广西中信恒泰工程顾问有限公司 广西省崇左市 532113
摘要：质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。在实际开展公路施工建设工作期间，有多种不同类型的公路，沥青路面就是其中具有代表性的一种路面，能否做好沥青路面施工建设与质量控制工作，与人们行车安全性和舒适性具有紧密关联。公路交通状况，是影响社会经济发展的一项重要因素，一旦交通体系存在问题，就会对城市发展造成严重影响。这就要对沥青路面施工过程中的各项施工技术进行正确应用，在做好各个环节管理工作和施工质量控制工作的同时，为人们出行提供诸多便利。
关键词：公路工程；路面施工；管理要点
引言
随着我国公路工程的逐年增加，对其路面施工质量也提出了更高要求。目前，沥青路面因其具有较强的耐磨性及较高的承载能力等诸多优势，在公路工程中得到了广泛应用，沥青混凝土也成为我国公路路面施工中较为常用的材料。
1摊铺技术
在应用摊铺技术施工期间，需要做好以下四方面工作。一是摊铺技术人员要将适量的沥青混合料，放在摊铺机料斗内；在传送器的辅助下，能够将混合料运送到摊铺机上，以此来驱动摊铺机向前进行移动；严格前期设定好的摊铺区间，进行均匀摊铺；充分利用振捣板进行振捣；充分利用熨斗板落实整平处理工作。二是在进行摊铺作业期间，要对摊铺机实际运行的速度进行管控，如可以保持3m/min的速度进行作业，以匀速方式为主，保证沥青路面混合料摊铺具有均匀性，这样不仅能够提升沥青路面的平整度，也能防止产生二次返工的现象，否则还会增加施工成本。三是要在最后阶段做好摊铺器找平工作，其是最后一道工序，技术人员可以借助钢丝绳来控制上下层标高，严格按照前期设计图纸，做好初步压实工作，进而防止摊铺层平整度和设计要求之间产生严重偏差。四是如果将多层混合料作为摊铺对象，那么就要将上层和下层接缝错开，如纵向、横向接缝分别错开1.5cm、1m即可。如果在沥青路面施工建设阶段，发现主干路面层局部存在接缝，就要着重开展削齐接平处理工作，要将具有较强粘结性的沥青涂刷在接缝处，并要将接缝表层烫平，完成以上内容，则代表沥青路面摊铺作业处于完工状态。
2无损检测技术在高速公路应用
首先是平整度检测平整度作为反映高速公路路面性能的一项重要指标，在实际工程应用中一般采用激光断面仪对其进行检测。在检测前，首先需要根据实际检测要求对仪器的基本参数进行设置。基本参数设置好之后，再通过距离传感装置和加速度传感装置确定起点和终点的位置参数。最后，对检测路段进行测试和数据分析，进而评定检测路段的平整度。其次是抗滑性检测。对于路面抗滑性能的检测，一般采用横向力系数测试仪对路面的横向力系数进行测定，从而确定路面的摩擦系数，进而对路面的抗滑性能进行评价。采用横向力系数测试仪测试路面抗滑性能时，首先需要通过向检测车辆放入不同荷载，以此来控制车轮对地面的压力，同时在车辆行驶过程中要确保路面有一层水膜，检测结束后通过分析轮胎与地面之间的摩擦力，也可以对检测到的横向力系数进行计算分析，从而对路面的抗滑性能进行评价。
3沥青路面接缝施工技术
路面接缝施工主要是将公路分成小段，再对其进行接茬操作。此流程必须配备专业的施工组织方案、高素质的工作人员、健全的管理体系、先进的施工技术以及适用的机器设备，尤其是有很多细节方面需要注意，要严格把控每一个环节的施工质量，从而保证沥青路面的安全性、稳定性及可靠性。路面施工中，若接缝位置出现了问题，投入运营后极易发生跳车，这是较为严重的公路质量问题。
