市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术 邓秀玲

发表时间:2021/5/31   来源:《基层建设》2021年第3期   作者:邓秀玲
[导读] 摘要:市政道路桥梁工程是我国市政交通网络布局的重要部分,承载着交通运输的重要职能。
        身份证号码:45282419800526XXXX  广西福众建设工程有限公司
        摘要:市政道路桥梁工程是我国市政交通网络布局的重要部分,承载着交通运输的重要职能。在道路桥梁长期的使用过程中,必然会由于反复碾压和长期荷载出现各类病害,如不能及时采取措施加以解决,将会埋下一定的安全隐患,给交通出行带来一定的不便。本文通过探讨市政道路桥梁工程的常见病害,提出了相应的施工处理措施,为相关工作的开展提供参考。
        关键词:市政;道路桥梁;常见病害;施工处理技术
        随着我国经济的快速发展,人民的生活水平不断提升,车辆的数量也极具扩充。道路桥梁承载着交通运输的重要职能,近年来我国的市政道路桥梁建设水平不断提升,对道路桥梁的安全问题也越加关注。道路桥梁在长期使用的过程中必然会产生各类病害,导致道路桥梁的功能不能充分发挥,影响了道路桥梁结构的稳定性,给交通出行埋下了一定的安全隐患。要解决道路桥梁的病害问题,需要从道路桥梁的结构出发,分析产生病害的具体原因,采取相应的施工技术加以解决,从而有效提升道路桥梁的建设质量,延长道路桥梁的使用寿命。
        1市政道路桥梁常见病害的种类
        1.1结构性病害
        结构性病害就是道路桥梁的整体结构出现一定的损坏。道路桥梁结构性病害的出现是在长期持续的使用过程中逐渐积累形成的。尤其是随着车辆数量越来越多,道路桥梁日常承载的压力越来越大,在反复的碾压过程中造成了道路桥梁整体结构受到损害;加之在道路桥梁设计之初存在漏洞或没有对承载量进行合理评估,也会加剧道路桥梁的结构性病害,给道路桥梁结构的稳定性带来较大风险。
        1.2功能性病害
        市政道路桥梁的功能性病害就是在道路桥梁设计和建设过程中,由于一些不规范的操作造成其性能不能得到充分发挥,存在设计缺陷或施工质量问题,从而造成了道路桥梁功能性受损。一般而言,施工区域、环境、气候、降水等因素都会造成道路桥梁建设中的功能性病害。主要表现为路面裂缝、凹凸不平、松散等[1]。
        2市政道路桥梁工程中的常见病害
        2.1路桥面裂缝
        路面和桥面出现裂缝是道路桥梁工程中的常见病害,裂缝的形状比较多样,如果裂缝不能得到及时处理,还会引起路面桥面大面积的破裂,造成道路桥梁的稳定性受损,道路桥梁的功能不能得到充分发挥,给交通出行造成极大的安全隐患。此外,除了路面桥面外,一些道桥工程的桥梁墩柱也有可能出现裂缝,主要以塑性收缩裂缝、干缩裂缝、温度裂缝和沉陷裂缝为主,严重影响桥梁结构的稳定性。市政道路桥梁出现裂缝病害往往不是单一原因造成的,需要结合裂缝产生的具体部位和裂缝的表现形式进行分析,采取针对性的施工处理措施。
        2.2路桥面下沉
        在市政道路桥梁工程建设过程中,由于施工材料、设备、技术、环境等方面的影响因素,有可能造成道路桥梁在建设和使用过程中出现路桥面下沉的问题。通过研究可以发现,道路桥梁施工的技术水平和整体质量会直接影响路桥面的下沉程度,给道路桥梁的运行带来极大的隐患。具体而言,部分施工单位在开展道路桥梁的设计规划及施工时,缺乏全面细致的实地勘察和测量,对路基的处理也不够合理规范,就会增加路面桥面产生下沉的几率,造成道路桥梁的结构不稳,安全性下降[2];此外,如果在道路桥梁的设计规划阶段存在着一些不合理之处,数据测量和计算不够准确,地下管线的检查及维护不到位,路桥施工中的防水措施不完善等,也都是造成路桥面下沉的重要因素。
        2.3钢材锈蚀
        市政道路桥梁的钢材结构出现锈蚀也是比较常见的病害之一。钢材是道路桥梁主体结构的常用材料,在道路桥梁工程建设和后期的维护保养工作中,都需要对钢材进行重点维护。这是由于钢材的耐腐蚀性较差,如果保存不力或使用中忽视了对钢材的耐腐蚀处理,都会造成钢材结构出现锈蚀,影响道路桥梁结构的稳定性;此外,如果混凝土浇筑施工中混凝土材料的配比不合理,也会造成混凝土结构产生裂缝,一些空气中的水分和杂质进入裂缝中,一旦渗入钢筋部位就会增加钢筋材料出现锈蚀的几率。


