国土空间规划背景下的绿色交通规划实践研究

发表时间:2021/5/31   来源:《基层建设》2021年第3期   作者:曹玉梅
[导读] 摘要:目前,国土空间规划下道路交通规划面临问题也随之增多,这主要是由于当前汽车数量上升与国土空间日益紧缺所造成的,做好绿色交通规划能够符合城市绿色发展需求,是当前城市发展的必经之路。
        新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院  新疆乌鲁木齐市  830006
        摘要:目前,国土空间规划下道路交通规划面临问题也随之增多,这主要是由于当前汽车数量上升与国土空间日益紧缺所造成的,做好绿色交通规划能够符合城市绿色发展需求,是当前城市发展的必经之路。文章通过对城市交通面临问题进行分析,探讨绿色交通规划实践策略。
        关键词:国土空间;空间规划;绿色交通;交通规划
        引言
        在国土空间规划体系中,综合交通规划是重要的专项规划之一,规划目标战略和对策的制定要立足交通供需和流量分析,合理确定综合交通体系发展目标、战略和布局,才能促进区域一体、城乡协同的综合交通体系建设,明确各类资源配置策略和实施具体措施。而交通规划中实施绿色交通发展模式,如推进公交优先等绿色发展战略,能通过顶层设计和规划引领强化交通体系与空间资源和土地使用的协同布局。
        1绿色交通视域下的城市交通发展的必要性分析
        当今的社会是快速发展的社会,与以往的社会存在较大差异,当今社会追求效率,重视绿色可持续发展。在这个新形势的时代背景下,绿色交通视域下城市交通发展的研究显得非常必要,与此同时,绿色交通视域下的城市交通发展工作自身具有巨大的社会价值。当前时代下,各行各业对人才的要求越来越高,近年来,市场经济正在逐渐被完善,向更高一层的方向所发展。在发展的过程中,借鉴以往的经验,总结教训,逐渐规范城市交通发展工作,注重绿色交通规划,有利于推动经济的可持续发展。
        2当前我国城市交通面临的问题
        2.1汽车数量快速增加,城市交通压力持续增大
        最近几年,我国的城市化建设进程在不断推进,汽车的产销量也在不断增加。根据相关数据显示,在2019年,我国的汽车产销已经达到了2572.1万辆和2576.9万辆,一直都位列全球第一。汽车数量的不断增加,在很大程度上也改变了我国国民的出行方式,加剧了我国城市的交通压力,诱发交通拥堵。而城市交通拥堵会影响居民的出行效率,增加能源消耗。同时,汽车在行驶过程中的尾气和噪声也已经成为当前我国城市交通面临的重要问题,必须要引起重视。
        2.2现代城市交通结构比较单一
        随着社会经济的快速发展,国民生活水平的大幅度提升,人们日常生产生活出行越来越频繁,也对现代交通规划的发展提出了更高的要求,但当前我国交通结构仍然比较单一,现代城市发展过程中交通结构不够丰富,城市交通仍然由公共汽车、轿车、摩托车以及电动车等组成,绿色交通工具比较少。虽然现阶段有一部分人日常出行选择更为节能的自行车,但较之耗能比较大的汽车来说,其数量非常少,所发挥的节能减排作用也非常有限,导致就绿色低碳理念发展角度而言,现代城市交通结构仍然比较单一,不够丰富。
        2.3缺少适合国情的发展管理战略
        我国是在近几年才开始逐步实施进行绿色交通视域下的城市交通发展这一做法,相比较而言,相关管理经验积累不足,导致在具体的实施过程中,会借鉴国外的先进经验,但是在借鉴的过程中,存在着效仿和照搬的现象。由于国内与国外的文化理念、经济水平等都存在着差异,完全照搬国外的经验难以适用于我国的具体实施中,造成我国在进行绿色交通视域下的城市交通发展过程中存在很多的问题,在一定程度上说,对绿色交通视域下城市交通发展的推进产生了一定的阻碍作用,导致发展战略出现了雷同的现象,没有制定出适合我国实际国情的发展管理战略。
        2.4现代城市交通规划道路不够人性化
        现阶段我国城市交通发展过程中,存在为了经济收益而道路规划不够人性化的问题,很多城市车辆交通权利占主导地位,对行人的通行权利关注度不够,不仅存在不断拓宽道路的现象,而且车辆非常密集、道路斑马线设置不够合理,这非常不利于行车安全及行人生命安全的保障,在城市道路规划方面存在很大问题。


        3绿色低碳理念下的现代城市交通规划措施
