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摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路桥梁建设越来越多。在公路桥梁中过渡段施工是其中的关键内容，相关部门必须予以重视，处理不当，会引发桥头跳车、路基沉降等事故。基于此，论文介绍了公路桥梁过渡段施工问题，总结了过渡段施工技术要点及措施。
关键词：公路桥梁；过渡段；施工技术
引言
路桥工程过渡段路基路面的设计要点主要包括了地基与路基设计、过渡段设计、搭板设计等方面内容。设计人员在开展路桥过渡段路基路面设计工作时，必须根据路桥工程建设的特点和要求，采用科学合理的施工方案，才能在有效提升工程整体施工质量的前提下，延长工程的使用寿命，提升路桥工程建设的社会和经济效益。
1路桥过渡段软基路基存在的问题
1.1桥头过渡段结构不科学
首先，部分路桥工程的桥头过渡段存在着结构不科学的情况，因为在实际施工中，为了保证软基路基的稳定性，施工人员会选择钢筋混凝土进行搭板，并且选用粗料来进行填筑，从而减少桥梁存在的刚度差异，减少桥梁的沉降，保证路桥的安全性。但是在减少桥头刚度差异，减少桥头跳车情况的同时，路桥工程的路面行驶舒适度也会下降，进而对行车的舒适度和安全都造成了一定的影响。
1.2路堤下天然地基沉降
在过渡段不均匀沉降原因中，天然地基沉降是主要因素之一。在自重荷载作用下，若天然地基已完成沉降，当路堤修筑于天然地基之上，特别是由于桥涵台背路基填土高度较大，在行车荷载和路堤填土等影响下，天然地基沉降还将持续进行，甚至会持续几年或者十几年，从而产生路桥不均匀沉降。
1.3桥台台背路堤密实度不够
在公路桥梁建设过程中，通道、明涵应针对台背做好填土、压实处理工作，在压实度不够、无法满足实际建设要求时，过渡段施工质量也受到不利影响，后续使用中遇到车载负荷问题，路基土层会出现塑性变形问题，导致过渡段沉降不均匀，破坏公路工程的整体路基和路面。另外，桥台施工极易受各项因素的影响，如施工设备、施工材料、施工工艺等，导致压实度极易受到影响。
2公路桥梁施工过程中过渡段施工技术要点
2.1做好施工准备工作
在施工准备阶段，技术人员需要明确施工重点和技术要点，还应针对搭板施工技术进行分析，减少桥梁连接位置沉降现象。在搭板准备阶段，技术人员必须全面了解过渡段的地质地基情况，合理计算搭板材料长度，根据实际情况调节搭板角度，节省更多的成本。同时，在施工准备阶段，技术人员需要合理控制施工材料质量，并根据工程特点选择相应的填料。例如，施工环境土质相对松软，含水量高，需要选择碾压法，一般使用吸水性强的填料，在特殊路段，可以选择二次回填技术，提高地基质量。
2.2控制搭板设置质量
桥头跳车问题是公路桥梁工程过渡段的关键问题之一。相关部门必须采取相应的措施，有效解决这一问题，这就需要设置搭板作为支持，并加强对搭板设置质量的控制，条件允许的情况下，各种公路桥梁公路段都需要设置相应的搭板，要根据施工现场的实际情况明确搭板长度。通常情况下，中小型搭板长度在5~8m，大型搭板长度在8~12m，在实际操作中需要根据公路桥梁过渡段的沉降差明确搭板长度，减少桥头跳车问题的出现，提高搭板的抗弯能力、抗拉能力和抗形变能力，有效地解决公路桥梁过渡问题。除此之外，技术人员需要合理设置搭板高度，确保搭板高度与桥头连接位置的标高相同，路面连接位置必须高于设计标高，有效地预留出反向坡，以此明确公路桥梁工程的沉降差。另外，当不在公路桥梁过渡位置设置搭板时，还需要注重台后填筑施工，满足施工填料、压实度等要求。
2.3合理选择过渡段的路基填料
通常情况下，公路桥梁基础材料使用自然土进行修筑，在填充之前，需要针对工程所在地区的土质进行分析，测定土质含水量、最大干密度等参数，合理制定路基施工方案，认真检测填充路基的成品。同时，技术人员需要严格控制填筑工程尺寸，避免其他调料混入过渡段中，确保衔接位置压实质量满足要求。为了避免填料出现离析问题，应在拌制、运输过程中避免填料自由下落问题，在运输到施工现场出现离析现象时，应在现场重新拌和。
2.4路基防护施工
路桥工程的施工质量和使用质量，都会受到自然环境和气候环境的影响，路基在长期的使用中，会存在各种问题，因此做好路面的后期维护工作十分重要，也是保证路桥工程质量的重要措施。施工人员需要做好对路基坡面的维护工作，因为坡面是路桥路基防护基础部位，做好边坡维护是保证路面质量的重要措施。施工人员可以采用种植草坪的方式来做好边坡的维护工作，如果边坡的坡度较大，施工人员也可以采用铺设砌石框的方式来进行维护。
2.5路桥过渡段的变形控制
施工人员必须将路桥过渡段变形问题的控制作为控制路桥过渡段沉降问题的主要手段。由于路桥过渡段路基路面工程的沉降指数有着非常严格的要求，如果路桥过渡段工程施工过程中，工程参数超出标准的话，不但会引发过渡段变形问题，甚至严重时还会导致车辆行驶过程中发生桥头跳车等问题，影响车辆行驶的安全性与舒适性。所以，为了最大程度地减少此类问题发生的几率，施工人员必须在路桥过渡段路基路面施工过程中，严格地按照施工规范和标准施工，才能在有效减少路面与桥面沉降差异的同时，提高路桥过渡段的安全性与稳定性，确保车辆的安全行驶不受影响。
2.6路基防护施工
路桥工程的施工质量和使用质量，都会受到自然环境和气候环境的影响，路基在长期的使用中，会存在各种问题，因此做好路面的后期维护工作十分重要，也是保证路桥工程质量的重要措施。施工人员需要做好对路基坡面的维护工作，因为坡面是路桥路基防护基础部位，做好边坡维护是保证路面质量的重要措施。施工人员可以采用种植草坪的方式来做好边坡的维护工作，如果边坡的坡度较大，施工人员也可以采用铺设砌石框的方式来进行维护。
2.7桥台位置和桥头类型的控制
桥台、桥头等位置是施工企业有效控制路桥过渡段不均匀沉降问题的关键。设计人员在开展路基路面的设计工作前，必须深入工程施工现场进行施工现场地质、地形的勘察工作，确保工程设计方案的科学性与合理性为后续路桥过渡段路基路面工程施工的顺利进行做好充分的准备。比如，在确定桥台位置时，施工企业应该尽可能地避开填方路段或者软土地基。对于桥台、台后填土来说，施工企业应该选择在挖方地段施工，才能在确保工程施工顺利进行的前提下，促进桥台与桥头不均匀沉降控制效果的提升。
结语
综上所述，路桥过渡段施工质量与路桥工程经济、社会效益密切相关，高质量过渡段不仅能够延长路桥使用寿命，减少后续维护成本，还能够提高运输安全性，为人们出行提供便利。本文结合工程施工经验从上述几个方面深入研究了路桥过渡段施工技术措施，希望对推动我国道路交通建设发展做出贡献。
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