        2.4外部侵蚀
        市政道路桥梁长期暴露于外部环境中,必然会受到外界环境的侵蚀,如雨水的反复冲刷、车辆反复碾压等,造成道路桥梁的外观形态受到破坏,出现路桥面起皮、脱落等现象。在道路桥梁出现外部侵蚀病害后,如果道路桥梁的维护保养人员缺乏重视,没有及时采取措施加以解决,就会加速侵蚀现象,严重影响道路桥梁的质量和安全,给交通出行埋下较大的隐患;此外,在道路桥梁被侵蚀后,一旦钢筋外露,也会加速钢筋的腐蚀速度,造成内部结构的稳定性受到影响,使得道路桥梁工程出现较大的安全隐患。
        3市政道路桥梁工程常见病害的施工处理技术
        3.1路桥面沉降的施工处理技术
        当市政道路桥梁工程出现路桥下沉的病害后,应当及时采取填充措施加以修补,利用合适的材料将路桥面下沉的部分填充完成,在对路桥面出现损坏的位置进行重点加固,以此来抬高下沉路面,解决路桥面沉降的问题。在具体的施工环节,需要结合路桥面沉降的实际病害情况,施工地区的环境、技术和条件等,采取相应的路桥面修补措施。一般来说,如果路桥面下沉的面积较小、下沉幅度较轻,可以采用一般路桥面修补的施工技术加以修复;而如果路桥面下沉的面积较大,下沉情况比较严重,则需要采取置换施工技术加以修补,并做好相应的加固施工。
        3.2裂缝修补施工处理技术
        路桥面裂缝是市政道路桥梁工程中最为常见的病害,针对路桥面出现的裂缝,应当结合裂缝情况和程度及时采取施工修补措施,以防止裂缝进一步扩大。裂缝修补的施工处理需要重点注意以下问题:
        第一,在路桥面裂缝修补施工中,需要对混凝土的坍落度适当降低,在混凝土中适当添加碎石,提高混凝土的黏度,还需要在施工过程中进行淋水养护,增加混凝土中的水分。尤其是在一些干燥刮风的季节,更需要加强淋水处理,对路桥面裂缝的深度进行测量,如果裂缝深度大于钢筋保护层的厚度,就需要重点加以修补处理。
        第二,要严格把控施工材料的质量,注重按照要求进行混凝土的配比,控制混凝土的坍落度,加强对混凝土浇筑和振捣施工的管理,严格把控振捣的强度和次数,加强对混凝土材料的养护,控制温差,减少混凝土的初凝问题[3]。
        第三,结合混凝土材料的实际情况,按照胶凝材料的变化,及时的调整混凝土中添加外剂的比例,对于胶凝材料中的含气量和增稠组分进行灵活调整,以保障混凝土的黏度。
        3.3市政道路桥梁的日常养护
        市政道路桥梁的质量和安全不仅与材料质量、施工水平有密切关系,与后期使用过程中的维护与保养也有着密不可分的关系。为了有效减少道路桥梁病害的发生几率,及时的发现道路桥梁使用中的隐患和风险,相关单位要重视道路桥梁的日常养护工作。首先,要制定完善的道路桥梁养护制度,做好分工,确保责任落实到岗,严格执行;其次,要加强市政部门与交通部门的写作,减少道路桥梁日常检修和维护对交通出行造成的影响;再次,要加强对道路桥梁养护工作的监管力度,做好完善的道路桥梁养护记录,定期开展审查工作,提高养护力度,从而有效减少道路桥梁使用中的安全隐患,降低病害发生的可能。
        结论:
        在市政道路桥梁的使用过程中,受多种因素的影响难免发生各类病害,针对市政道路桥梁的常见病害,需要结合具体的情况采取针对性的施工措施,及时发现并处理道路桥梁的病害问题,尽可能减少病害的危害程度,加强日常的巡查与养护力度,从而有效改善道路桥梁的病害问题,增加道路桥梁的使用寿命。
        参考文献:
        [1]侯武魁.探究市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术[J].决策探索(中),2020(6):32-33.
        [2]彭振义.市政道路工程的常见病害与施工处理技术[J].智能城市,2020,6(2):172-173
        [3]董仲祥.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].建材发展导向(上),2020,18(9):213-214.
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