施工技术的主要内容进行了介绍，并对各施工技术要点进行了深入分析，同时也提出了相应的改进策略，具有一定的借鉴和指导意义，希望能对相关行业以及人员有一定的帮助。
关键词：道路桥梁；施工技术；要点分析
引言
市政道路施工作业较为复杂，周边环境对施工的影响也较为明显，应用何种施工技术至关重要。在行业技术水平不断发展的情况下，应以实际施工条件为立足点，选择相适应的施工技术，充分发挥技术的应用优势，提高道路桥梁建设水平。
1道路桥梁工程施工的重难点
1.1地基沉降不均匀
道路桥梁地基沉降不均匀是道路桥梁工程建设中经常出现的问题，一旦发现地基尤其是软土地基出现空隙率大、含水量高等特点时，要立即采取措施处理，否则会使路基密实度达不到标准，压实度不够，如果车载负荷重，地基就容易出现沉降不均匀问题，从而导致道路桥梁表面出现裂缝。
1.2承台混凝土出现腐蚀
在对道路、桥梁施工过程中，因为轴承平台暴露在空气中，会受到空气中水分影响，导致对钢筋混凝土产生腐蚀。在对工程项目进行管理过程中，如果没有很好地保证其施工质量，不仅会直接影响施工效果，还会给道路与桥梁的施工带来影响。此外，在施工过程中，影响质量的因素还有很多，比如施工材料、人员等，这些都是容易导致施工质量不符合标准的原因。比如，在开始进行施工前，没有对材料严格管理，就会导致材料质量不符合要求，从而埋下安全隐患。
2道路桥梁工程施工技术的要点
2.1过渡段落的施工技术
为了减少该类问题，在施工时施工单位应该使用专业的压实设备对过渡段进行处理，使其压实度得以保证。为了防止出现沉降不均、跳车等问题，使车辆能够顺畅通行，在设计过程中，设计人员应以挡土墙的设计为依据，并结合施工实际环境，设计搭板进行施工；在路桥施工组织时，优先组织桥台及台背填土施工，在满足工期的前提下，采用堆载预压的处理方式消除不均匀沉降。大部分路面在施工过程中都会预留一定的坡度，当施工路段的坡度较大时，施工人员应该严格按照规范及设计要求进行施工，控制施工质量。
2.2桥梁承台施工技术
首先是钢筋笼安装技术控制要点，施工前要做好承台结构承载力需求的分析与验算，并根据需求进行钢构件材料选择，在施工前对钢筋笼进行严格安装，保证钢筋笼各结构的垂直与焊接控制效力。其次是模板安装施工技术控制要点，施工前进行模板材料的表面清理与缺陷检查，而后根据设计要求进行模板安装，一旦发现倾斜或者模板不严密的情况就要及时调整，以防因模板原因发生漏浆。最后是承台浇筑施工技术要点，桥梁承台体积相对较大，在施工中通常采用分层施工技术，浇筑速度与材料坍落度控制要协调一致，同时在分层浇筑施工中要保证下层结构凝固前开始上层结构浇筑，以防承台分层，浇筑完成后做好振捣，振捣操作避开钢筋与其他预埋件。
2.3软基处理
路桥连接区域若存在软弱地基，需根据实际情况采取处理措施，以切实提高地基承载能力，尽可能减小工后沉降量。软基地质条件特殊，于该处修筑桥台时可选择桩基础方式，从而增强桥台的稳定性。路堤处的软基可通过换填的方式加以处理，必要时可设置振动碎石桩。存在含水量偏大的粘土层时，可在该处组织换土回填作业，或将该部分土体翻挖晾晒，再铺筑60cm厚石灰土，以便改善软基失稳状态。
2.4路基的施工技术
在对路基进行施工时，施工单位应以实际施工情况为依据，对施工测量方案和规划进行设计，使路基施工线形和结构得到保障，从而达到一步到位的效果。与此同时，设计人员应严格遵循规范及现场实际情况进行设计，使图纸更加完善和合理。除此之外，在对工作量进行测定的过程中，施工单位应以方案为依据，根据压实度的不同，确定最终的压实遍数。在去除原有的结构或地表植被之前，施工人员应将压平高度设置为0.3m，压实后再进行进一步的填筑施工。在实际施工过程中，当施工高度大于0.8m时，施工人员应先对下承层进行压平处理，将高度控制在0.3m以内，在填土过程中，应保障填土宽度大于路面的设计宽度，从而达到保障路基施工质量的目的。
2.5钢筋防锈蚀技术
在道路桥梁工程建设中，特别是在桥梁建设中，钢筋的使用量较大。鉴于钢筋受环境影响易锈蚀的情况，施工管理人员应该加强对钢筋材料质量管理的意识，在有必要的情况下可采取有效的防锈防腐措施，保证其良好的性能以及增强其结构的稳定性。因此，在实际施工过程中，需要对钢筋进行一定的防腐处理，到目前为止，主要有化学防腐、电镀防腐、材料存放防腐等三种方法。
3道路与桥梁施工建设管理的技术要点
3.1合理选择材料
在进行道路、桥梁施工过程中，质量直接关乎到人身安全。在采购过程中，要能够对自己的行为负责，认真地完成材料采购工作。如果采购量较多，可以采取招标的方法获取更加合理的材料；如果采购量较小，就需要采购人员能够从市场实际情况出发，然后在保证质量的基础上，选择性价比最高的商家；如果需要进一步加工材料，那么就需要深入到加工厂家，了解厂家的资质，选择生产质量好的厂家。在选择机械过程中，需要从道路与桥梁工程的具体情况入手，确保购买后能够用到。并且在购买材料后，还应该能够定期检查设备的性能，如果在这其中发现问题，就需要及时处理，避免在正式施工中影响施工人员的安全，阻碍工程施工正常开展。
3.2对路桥施工班组建设进行加强
施工班组人员质量安全意识、素质、责任心、工艺水平等均参差不齐，因此要想提高工程施工质量和安全，必须加强施工班组的标准化建设。管理过程中，管理人员需从施工班组人员的角度出发，开展适合施工班组人员的活动、采取班组人员心理愿意接受或深受班组人员欢迎的方式来进行教育培训，从而达到加强施工班组人员的质量安全意识、素质、责任心、工艺水平的目的，使得参建施工班组人员的质量安全意识、素质、责任心、工艺水平达到符合工程管理的需求。
结语
总之，在我国道路交通体系建设中，道路与桥梁基础结构施工的质控要求较高，要根据道桥施工地区的地质环境及水文特征进行基础施工技术方案的设计，并根据施工需求强化技术要点控制效果，在实际施工中道路与桥梁基础加固和强化的技术要点较多，而同时对道桥连接过渡部位的基础施工技术控制要求也较高，在施工过程中要做好多环节技术控制以保证道路与桥梁工程项目建设的稳固与可靠。
参考文献
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