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摘要：伸缩缝施工是道路桥梁工程的重要组成部分，做好这一环节的施工质量控制对提高整个项目的施工质量具有重要作用。伸缩缝施工技术不过关，不仅会影响工程的整体，还会存在很多致命的安全隐患。基于此，本文将对道路桥梁工程中的伸缩缝施工技术进行分析。
关键词：道路桥梁工程；伸缩缝施工技术；伸缩缝
1 对道路桥梁采用伸缩缝施工技术的作用和意义
在经济不断发展的今天，人们的生活质量也在提高，对生活品质的追求也就越来越深入，城市化进程的加快，使得车辆的数量在逐年增加，为了缓解城市压力，减少交通事故，必须优化道路建设，国家大力发展道路桥梁工程，并在工程中大量使用伸缩缝技术，也是城市道路施工中最重要的技术，该技术的应用会对桥梁的变形质量产生一定的影响，进而对车辆的正常行驶造成影响，一旦施工不恰当，就会危及到人们的生命安全，对人们的生命健康产生负面的影响。
2 道路桥梁施工伸缩缝形式
2.1 填塞形式
其内部结构以沥青与油毛毡为主，其优势就是费用成本低。然而因物质自身属性影响，沥青伸缩缝不能长时间应用，其使用周期比较短。该伸缩缝施工方法简单，耐热性能不高，因太热而挤压出填充物。另外，因形变性能不好，受冷后不能再次回填物质，导致周边混入杂质直接影响整个结构的稳定性。
2.2 土工布形式
该形式的伸缩缝具有很多优点，现已广泛应用于道路桥梁施工中。道路桥梁施工技术水平在不断提高，土工布形式的伸缩缝可提升施工质量，节约工程成本，发展空间较大。
2.3 板式橡胶形式
橡胶材料本身就具有较好的可伸缩性，其承受力较好，能够在一定程度上增强桥梁的抗震性，并减少噪音。板式橡胶伸缩缝施工技术操作简单，施工速度快，提升了施工质量。近年来，以橡胶材料横向切模量低机理生产的新型组合板式橡胶伸缩缝，将橡胶与螺栓融为一体，依靠橡胶剪切形变特点，使得伸缩缝具有变形功能，当前研究发现较高层面伸缩缝具有抗荷载能力与抗磨性。
2.4 无缝形式
无缝形式的伸缩缝几乎不受外界因素影响。要想增强裂缝处的弹性，可以将一些黏性材料应用于施工中。这种形式的伸缩缝经济性强、性价比高、成本低、操作简便。无缝形式的伸缩缝不仅可以推动桥梁工程的发展，还可以延长其使用年限。
3 影响道路桥梁伸缩缝技术施工的原因
3.1 温度方面的因素
温度会对混凝土的浇筑质量造成一定的影响，温度过高，会让道路桥梁工程结构不稳定，温度过低，则会导致道路桥梁工程发生裂缝现象。在路桥工程施工作业时，要有效对道路的裂缝现象进行控制，相关施工人员要必须结合实际的环境，对温度进行正确的掌控，在科学的时间进行浇筑，并要进行合理的控制，进而提高浇筑质量，当外界温度升高时，就会对混凝土浇筑质量受到严重影响，也就能直接破坏了路桥的结构设计，而当外界的温度比较低时，就会使得道路桥梁产生裂缝，并且会对桥梁的伸缩缝效果产生实际的影响，甚至会危及到整个工程的施工进展。
3.2 斜弯桥方面的因素
在进行实际施工作业时，伸缩缝技术的应用也具有部分缺陷，那就是施工质量较难控制，进而导致斜弯桥道路的产生，也会对道路的质量产生直接的负面影响，使得道路通车安全无法得到有效保证。在这样的情况下，有必要对道路的实际偏移现象进行分析，并要尽可能正确安装，才能够在最大限度保证斜弯桥现象的发生，避免发生交通事故，尽可能保证施工单位的经济与社会效益不受损。
3.3 受到外界因素的影响
