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摘要：道路桥梁是确保城市交通正常运转的重要基础设施。而道路桥梁由于土壤结构、工程设计、建筑材料等问题经常会出现沉降的现象。因此，为了让道路桥梁长期处于正常使用的状态，就要采用科学的施工技术手段有效处理道路桥梁沉降问题，为人们的出行和社会发展服务，提升道路桥梁的安全性。本文针对引发道路桥梁沉降的原因、道路桥梁中沉降段路基路面施工技术的优化对策进行分析和论述，文章仅供参考。
关键词：道路桥梁、沉降段、路基路面施工
引言
当前，我国的社会经济发展呈现出了良好的态势，交通运输量也水涨船高，这使得道路和桥梁的承载压力越来越大，进而出现道路桥梁路基沉降的问题。一方面，道路桥梁沉降影响到交通畅通和人们的正常出行，另一方面则会带来相当大的经济损失，且人们的生命财产安全无法得到保障。为此，需要加强沉降段路基路面质量的有效控制，重视施工技术的应用，以此提高道路桥梁的施工水平和施工质量，为我国的基础设施建设贡献力量
一、引发道路桥梁沉降的原因
（一）工程设计缺乏合理性
道路桥梁工程中，前期的设计阶段是重点环节之一，影响着后续工作的顺利开展。如果设计人员的专业能力不足或缺乏一定的经验，则无法保障设计方案的可靠性，势必会影响到道路桥梁工程的建设质量。例如，设计方案不符合实际情况、钻孔数量不足等都会引发沉降问题。同时，在开展设计之前没有充分把握施工现场情况，对当地的地质分布、土壤条件等重要因素了解不足，导致设计方案不切实际，进而引发工程沉降问题。严重影响着道路桥梁的正常使用。
（二）土壤结构问题
在道路桥梁工程施工中，经常会遇到各种类型的地质条件。如果土质坚硬，则在施工过程相对容易，不用另作其他的特殊处理。如果遇到土壤结构承载力较差的土质，也就是所谓的软土基础，非常容易发生路基路面的沉降。如果没有对路基进行特殊的加固处理，道路桥梁工程建设完毕之后会由于自重，底层承载力不足，引发路面塌陷等质量问题。而对软土基础的处理，我国已经有多种类型的处理技术。因此，软土基础的处理技术需要得到企业管理人员的高度重视并加以利用，以此保障道路桥梁的建设质量。
（三）缺乏有效的材料管理
任何建筑工程都会涉及到大量的建筑材料使用。尤其在道路桥梁的工程中，会使用到大量的钢材、水泥、沥青等材料。材料管理会直接作用于道路桥梁工程的性能。有很多建设单位将重点放在了施工技术和施工管理方面，无视材料管理工作。没有意识到材料管理也会引发道路桥梁工程的沉降问题。同时，在选择台背材料时，多数的企业更青睐于透水性较强的大颗粒材料，但是这种材料投入使用后缝隙较大，由于各种外力作用会缩小缝隙，进而发生沉降的现象，影响着人们的正常出行。
二、道路桥梁中沉降段路基路面施工技术的优化对策
（一）做好清理工作
基层施工完成之后，需要尽快清理表面。基层表面经常会有一些废屑、松散材料等，影响后续工段的顺利开展。值得注意的是，在清理施工碎屑时应当注意观察基层表面是否干燥。如果干燥，需要在基层表面撒一些水，稍干的时候再浇洒透层沥青，可以有效控制沉降段路面路基沉降的问题。同时，清理工作完成后还需要检查基层表面，检查内容包括平整度、粗糙度、是否整洁、是否干燥等，以满足施工要求。如果基层存在问题，则需要尽快处理，避免因基层表面问题影响工程进度。
（二）合理设计沉降段结构
道路桥梁工程在施工之前，需要针对桥头引道沉降段进行合理的设计，具体而言，需要做好以下几点。首先，结合桥梁工程的实际情况和施工标准，增加搭板稳定性及其抗压程度。为防止搭板掉落，需要使用横向拉杆有效固定搭板，并使用锚栓加固。同时，设计好搭板的支座，支座地层采用油毡，各板式橡胶支座之间的距离控制在合理的数值上，并采用倒角的形式。
