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摘要：智能交通信号系统是市政交通工程自动化项目建设的重要内容，属于自动化项目中不可或缺的子系统，智能化水平越高，越有利于市政交通工程的长远规划、可持续发展目标的顺利实现。通过分析交通工程智能交通信号系统的组成，利用有效的调控策略，加强交通工程智能交通信号控制及管理，从而改善我国的交通现状，更加便捷人们的日常出行，具有非常重要的现实意义。本文特意针对交通工程智能交通信号控制调控策略进行了如下总结。
关键词：交通工程；智能交通信号；控制分析；调控策略；总结研究
引言
启用智能交通信号系统后，交通工程的自动化建设、管理工作的实际开展变得非常顺利，维持好交通秩序，增强人们的交通法规意识，才能推动整个社会的和谐发展。人们的生活水平得以很大程度的提升，交通工程项目的建设范围随之扩大，道路情况越来越复杂，针对智能交通信号控制也提出了新的要求。坚持合理调控的原则，优质完成交通工程智能交通信号的控制任务，同时提升智能交通信号控制水平，是缓解交通拥挤堵塞现象的最好办法。
1、交通工程智能交通信号控制调控系统的简介
智能交通信号系统是由多种技术组合而成，服务于交通运输、道路管理、出行安全，同时具备环境改善、能源节约、车辆协调等作用的综合智能体系。做好智能交通信号控制工作，运用有效的调控策略，更好地指挥交通，保障人们的出行畅通和出行安全，具有十分积极的社会影响[1]。必须提高交通工程智能交通信号控制调控的智能化水平，实现科学控制、合理调控，及时加强系统建模，改善交通堵塞现象，也降低各类交通安全事故的发生率，交通管控效率极高，该工作的长效推进、后续发展前景将将一片大好。
2、交通工程智能交通信号控制调控系统的组成
目前来看，交通工程智能交通信号系统主要由信号灯、信号控制调控器、通信设施等部分组成，还包括了控制模块、辅助控制软件等。信号机是交通工程智能交通信号控制调控系统最主要的通信设施，中央控制器、故障监测属于其中的重要模块。可以按照等级分类智能交通信号控制调控系统，一是中央调控器设置，二是区域控制，三是路口控制。中央调控器负责管理整个系统，具有实时监控以及智能化调节的功能。区域控制负责对各个路口的交通信号进行统筹规划，第一时间监测到故障问题，反馈给系统维护人员后方便他们更好地开展系统维护工作。路口控制系统的主要作用是精准检测，自动化检测水平和故障检测效率越高，有助于交通拥挤、道路不畅通等问题的妥善解决。
3、交通工程智能交通信号控制调控系统运行现状
中国最早启用的交通信号系统是针对道路上通常经过的车辆数量进行测算，确定信号灯的时间长短，并且可以事先设置不同预案，方便在道路交通出现特殊情况时及时调换。随着技术的发展，人们逐渐开始发现交通信号控制应该是以时间变量为轴长，通过不同的道路状况而进行变化的。从而出现了第二种信号系统，即车辆感应控制。这种方式可以有效的使信号系统通过检测车辆的方式进行自主切换时长，以确保道路的畅通与秩序。半控制技术的发展，人们将多元化与交通信号控制融合在一起，使信号系统不但可以根据道路状况进行调整时长，而且可以将道路的实时画面传输到有关部门，是交通管控有了“千里眼”，通过交通信号的自动与手动的调整，配合道路的具体现状，从而实现道路畅通与有序发展。随着时代的进步，科技的发展，智能交通信号更好地实现了智能监控车流量，自动变化信号，智能指挥、规范交通，优化交通状况。
4、交通工程智能交通信号控制调控系统的特点
4.1科技融入
