道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术 韩启婕

发表时间:2021/6/1   来源:《基层建设》2020年第30期   作者:韩启婕
[导读] 摘要:科学技术的发展迅速,我国的道路桥梁建设的发展也有了提高。
        北京市政建设集团有限责任公司  北京  100176
        摘要:科学技术的发展迅速,我国的道路桥梁建设的发展也有了提高。即使是已经有几十年甚至几百年的桥梁在今日依然在我国的道路交通中占据着重要的地位,不过时间还是在道路桥梁中留下了深刻的痕迹,因为伴随着时间的逝去以及我们对于道路桥梁的施工不及时,造成了很多问题的出现,并且随着这些问题的逐渐扩大蔓延,已经深刻影响了我国的交通,更为严重的是直接造成道路以及桥梁的坍塌,严重威胁着人们的生命以及财产的安全。而且在我们当今这个高速的时代,我国的道路桥梁的建设也是愈来愈密集,逐渐变得完善,但是我国的道路桥梁依然是时不时有问题出现,亟需我们进行解决。
        关键词:道路桥梁工程;常见病害;施工处理技术
        1道路桥梁施工的重要性
        基础设施的建设是为了帮助我国的社会可以达到其所需要的要求,满足社会的价值,不过基础设施所包含的有很多,而且对于路面以及公路和桥梁等都是一些工程量巨大的工程,难度也并不是所想的那么简单,并且又因为被多种因素限制着,所以导致在进行作业的时候常常会出现一些亟需工作人员解决的问题。这需要相关的管理人员能够将道路桥梁后期阶段的施工构建成较为系统的管理机制,并为可能存在的一些问题备好相对的解决措施和相关文件,以此确保在进行真正的投入后,可以保证工程的顺利展开,同时将用来投入作业的成本大大减少,使其得到顺利的实施,坚决拒绝豆腐渣的工程。由此,我们知道在施工的后期阶段,我们必须加大对于道路桥梁的施工管理。因为道路桥梁是露天的,所以常常会因为外界的环境导致道路以及桥梁出现问题,例如风吹日晒又或者被雨淋,或是车辆过多,出现超载行为、行车制动等的问题出现,再加上对公路以及桥梁没有进行及时的施工管理,因此道路常出现凹凸、坑洼等状况。在车辆通过该路面的时候,常会因为留意路面状况,进行减速制动又或是减慢速度等的相关措施,使得该路面出现有车辆拥堵、交通拥挤等现象,使得该路段在交通高峰的时刻很难通行运畅,要是这地段又是处于城市车流较为密集的路段,会对整个城市的交通带来很大的不便之处,深刻影响着人们的正常出行以及物流的运输。
        2道路桥梁施工中常见病害分析
        2.1道路桥梁路面不平整
        道路桥梁在经过一段时间后的使用,如果日常的施工工作没有落实到位,经过外力的作用就会出现路面不平整的现象,道路桥梁路面会出现坑洼、断裂等问题。空气的水分、车辆过往压力、道路桥梁结构设计不合理、道路桥梁承载压力过大等都会造成道路桥梁出现不平整。道路桥梁路面不平整不但影响道路桥梁的美观,还会影响到过往车辆的正常通行,出现跳车、颠簸等,不但会对车体造成一定的损伤,严重时还会引发交通事故。所以在要加强日常的道路桥梁施工工作,以防为主,以修为辅,做好施工和管理工作,为车辆提供安全的交通出行条件。
        2.2道路桥梁钢筋锈蚀
        钢筋是道路桥梁中的重要支撑结构,在我国的道路桥梁施工中,会使用到大量的钢筋,而钢筋会经过长时间的使用后,会出现钢筋锈蚀的病害。造成钢筋氧化病害的主要问题是钢筋周围的氧化物不断增加,会加速钢筋周围混凝土的膨胀速度,混凝土在不断积聚的压力作用下,就会出现裂缝问题,使钢筋暴露在空气之中,空气中的水分就会逐渐与钢筋发生氧化反应,当氧化反应达到一定程度后,钢筋的强度和质量就会明显下降,钢筋的抗压能力、抗弯曲能力都会有不同程度的降低,严重时钢筋还会断裂,无法对道路桥梁进行支撑,最终导致道路桥梁坍塌,引发严重的危害。钢筋锈蚀是道路桥梁施工中常见的病害,需要施工和维护人员给予高度的重视,加强对钢筋结构的施工,保证钢筋结构的质量。
        2.3混凝土裂缝问题