主要原因是未及时处理裂缝问题，沥青路面缺乏必要的强度与密实度，致使其产生低洼、凸起以及松散等病害，不仅影响行车舒适度，而且加大了汽车的能源消耗。所以，进行沥青路面施工时，必须提高接缝处的施工质量。首先是横向接缝处理技术。在沥青路面施工中经常会出现横向接缝。一方面，由于公路施工量大、施工周期长，为了缩短施工周期，一般会将公路划分为几个标段同时施工，不可避免地会在不同标段之间出现横向接缝。另一方面，沥青路面采用分层铺筑的方式，不同沥青铺筑层之间会存在横向接缝。横向接缝根据其形状特点可以划分为两种类型：平接缝和斜接缝。平接缝指接缝的轴线与公路轴线相互垂直。斜接缝指接缝的轴线与公路轴线呈现一定的夹角（非直角）。针对公路各沥青面层和一级公路的沥青下面层、中面层，一般采用斜接缝的形式，可以有效地避免路面积水下渗而导致路基受到积水冲刷。其次是接缝方式。对于等级相对较高的公路，通常在下面层使用斜接缝处理技术。一般使用垂直的平接缝处理上面层接缝。对于等级偏低的公路，斜接缝适用于各层面接缝的处理。使用斜接缝施工技术时，应加强混合料搭接长度的控制，通常以0.4~0.8m为宜；采用平接缝处理方法时，要求上下沥青层的横向接缝错位大于1.0m。每次碾压结束后，用3m直尺检测未完全冷却的面层端，针对平整度、厚度不达标的位置，组织人工垂直铲除，并清理干净。
4养护维修技术
一是做好初期和日常养护工作。对于初步完成施工的沥青路面而言，要为其设定限速标识，甚至还要对多种不同类型的履带、不同类型的铁轮车行驶进行限制。一旦发现路面产生泛油问题，就要组织养护维修人员将养护料撤除。对于不泛油或是只在局部产生泛油问题的现象，无须撤料；但是在实际撤料期间，始终都要沿着行车方向进行少撤、勤撤等工作。通过逐步加大沥青路面维护力度的方式，最大程度上保证沥青路面的平整性、路拱度、路面容貌都能够满足标准要求。二是保证沥青路面破损或是病害处理具有及时性。如在实际处理车辙问题期间，要保证翻松表成具有一定深度，之后还要做好清洁处理工作，以应用沥青混合料铺筑洒粘层油的方式为主，对周边接茬进行烙平处理；在处理轻微裂缝问题过程中，裂缝表面清理干净之后，再涂抹适量的油或是小范围的进行喷油封面。如果基层冻缩或是因为干缩引起的纵向和横向裂缝，那么就要在清除裂缝内的杂物之后，利用热油灌缝、沥青混合料填缝、振捣、烙平接缝位置、铺洒砂浆等方式，保证沥青路面破损和病害处理及时性。除此之外，在处理坑槽问题期间，以开槽修补法为主，在实际操作期间要保证开槽整齐性、槽璧垂直度、槽底硬实性等，在均匀涂刷粘层油的同时，填补适量的沥青混合料，最后做好整顿和压实等多项工作。
结语
总而言之，公路工程在落实沥青路面施工建设工作期间，要结合施工要求正确应用混合料配比技术、摊铺技术、碾压技术、接缝施工技术、养护维修技术，在保证施工安全和施工进度的基础上，做好各个环节的施工质量管控工作。公路工程施工建设质量，与城市发展和经济效益的提升具有直接关联，在明确施工质量各项影响因素的基础上，制定完善的施工质量管控方案，为后续人们出现提供更加优质的交通服务。
参考文献：
［1］张志文．沥青摊铺压实施工技术要点［J］．交通世界，2020（21）：66-67．
［2］陈艳红．公路路面施工中沥青摊铺的施工技术管理［J］．山西建筑，2016，42（32）：173-174．
［3］罗阳．公路路面微表处养护施工技术［J］．交通世界，2019（32）：45-46．
［4］吴明虎.浅析市政公路沥青路面面层裂缝产生原因及相关防治措施[J]．居舍，2019（32）：58-59．
［5］刘黔会，张挣鑫，黄方林，等.基于支持向量机的沥青路面使用性能预测探究[J].公路工程，2018（2）：201-205.