信息技术的快速发展在不断的改变这人们的日常生活，交通信号控制系统向智能化方向发展的前提就是信息技术的突破。在通信技术，感应技术，媒介技术的不断快速化，准确化，传输过程中的无损化都大大推动了智能化的发展。可以说交通信号控制系统是在多维度的科技融入的基础上产生的。
4.2多维输出
随着道路情况的越来越复杂，人们对道路的管控能力也在不断的被动提升。从开始的只是维持道路秩序，保证人机分离，到现在高架桥，立交桥，城市隧道等多种复杂地形出行，对道路的管控不能停留在单纯的秩序维护上，这就要求交通信号控制系统的多维输出数据，道路一定时间内通过的车辆数量，车速，噪音值以及违法违规的摄录，车辆追踪等等，给有关部门更多的执法依据与施政基础。
4.3智能分析
大量的数据采集如果只是单纯的输入输出是远远不够的，现行的交通信号控制系统智能化的研究不但能够将需要的数据采集回来，而且能够通过大数据分析，将同类数据进行归类与对比，通过算法与程序的设计，确保数据分析的科学性与综合性[2]。
5、交通工程智能交通信号控制调控策略的研究
5.1智能化发展
为了提高交通信号控制的效率，需要根据交通变化选择最科学最合理的的控制策略，运用人工智能技术通过遗传算法、强化学习等方式使交通信号控制系统实现智能化，提高交通信号控制的运行效率。面对复杂的地形环境，只有不断的进行算法的丰富，在程序的设计上进行条件引入的限制，才能更好的适应当前的道路条件。加速推动智能交通信号系统的推广与普及，可以更加方便快捷的掌握道路的基本状况，减少人力资源的损耗。
5.2集成化管理
集成化管理是建立在通信技术的提升基础上的，随着智能交通信号设计条件的多样化，每天产生的数据都是海量的，这些数据通过预定的分析进行归纳与筛选，将符合条件限定的数据集中筛选出来，并进行进一步的分析与研究。这些多样化的控制策略与限定条件必须要进行集成化的管理，通过对控制器的模块的构建，可以根据每条道路的具体情况进行最优策略选择。此外随着智能交通信号系统中不断增添的新的智能设备，所能实现的功能越来越全面，这些智能设备的集成化管理也是不可忽视的重要环节。通过集成化的管理方式，可以大大提升设备的利用效率，提高交通管控效率。
5.3模式化控制
传统的交通信号控制系统是以单元化控制为主，利用单一模块进行半自动化控制方式。现代的智能化系统则采用多模块控制方式，可以通过自动选取条件准入的模块进行实施，即使的调整交通状况，对于突发事件，可以通过手动操作的方式，对预先设定的模块进行启用，从而提高了整个系统的整体性与可控性，使智能交通信号更加符合现代交通环境，满足人们的出行需求。
5.4标准化体系
采用中国标准化的控制体系，可以实现大数据的输入与输出的兼容，从而对推动我国交通行业的智能化发展以及提升交通行业的工作效率都具有非常重要的意义[3]。标准的控制体系主要体现在对系统硬件设备的统一标准，对智能化信号多模块控制的集成化标准，对准入条件限制的统一标准等，通过这些标准的统一，可以使数据的追踪与分析有更大的基础平台，更加有利于我国针对交通行业的相关数据的统计，对智能交通信号在全国的普及提供了前提条件与普及的基础。
结束语
总之，加强智能交通信号控制调控系统的统筹规划以及科学管理，对于交通工程的安全性、流畅性而言有着重要意义。在系统建设和实际运行中，必须结合道路交通工程的实际需求，及时采用有效的调控策略，充分保证城市道路的科学管控，取得最优化的管控效果。
参考文献
[1]王家政.交通工程智能交通信号控制方法的分析[J].黑龙江交通科技，2018（22）311-311.
[2]徐明杰.智能交通信号控制调控策略的应用价值[J].交通标准化，2019（04）63-64.
[3]李莉.智能交通控制方法及系统调控策略[J].通讯世界，2019（05）88-89.