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摘要：现如今，我国经济在快速发展，公路工程的建设也在加快。我国公路项目试验检测作业中存在诸多问题和不足，因此，公路施工管理部门应开展有效的试验检测作业，并宣传检测工作对于公路工程的重要性，并及时管控项目质量控制，及时进行问题的处理，确保公路项目施工安全质量水平。
关键词：公路工程；试验检测工作；重要性；优化措施
引言
确保公路工程施工质量，须对施工材料、施工技术与各阶段施工作业进行试验检测，确保最终的施工质量符合标准要求。在公路工程施工试验检测工作中，须做好施工前期准备工作，针对不同施工材料选用不同的试验检测方法，科学配置施工集料，加强施工技术控制力度，完善施工风险评估工作与公路工程验收工作。
1公路工程试验检测工作的重要性
公路工程作为我国基础设施项目，施工结束后的质量检测工作尤为关键。工作人员能够通过检查工作对施工原材料、施工工艺及具体步骤进行鉴别分析，确保施工所用材料符合国家标准，不会对工程本身造成任何影响，在一定程度上使公路整体质量以及后续使用安全得到保障。与此同时，在施工过程中仔细检查会使工程更加细致化，确保每个环节臻于完美。在各个环节都运用试验检测方式，对工作人员的要求也相当苛刻，有助于提升其业务技能和专业素养，规划其将来的工作前景。经过一系列检查，会使整体工程规划变得井然有序，原材料的运用更加合理，人员调配更加科学，可以有效减少工程中的失误，提升工程单位的经济效益。在工程中使用检测技术可以大幅度提升我国工程项目的施工工艺，促使我国工程稳步发展。工程的顺利开展会使施工变得更加简便，对技术及材料的运用更加得心应手，为工程质量提供有效保证。在施工过程中也应该敢于使用新型材料及新兴技术，在施工中进行研究分析，得出工程综合研究成果，保证我国施工技术得到长足进步。在具体施工过程中，应该对各环节进行频繁合理的检测，严格划分后续工作责任归属，保证每位工作人员都关注工程质量，使其工作进程满足心理预期，对施工中可能面临的问题进行分析，预测易发生事故的环节并提出解决措施，总结有关经验教训，为我国工程事业的发展提供有效帮助。
2公路工程试验检测的常见问题
2.1公路工程试验检测人员工作意识不强
在部分公路项目施工过程中有关人员未能意识试验检测工作的重要作用，而只是将成本控制和经济效益放在首位，致使项目质量安全很难达到最好的状态。在工程项目实施过程中要采取相应的控制措施确保项目使用进度和质量安全检查，提升项目经济效益，但却忽视了公路项目试验检测工作的基本作用，因此在很大程度上致使项目施工作业存在安全隐患，常常忽视试验检测工作并给公路项目建设施工具体效果带来了很不利的影响。
2.2路面采样不均衡
公路路面压实度和路面稳定性呈正相关，压实度不足的情况下极易引起路面塌陷、出现裂缝、行车辙印过深等情况，破坏公路的稳定性、安全性，甚至引起交通事故的发生。检测路面压实度的方式通常为在公路路面各处采样后进行离析，不同路面采取的样品会呈现出不同现象，也就是会导致离析测试的结果各不相同。因此在进行路面采样时不全面、不均衡，就会让离析结果不能切实反映出路面压实度的具体情况，导致检测方对路面压实情况评估错误，影响公路工程的完成质量。
2.3缺乏监督管理措施
某些企业对试验检测工作不重视，没有为从业人员制定出相关管理方案和试验检测操作规范，干扰检测工作，检测结果的准确性也得不到保障。此外，检测团队中还有无证上岗的现象，而且检测环境也没有达标。以上都是试验检测工作中我们时常遇到的问题，只有真正地从问题根源入手，将发展的隐患及时清理，才能让试验检测工作长久健康发展，才能为公路工程建设的健康安全运行提供重要保障。
3路工程试验检测工作优化措施
3.1提升检测人员综合能力
公路项目试验检测作业能够推进的主要关键是获取专业工作人员的大力支持，要公正客观的开展试验检测作业，遵循随机性的基本原则，其所选取的样本要能代表某段项目质量。同时在行业发展下，有关人员应不断提高其自身综合性标准，有关检测机构应积极组织和开展相关培训活动，还应通过竞赛的方式实现可持续的发展。要端正工作人员工作态度，积极开展试验检测作业，保证整个检测工作的稳定性，并利于提升检测机构整体水平。
3.2提升混凝土强度检测力度
提升混凝土强度检测力度是公路工程质量的保证。在进行混凝土强度检测时，通常使用的是15×15×15cm的混凝土样品，挑选合适数量的样品在28d内进行抗压强度测试，从而确定其抗压强度。测试数据的统计方法分为数理统计和非数理统计两种方法，前者适用于样品数量大于10的情况，后者则适用于数量小于10的情况。如果混凝土的抗压强度评定未达标准，则说明样品选取区域的施工质量不合格，需要返工或重建；只有在评定达标后工程方才能开始下一道工序。
3.3加强试验检测工作监督管理
在加强公路工程检测工作质量的同时，必须要把试验检测工作的监督管理也做到位，充分发挥监理单位和政府监督部门的监管作用，制定切实可行的监督管理细则，考核试验检测机构的运行情况和检测人员的工作能力，规范试验检测工作的操作行为，加强旁站管理，实时监督，使得试验检测机构的检测工作更加科学、严谨、公平、公正。对不规范的或超出授权范围的操作行为予以警告和处罚，对规范的操作予以表扬和奖励，从而切实保证公路工程试验检测的质量，为公路工程建设质量保驾护航。
3.4加强施工技术控制力度
施工技术决定公路工程施工质量，加强施工技术控制力度，做好施工技术试验检测工作较为重要。（1）工作人员应对公路工程施工机械设备进行试验质检，判断机械运行是否正常、安全，根据试验检测结果正确选用设备型号。如经过试验检测为公路面层初压、复压和终压三个环节选用不同型号的压路机，对压路机的速度与工作方式进行规范指导。在初压环节，压路机的振动压路速度适宜控制在1.5~2km/h间，最快不超过2km/h，压路方式为静压。在复压环节，压路机的振动压路速度控制在2~3km/h间，不超过3~4km/h，压路方式为震动。在终压环节，压路机的振动压路速度适宜控制在3~5km/h之间，最快不超过5km/h，压路方式为静压。（2）工作人员应注意对各种施工技术应用效果进行试验检测，从中总结技术经验，根据实际地形和具体需要选用最佳施工技术。如对公路基层横坡度、标高和弯沉采取钻芯取样法，实施检测和验收后改善基层铺垫质量，控制基层松铺的厚度。确定压实方案后，依次做好初压、复压和重要作业，在具体碾压过程中，应确保混合料的含水量保持在最优状态。
结语
综上所述，对于公路项目建设来说，质量检测的影响不能被忽视，在选取原材料和施工技术工艺，以及到最终的质量管理控制方面需要进行严格管控。想要避免更多客观因素对于公路项目质量造成负面的影响，需要在施工全过程都应采取合理的检测方式，保证各环节工作能够万无一失，从而确保公路项目施工质量可以符合有关标准和要求，从而保证其运行安全，并促使我国公路交通行业稳定发展，并带动我国社会经济的发展。
参考文献
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