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摘要：到目前为止，桥梁开裂问题是道路桥梁建设中普遍存在的一种现象，这种现象会影响到桥梁后期的正常使用。所以我们应该在设计阶段以及施工阶段就开始分析造成路桥裂缝的各种原因，然后根据一系列的分析优化路桥设计并且严格控制施工工艺，从根本上提高道路桥梁质量、把裂缝出现的概率降到最低以及进最大可能避免由于开裂问题而引发的事故，保证行驶的安全。那么道路桥梁的安全性、耐久性以及稳定性就会得到保障，这样也就为我们的行车安全打下坚实的根基。基于此，本篇文章对道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施进行研究，以供参考。
关键词：道路桥梁工程；混凝土裂缝成因；防治措施
引言
我国现行交通部门设计规范均采用限制构件裂缝宽度的方法来保证混凝土结构的正常适用。
1道路桥梁施工的概述
为了确保道路桥梁相关工作的有效性，我们需要对道路桥梁工程进行工程分析，可以参考以下的内容:因为在道路桥梁工程进行施工的时候，普遍情况下存在较大的问题，同时施工周期比较长以及人流动性相对来说较大，所以在道路桥梁施工过程中，相关的工作人员一定要确保管理机制和施工技术的科学合理性，这样才能使得施工的质量的安全性给予最大保障，此外，在对道路桥梁工程施工之前，相关人员一定要做好地质勘察工作，这样相关单位才能够在有效的了解道路桥梁工程施工情况下从而制定科学有效的施工计划和施工方案。
2分析造成道路桥梁工程施工的混凝土裂缝出现原因
2.1材料的质量问题
虽然在现如今这个社会环境下，道路桥梁工程能够很好的推动国家的经济发展，但是在道路桥梁工程具体的实施过程中，一旦出现了施工质量不合格的问题，他就会对工程的外观、安全以及质量造成严重的影响，所以在具体的实施过程中相关人员一定要做好对施工质量的严格把控，除此之外，还要重视对工件材料以及施工工艺的严格把控以及重视在具体生产过程中级配工作以及水泥、和砂石等材料的配比工作，只有这些工作得到有效的落实，工程的硬性条件才能达到标准，此外，相关人员还要对水泥的含碱量进行严格的控制从而避免水泥和骨料发生化学反应，一旦水泥和骨料发生化学反应就会对混凝土的质量造成影响甚至出现混凝土开裂的现象。
2.2温度改变引起裂缝
因为在浇筑混凝土的过程中一旦外部环境的温度内部温度低就会出现混凝土温差大的情况，导致混凝土出现裂缝，所以一般情况需合理确保混凝土施工温度，这样才可以保证道路桥梁的质量符合标准。因为混凝土导热系数低，表面散热快，内部散热慢，因此而形成了内外降温速率的不同，又因为在浇筑混凝土的过程中水泥的水化过程会释放大量的热量，所以一旦发生外部环境温度骤然下降就会导致混凝土的表面产生冷缩现象从而形成收缩裂缝。混凝土骨料组成、混凝度的强度以及温度降低的速率、幅度都是混凝土表面会发生冷缩现象的原因，因此，在混凝土的浇筑过程中为了避免出现混凝土不均匀收缩而产生裂缝相关的操作人员就必须采取有效的温控措施、同时保证浇筑时间不会过长以及考虑到夜温差的影响。
2.3道路桥梁的超负荷问题
造成裂缝的主要原因就包括了主体超负荷这一现象，在社会的不断发展和进步的同时，也伴随着交通运输业压力的提升和路面所承受的越来越大的压力，这些现象的发生往往也会出现超负荷以及桥梁超载的情况，而这些情况则会对桥梁内部结构造成严重的影响从而降低桥梁的安全系数甚至造成裂缝的出现。