        混凝土是道路桥梁的主要结构组成材料,目前我国大多数的道路桥梁都是采用混凝土作为主要结构的,因此混凝土裂缝问题是道路桥梁中最为常见的病害类型。

混凝土裂缝主要是因为道路桥梁承受的复合压力过大,混凝土结构难支撑巨大的负荷,当负荷超过混凝土结构能够支撑的阈值后,混凝土结构就会出现裂缝。造成混凝土结构承载负荷压力过大的原因主要是道路桥梁施工设计不够规范和标准,道路桥梁方案设计缺乏科学性,或混凝土结构施工质量达不到标准,道路桥梁施工前没有进行可行性分析,没有深入施工现场做好调查工作。此外,道路桥梁在投入使用后,车流量过度增加,导致混凝土结构承载负荷压力不断增加,也是导致混凝土出现裂缝问题的主要原因。自然因素也会导致道路桥梁混凝土结构出现裂缝,例如地震等自然灾害或极端天气,都会对混凝土结构的强度和质量造成一定的损害,导致混凝土的强度下降。
        3道路桥梁工程常见病害处理技术分析
        3.1使用科学的裂缝修补法
        当道路桥梁工程出现了裂缝问题时,相关的工作人员和部门一定要采用科学的裂缝修补法防止裂缝进一步扩大,主要方法有如下几种:首先可以实施道路桥梁表面的修整技术,相关工作人员在发现裂缝的第一时间要精确的找准裂缝处在的位置,并在裂缝处涂抹一些水泥或是其他物品进行缝补;其次,还可以采用科学的灌浆技术,这样可以保证道路桥梁在裂缝出现后实现更科学的修补方式,并且还能在一定程度上保证道路桥梁的整体美观,对道路桥梁没有太大的影响。但是这种缝补技术相对来说需要投入的资金更大,企业和相关部门可以根据实际情况进行选择,只要将裂缝进行了完整的修补,那么病害也算是真正的铲除了。
        3.2不均匀沉降处理技术
        前文也有提到不均匀沉降剂属出现的,最主要原因还是来自人工自身的问题。因此想要解决这一病害,相关的部门就一定要对自身的管理引起重视,在招聘施工人员时,不能过于随便,而是要根据相关工作人员的实际技术能力及专业素养进行考量,以此来保证相关工作人员的总体素质。除此之外,企业和相关部门还要重视新技术和新工艺的使用,在施工过程中,一定要将最优秀的技术纳入施工规划中。尽可能地防止不均匀沉降情况的出现,只有这样才能从根本提高桥梁道路在使用过程中的结构承载力,同样也能为施工的整体效率和质量提供更加广阔的空间。
        3.3锚喷施工技术
        在施工过程中进行锚喷技术不仅能够使得一些破损问题,在第一时间能够进行相应的合理解决,还能提高施工的整体质量。虽然该技术在投资过程中所需的成本较高,但是就总体情况而言,将这项技术真正的使用在道路桥梁的施工过程中,能够在一定程度上很好的,避免桥梁出现破坏的现象。
        3.4钢筋锈蚀处理技术
        在施工过程中,相关的管理部门如果加强钢筋质量的控制,就可以在一定程度上保障钢筋在桥梁工程中的使用寿命。除此之外,管理部门一定要严格检测和验收。因为就某一项建筑类型的工厂而已,检测和验收环节也是十分重要的,这不仅影响到工程实际投入使用后的质量问题,还会给相关的企业带来一定的口碑影响。如果企业在检测和验收环节时不加以重视,那么企业在激烈的市场竞争中也很难站稳脚跟。因此,在检测和验收环节中,相关的人员都要重视锈蚀钢筋的保护与处理,保证钢筋在工程中发挥出最佳的作用。
        结语
        综上所述,道路桥梁一旦发生病害,就会对城市正常的交通造成很大的影响,因此要加强日常的施工工作,针对不同病害类型采取有针对性的维护措施,提高维护效率,为我国的交通运输提供支持。
        参考文献
        [1]李冰.道路桥梁施工中常见病害与维护方法探析[J].城镇建设,2020,000(004):P.220-220.
        [2]郭素明.道路桥梁施工中常见病害与维护方法探析[J].冶金丛刊,2018,000(015):P.247-248.
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