        3.1不断优化城市交通方式结构
        在绿色低碳理念下,相关交通部门进行现代城市交通规划时,需要不断优化城市交通出行方式结构:第一,需要以公共交通作为引导,结合城市发展的要求,合理进行交通控制和引导,进而优化城市交通发展方式,大力发展公共交通,建立以公共交通为主,私人交通为补充的交通出行结构,这也是贯彻落实绿色低碳理念的核心过程。第二,需要加强对小汽车的使用控制,以建立便捷性的、人性化的公共交通系统为前提,倡导人们积极主动地选择公共交通方式,并保证人们的正常出行不会受到影响。
        3.2重视城市交通结构的优化升级
        在现代城市交通规划过程中,要重视提升城市道路的使用效益,加强绿色环保宣传,增强人们的绿色环保意识,提倡在日常生产生活出行中尽可能地使用公共交通,降低私家车、摩托车出行频率,将绿色低碳理念贯穿现代城市交通规划中。目前,现代城市交通规划仍然以公共交通出行为主,公共交通为主要结构,必要时要限制私家轿车的出行频率,如现在很多城市对私家轿车进行限号出行,以缓解城市交通压力,促进节能减排。另外,现代城市交通规划应遵循以人为本的规划设计思想,交通规划设计要人性化,可以根据现代城市发展实际情况实现绿色出行、低碳出行的目标。
        3.3加大对绿色城市交通的重视程度
        随着经济发展的速度越来越快,社会在不断的进步,我国的城市化建设逐渐得到完善,但是城市交通污染问题还是一个不能忽视的问题,在城市交通发展的过程中,资金短缺严重影响了绿色交通的发展,如资金短缺导致共享单车的数量难以提高。因此在城市交通规划中合理引导绿色交通发展模式,加大对绿色城市交通的重视程度显得尤为重要,如创新绿色交通形式,鼓励采取科学的资金筹措方法,扩展融资渠道,鼓励市民出行使用共享单车等节能减排、经济环保的绿色出行方式,就能一定程度上降低城市交通污染,促进绿色交通的发展。
        3.4提高交通规划人性化理念的融入
        首先,城市交通道路与空间分布的优化发展,要在满足城市交通发展需求的同时,尽可能体现科学性与合理性。其次,城市交通道路规划要科学合理地布局,要重视提升交通土地资源利用效益,重视土地资源的合理开发。现阶段城市交通规划过程中,城市交通系统与土地开发应用有效结合的模式受到越来越多人的关注与推崇,城市交通系统与土地开发利用的科学合理结合,有利于发展以公共交通为主导的模式,可以提升城市空间布局的科学合理性。如城市交通规划中可以在公交站周边进行高密度开发,并在人员比较密集的区域,发展其他配套的商业功能,尽可能满足附近城市居民生活需求,降低其出行频率,以促进利于节能减排的发展。现代城市道路规划过程中,要充分体现人性化特征,要遵循以人为本的原则,增加对慢行交通的思考,现代城市路面行驶汽车越来越多,很多城市在面临较大交通压力时,会将原本的人行道转变为机动车道,这会导致原本的人行道变窄,甚至可能消失。现代城市道路规划过程中,要考虑到人行道的问题,要保障行人通行安全,合理布局道路。
        3.5规划中采用交通工程措施保障安全性
        在城市道路规划过程中,采取恰当的交通工程措施,如通过规划设计四通八达的人行道和非机动车道路网、合理的交通设施布局、平整的路面、清晰的交通标识、供老年人和残疾人使用的专门的交通设施等,为行人和非机动车提供安全畅通的道路空间,可以减少安全事故的发生,确保行人和非机动车驾驶员的交通安全,合理提升城市交通绿色健康出行。
        结语
        综上所述,在绿色低碳理念要求下,相关的城市交通部门需要通过规划制定合理的城市交通规划目标,完善绿色交通体系,并落实现代城市规划建设的措施,通过科学方法其实提高城市交通绿色出行水平,更好的满足城市建设发展需求,优化交通方式结构、重视道路改造升级、引入人性化理念等,从多方面打造城市绿色交通环境,提高城市交通规划的整体水平,最终促进我国城市和生态环境的和谐发展。
        参考文献:
        [1]汪文忠.绿色交通理念下的交通运输规划[J].交通与运输,2016,32(1):26-27.
        [2]王娟.绿色交通理念下的交通运输规划研究[J].工程技术(文摘版),2016,7(8):254.
        [3]李海璎.城市绿色交通的实现途径[J].住宅与房地产,2018(6):208.
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