其次，以上内容完成之后，还需要针对设计方案进行有效验证，保证设计方案的可行性与可靠性。最后，严格把控施工过程中的各个环节，例如应用土木格栅技术，在降低道路桥梁沉降量的同时，还可以保证道路桥梁的稳定性。
（三）加固沉降段路基软土地基
在道路桥梁的沉降段中，还可能会有伸缩缝的问题，需要工作人员针对软土地基进行加固工作。常见的软土地基加固方法主要有高压喷射注浆法、振动碎石桩法、排水固结法、降低附加应力法、换土法以及超载预压法。需要根据实际情况选择适宜的技术。例如，在施工时如果浅层软土地基高度大于三厘米，可以采用土工布进行地基的土层平铺，再行填筑路基材料，有效减少桥台间与路堤之间的沉降差异。再比如，施工时如果路基的软土层很厚，则需要修建高路堤并增大地基强度，减少回填材料。避免因桥台转动导致支座被破坏的现象发生。
（四）严格把控填料工作
填料工作是道路桥梁施工的重点环节，需要施工人员严格遵循施工流程和施工准则。具体而言，第一，选择填料材料时需要充分考虑到材料的成本问题，尽量选择物美价廉的材料，有效控制施工成本。第二，确保填料的含水量符合国家标准。如果填料的含水量过多，则需要进行翻晒处理。如果填料的含水量不足，则需要适量加水湿润。第三，在施工之前还要检测土壤的塑限和液限。
（五）加强对沉降段路基的维护
如果地层在施工期间被破坏，可能会增加路基路面的压力，进而导致沉降的问题。为解决这一问题，需要加强对沉降段路基的维护工作。在解决沉降问题的同时，还可以避免因地表水冲刷而导致路面风化剥落的现象。以石砌圬工防护技术为例，在路堤边坡中可以采用混凝土预制块维护路面，并在路堑边坡建立连片带窗孔墙型，有效解决路面沉降问题。
（六）做好对沉降段路基路面的排水工作
道路桥梁工程中，出现路基路面沉降的重要因素之一就是雨水和地表积水的冲刷，减小了路基路面的抗压程度。因此，需要重视沉降段的排水工作。可以在沉降段挖取截水沟、急流槽等，也可以安装地表排水管等排水装置。此外，也可以使用混凝土预制板块或者浆砌片石进行加固。有效减少路基路面的积水，降低沉降问题发生的概率。
（七）科学进行沉降段路基路面开挖填筑与压实工作
横向通道和纵向全宽是道路桥梁的沉降段路基路面进行开挖工作主要形式，也是进行道路桥梁工程施工的首要工作。因此，需要企业管理人员在这一环节投入足够的物力与财力，保障施工的顺利进行。第一，在开展路基填筑环节之前，需要细致清理开挖的路床，并且要考虑到施工地点的土质和路基的土层，确保路基土层的厚度和硬度符合施工标准，在清理工作结束之后，再行完成道路桥梁分层平铺与混合填筑的工作。针对沉降段进行填筑和压实时，需要采用交叉施工的方式，填筑好一部分区域之后马上进行压实工作。针对含水量较大的区域，需要增大压实的力度，有效保障道路桥梁沉降段路基路面的可靠性与稳定性，以此促进为后续工段的顺利开展。
三、结束语
我国的现代化发展离不开道路桥梁工程项目的建设。我国正处于经济发展飞速的时期，道路桥梁工程可以为我国的经济发展创造有力的基础条件。然而，工程中沉降问题频频出现，需要加强这方面的控制管理。可以通过合理设计沉降段结构、加固沉降段路基软土地基、严格把控填料工作、加强对沉降段路基的维护等一系列措施，提升道路桥梁工程的建设品质，方便人们的日常出行
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