3防治方法
3.1把控材料质量
（1）在选择材料的过程中一定要将材料的水化热、干缩性以及抗裂等特性考虑进去。因为相比其他类型的材料，粉煤灰有着更好的抗裂性和较小的干缩性可以很好的预防裂缝，所以在有条件的情况下应尽量的选择粉煤灰作为掺和料。（2）骨料质量一定要确保符合使用要求，选用较高清洁度和较小含泥量、级配优良的骨料。
（3）材料质量检验是道路桥梁工程的配合比设计与使用时的重要工作，方便设计人员根据工程设计方案提前就审核好材料的匹配方案以此保障材料选用的科学性与合理性。
3.2科学掌控混凝土温度
因为混凝土的内部温度和外部温度都会严重影响混凝土的结构和形态，都是导致混凝土裂缝出现的因素，所以温度控制、在适合的温度以及天气条件下进行施工尤其是避免在高温天气下施工减少混凝土爆晒时间都是重要的工作。相关人员在道路桥梁工程施工搅拌工作过程中注重控制温度检测避免因为温度过高导致混凝土出现裂缝。同时浇筑和固化的过程控制温度也是一项重要的工作，保证混凝土温度和适才可以开展道路桥梁施工工作。
3.3泵送混凝土的质量控制
相关人员在道路桥梁的施工过程中，采用泵送混凝土对钢筋混凝土结构连续箱梁进行浇筑可以避免因为地理条件的限制而阻碍工程进度。因为这个方法需要流动性和黏聚性的混凝土所以必须严格的按照混凝土配比施工。在装车前要对罐车内的积水进行清理同时在运送途中保持慢速转动，运输过程也要严格的控制，以此来保证混凝土的流动性。混凝土的质量验收和混凝坍落度的抽检是浇筑前的重要步骤，为了避免浇筑过程中骨料不匀或者堵塞等原因引起结构体的质量受到破坏必须严格的把控泵送混凝土的质量。
3.4提高施工人员质量控制意识
在相关人员进入施工现场之前，施工单位一定要结合道路桥梁的施工工序与工艺技术对施工人员展开技术培训，这样不仅可以让施工人员熟练的掌握施工操作工艺和施工机械设备的操作，还会大大提高施工人员的操作水平甚至强化施工质量。面对施工裂缝的问题，施工管理力度与质量控制力度是相关技术人员分别要强化的方面，同时在施工过程中的操作流程是需要施工人员严格监督执行，这些工作可以保证施工人员能严格的在规定的情况下开展施工从而最后达到确保了施工质量的目的。
3.5裂缝的修补技术
在道路桥梁工程的施工过程中一旦发现混凝土出现裂缝现象的时候之后一定要立即采取有效的补救措施。填充法就是解决混凝土裂缝的一种常见的补救方法，可以在混凝土裂缝的面积比较大的时候直接填充。工作人员在遇见混凝土出现裂缝时可以直接进行浇筑和灌入来施行裂缝补救工作，这样就可以在根本上解决钢筋暴露的问题避免道路桥梁受到雨水腐蚀，除此之外，也可以保障人们的出行和人身安全。
3.6平衡建筑荷载
道路桥梁出现裂缝很有可能是因为荷载不均衡、荷载过大，因此应该懂得灵活巧妙的处理以此提高建筑结构的受力的平衡强度，确保对于建筑结构裂缝的高效控制。相关工作人员必须仔细了解道路桥梁受力原理、道路桥梁结构的内外效应、工程规模、施工区域地形地势等内容处理工程荷载问题，保障道路桥梁工程的各构件能够在任何的条件下都保持平衡状态以此来降低裂缝出现的概率。
结束语
综上所述，裂缝会给道路桥梁工程的施工与使用带来很大影响，因此对于道路桥梁施工裂缝问题，必须准确掌握裂缝产生的原因，在此基础上做好相应预防工作，最大程度减少或避免裂缝的产生，确保道路桥梁工程的正常施工与使用。
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