公路工程隧道施工中的塌方治理技术 王江华

发表时间:2021/5/31   来源:《基层建设》2021年第2期   作者:王江华
[导读] 摘要:本文从客观地质环境、工程建设设计、建设施工以及人为监管四个方面探讨了公路工程隧道塌方的原因,并针对其具体原因对隧道塌方治理技术进行分析,希望有助于减少公路建设中隧道塌方问题的出现,为进一步提高工程建设施工的安全性、保证人身安全提供参考。
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        摘要:本文从客观地质环境、工程建设设计、建设施工以及人为监管四个方面探讨了公路工程隧道塌方的原因,并针对其具体原因对隧道塌方治理技术进行分析,希望有助于减少公路建设中隧道塌方问题的出现,为进一步提高工程建设施工的安全性、保证人身安全提供参考。
        关键词:公路工程;隧道施工;塌方治理;技术分析
        一、公路工程隧道塌方原因分析
        隧道可以有效克服高成障碍,对于提升行车速度,提升整体交通运输能力具有重要意义[1]。但隧道工程在建设过程中容易由于受到工程施工环境中地质、人为监管等因素的影响而出现岩土、泥土崩塌,具体而言,造成隧道塌方有以下四个方面的原因。
        1、客观地质环境的影响
        隧道工程不具有预见性,在施工过程以及工程维护过程中均可能出现崩塌的可能,这是由于地质的复杂性所导致的,一旦隧道工程施工环境地质较差、缺乏稳定性的话就极出现岩土崩塌的情况。具体而言,公路工程隧道施工过程中可能存在诸如掌子面围岩软弱、岩体破碎、高压力岩层、膨胀岩层等不良地质的影响工程设计的准确性的问题[2],对隧道工程造成极大影响,导致工程公路隧道施工过程中出现隧道塌方。除地质本身影响因素外,水文因素也在一定程度上会对其隧道工程造成影响[3]。具体而言,一旦公路隧道施工地区常有暴雨或地下水活动频繁也会对所在施工地段的岩产生影响,周围隧道岩石一旦发生软化其承载力就会大幅降低,从而出现坍塌。
        2、工程建设设计方面的问题
        由于工程设计人员在对地形勘探后未能结合现实地质情况设计与制定出合理的施工方案,这将为后期工程建设开工的准确性、安全性带来隐患,造成工程存在诸多问题。例如,设计人员对隧道工程所必须的支护参数、开挖进尺要求等设计不合理就会导致公路建设过程中出现问题,而设计人员前期也并未涉及相关问题的预防与解决方案,最终就会让整个公路工程建设暴露在危险之中。
        3、建设施工方面的问题
        隧道工程建设需要严格按照相关建设施工规范进行否则就会因施工不规范、施工人员认为操作失误而导致倒塌现象。此外,为有效保证施工作业环境的平衡性,施工人员需要针对地质较差的地段在隧道施工前对那些诸如脆弱岩盘、浅埋层等不合适地质体进行挖掘和超前支护预处理操作,同时超前支护预处理相关支撑厚度、螺栓长度、螺栓长度、钢架间距等均需要按照要求进行,而实际隧道施工中由于施工人员施工不专业、施工流程不规范而导致塌方的问题时有发生。
        4、人为监管不到位
        避免隧道工程塌方的有效途径是加大对施工单位、施工人员等方面的监管。目前,部分施工单位管理人员自身公路建设安全意识较为薄弱,因而对工程建设相关人员管控不到位。监管力度不够在一定程度上致使施工管理人员不能及时发现潜在塌方,也无法及时预测围岩变形情况而及时采取预防与加固措施,从而出现隧道塌方。
        二、隧道塌方造成的不良影响
        公路隧道工程建设有利于推动国家交通运输能力,但隧道工程建设工程漫长且复杂,在建设过程中会涉及到大量的资金投入与人力资源投入。

公路工程隧道施工会受到客观地质环境、水文因素、施工技术、施工人员施工操作、人力监管等诸多方面的影响,任一因素未及时考虑并及时解决就会导致隧道塌方从而引发安全事故。对于建设施工单位而言,其施工市场、施工进度会受到巨大影响,从而影响经济获益;对于隧道施工人员而言,其施工环境安全性无法保证,其人员生命与财产安全得不到切实保证;而施工事故的频发会给社会带来不良影响,不利于社会的稳定与我国交通运输业的长远发展[4]。
        三、公路工程隧道塌方治理技术探析
        (一)隧道塌方预处理与控制
        明确隧道塌方原因即可制定出合理方案尽可能减少隧道塌方,具体而言,公路工程隧道出现塌方原因主要有地质、施工、监管等,因而对隧道塌方的处理则需要建设施工单位对谨慎选择施工地质,安排专业人士进行勘探和预判后形成合力的施工方案。在勘探中尤其要注意勘探区域的地质、地貌以及水文等相关内容,根据勘探结果制定出合理的施工方案。与此同时,施工单位管理人员在施工过程中需要加强对施工人员的监管力度,使其严格按照公路工程施工标准和要求进行施工,增强其施工规范,减少相关问题的发生,从而有效地预防隧道塌方。
        (二)隧道塌方治理
        当出现隧道塌方后需要对其进行及时的处理,从而保证公路工程隧道施工建设的整体进程。首先,施工人员需要明确施工的具体情况再采取对应的处理措施,当岩土崩塌面积小,即出现纵向延伸短,崩塌孔矮的崩塌情况时,则需要在破裂孔顶部和侧面组合截取滤器进行加固处理。加固处理一般需要利用小导管注浆、中空锚杆、洞渣回填等措施来对掌子面进行加固[5];而当岩土大面积崩塌,严重影响隧道施工时则需要采用钻探的方法。
        处理人员在进行塌方处理时还需要加强排水工作,而针对不同地质体则需要采取不同的排水措施。当塌方到达顶部时,需要处理人员在洞口周围挖沟排水,并在洞顶合理设置雨棚;当出现地表沉陷、裂缝时则利用防渗土进行夯实并开挖截水沟,从而避免地表水深入崩塌体中;当崩塌体内有地下水运动时,则采用管沟引流,使其通过排水沟排放,进而避免塌方持续扩大。
        结束语:
        综上所述,公路工程隧道塌方主要受到客观地质环境、工程建设设计、建设施工以及人为监管等因素的影响,因而相关相关公路工程隧道施工单位、施工人员需要明确了解引发隧道塌方的原因,并在实际施工过程中加强监管、加强工程建建施工的规范性、合理性,确保工程施工的安全性,做好隧道塌方的预防处理,尽可能避免公路建设隧道塌方问题的出现,而当塌方出现时则需要利用先进技术与设备及时处理,并在处理过程中注意排水工作。
        参考文献:
        [1]董磊;代志杭.公路工程隧道施工塌方治理技术研究[J].技术与市场.2020(09):111-113.
        [2]刘晓龙.公路工程隧道施工塌方治理技术应用探讨[J].中华建设.2020(10):142-143.
        [3]杜岳.公路工程隧道施工塌方治理技术应用探讨[J].工程技术研究.2019(18):85-86.
        [4]杨圣明.公路工程隧道施工塌方治理技术的应用探讨[J].建筑技术开发.2020(10):127-128.
        [5]吴杰.塌方治理技术在公路工程隧道施工中的应用[J].建筑技术开发.2018(09):85-86.
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