道路桥梁的荷载是施工作业时必须重视的因素，当荷载过大时，就会对路桥的整体稳定性形成威胁，若是未能引起足够重视，就会产生裂缝，增加作业难度，不利于工程项目的后续施工，因此必须对其荷载实行严格的控制和管理，有效避免不必要的问题出现。
4 道路桥梁工程中的伸缩缝施工技术的应用要点
4.1 准备工作
任何工程的开展都必须做好施工准备，并按照相应的规范和标准严格执行，道路桥梁工程关乎民生，尤其需要注意施工准备工作的质量，施工前，必须做好整体规划。一方面，施工人员要对伸缩缝的材质进行严格检测，在装置伸缩缝时，要选择合理的位置。另一方面，施工人员要备好工具，最好有备用方案，否则一旦出现问题，将会拖延整个工期。深入了解项目情况后制订施工方案，充分考虑各方面因素后明确项目施工思路，为顺利开展项目施工提供保障。施工企业还要制定规范化的技术标准，详细编制实施细则与管理制度及时排查施工隐患，加强施工人员行为规范，从根本上增强项目管理与施工人员的安全施工意识。
4.2 切割
路桥项目切缝施工前，结合路桥表面平整度计算切割面实际宽度，精确测量市政路桥项目沥青表面整体平整度是十分必要的。要想掌控切面大小，必须在切割伸缩缝之前修整路面，保证路面平整光滑，以减小裂缝现象发生的可能性。不过需要注意的是，在切割伸缩缝时，必须要拉线打好样。为了让切割缝更加平整，必须将准备好的水持续添加到切割位置上。待伸缩缝完成切割之后，要对切割缝周边的路面进行清洁，以免受到不必要的污染。
4.3 开槽
沥青混凝土是道路桥梁工程中比较常见的路面，路面完成铺设之后，必须做好放样处理。要使用风镐来进行开槽的处理。槽缝的深度要达到12cm以上。在此过程中，禁止行人及车辆通行，及时处理各种杂物，并用高压水枪喷洗伸缩缝切割时留下的粉末。型钢安装前与安装过程中必须要进行钢板检查，钢板出厂前虽然已经有专业质检，然而，后期如果运输或搬运时监督不到位钢板品质容易出现问题。所以，型钢安装前钢板检查也很关键，特别是钢板顺直度检验，实际检查过程中要检测钢板顺直度与平整度，顺直度与平整度误差分别控制在3～2mm以内，假若钢板两者与工艺要求不相符，就要采取相应措施确保钢板充分发挥其作用，以此全面提高路桥项目施工质量，保障人们出行环境。
4.4 伸缩装置安装
安装伸缩装置前，安装人员应先检验伸缩缝预埋筋的锚固宽度，其不能超过50cm。安装前清理干净槽内杂物，有效保障梁体间隙，以此与实际施工要求保持一致。安装施工中还要积极选择角钢吊装，合理选择槽钢并加强控制，及时调整直线度及标高，根据焊点设置进行检验与固定以此减小伸缩缝位移发生概率。同时，还要应用对称施焊方法，完成固定后再次复核伸缩缝标高，伸缩缝不存在偏差与变形问题时再实施一次性焊接。此过程中为了保障焊接质量与水平，可通过先焊接一段再焊接另一端，最后严密安装好模板以防出现砂浆渗漏问题。
4.5 对混凝土进行浇筑和养护
在对混凝土进行浇筑和养护的过程中，必须要确保前面工作的顺利完成，还要保证其质量，避免污染现象的发生。另外，在混凝土初凝之前，要对拉毛进行集中处理，及时做好混凝土的养护工作，在养护过程中，禁止任何车辆随意驶入路面，确保路面的整洁度，直到强度达到一定的程度时方可进行封条的安装工作。
5 结束语
综上所述，在道路桥桥梁施工的过程中，要重视技术的运用，尤其是伸缩缝施工技术的使用，善于学习先进的管理理念和科学技术，对伸缩缝技术进行及时的改进和更新，不断创新伸缩缝剂技术，真正保障桥梁工程的质量，保证人民的生命财产安全。
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