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路桥工程设计存在的问题及安全对策张岩

发表时间：2021/6/1 来源：《基层建设》2021年第2期作者：张岩

[导读] 摘要：我国在交通行业的规划、调整措施上正不断的加强，而且在各项问题的解决上，告别了单一的思路、方法，整体上拥有的进步空间是非常大的。

        华汇工程设计集团股份有限公司广东分公司广东佛山 528000
        摘要：我国在交通行业的规划、调整措施上正不断的加强，而且在各项问题的解决上，告别了单一的思路、方法，整体上拥有的进步空间是非常大的。路桥工程设计的进行，需要充分考虑到城市的发展诉求和区域的前进方向，在各项问题的综合解决上给出更多的保障。但是，有些区域的设计理念比较陈旧，而且在影响因素的预防措施上较少，导致路桥质量不断下降。为此，应进一步提高路桥工程设计的水平，在各项工作的实施上给出较多的依据和保障。
        关键词：路桥工程；设计问题；安全对策
        我国在现阶段的经济发展、社会建设步伐上不断的加快，而且对很多问题的处置，不再是按照传统的思路来完成。路桥工程设计对于社会发展、国家建设产生的影响力非常高，并且在很多问题的内部处置措施、方法上需要不断的创新，只有站在多个角度来思考，才能促使各项工作的开展拥有更好的成绩。与此同时，路桥工程设计的方案，需要进一步的改善传统的技术，在设计的可靠性、可行性方面更好的提升。
        一、路桥工程设计存在的问题
        （一）施工材料问题
        路桥工程对于城市发展、基础设施建设具有很大的影响，为了在将来的交通便利程度上更好的提升，必须充分掌握好路桥工程设计的手段、方法，并且在一系列问题的解决上给出更多的依据。施工材料问题是比较常见的问题，而且在具体的应对上需要更好的优化，对各方面的不足进行有效的弥补，否则必定由此产生较多的漏洞。例如，施工材料在选购的时候，并没有按照高性价比、绿色标准来选购，而是通过低劣的材料来应用，唯一的好处就是成本较低，但此时直接影响到路桥工程设计的功能展现，并且对工程的质量、安全等造成严重的破坏。另一方面，施工材料在二次加工、混合的时候，并没有采取科学的方式来调整，完全是按照粗放的理念、方法来进行，这种现象的长期存在，导致材料的功能无法正常的发挥出来，并且给路桥工程设计造成的阻碍非常多，再加上外部因素的作用，很多工程表现出严重的质量隐患，难以在实际应用中取得较好的成绩。
        （二）使用寿命较短
        近几年的路桥工程设计，得到了社会各界的广泛关注，有些豆腐渣工程不仅仅是频繁的出现问题，还在使用寿命上不断的缩短，此时对于桥梁安全、道路使用等，都无法对交通项目建设做出较大的贡献。使用寿命较短的问题，已经成为了全新的威胁，必须在具体的应对上合理的改善。例如，部分路桥在设计的时候，针对周边区域范围内的影响因素不甚了解，完全是依靠固有的资料开展分析、探讨，看起来拥有足够的指导策略，但实际上并不能对路桥项目的寿命合理延长，还会因为适应能力较低，造成较为严重的破坏。使用寿命较短的情况下，导致路桥工程的维护成本大幅度的提升，在日常的使用过程中无法提高自身的利用率，最终对城市的交通建设产生了较多的问题。
        （三）监测、维护薄弱
        关于路桥工程设计的问题和隐患，监测、维护薄弱是比较重要的组成部分，路桥工程的特殊性在于，即便是设计方案非常的优良，但是在施工方面、后续应用方面，依然要持续性的开展，不能总是着眼于眼前的工作，这样很容易导致未来的发展陷入到较大的困境。路桥工程设计的监测措施，完全是按照理论模式来开展，对于各方面的挑战、不足等，未能够按照科学的方法来优化，从而在隐患上出现了持续性的积累现象，一旦爆发必定导致路桥工程的损毁非常严重。路桥工程设计的维护理念、方法非常的陈旧，并没有根据动态因素的变化来开展，大部分情况下在维护工作的实施模式上，完全按照被动维护来实施，由此导致很多隐患无法快速的发现，产生的损失非常严重。

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        二、路桥工程设计的安全对策
        （一）提高施工材料质量
        我国在路桥工程设计方面一直高度关注，为了在交通建设、城市沟通上更好的完善，需要在施工材料质量上不断的提升，从而对安全保障力度进一步增加。施工材料在选购时应开展大量的测试、对比，观察不同材料的性能，结合路桥工程设计的区域要求和工程标准，谨慎的选择材料，按照高性价比、高绿色的标准来操作，从而在施工材料的质量提升上取得更好的成绩。各类施工材料的生产、加工、应用，必须按照相关的技术要求来完成，尤其是在混凝土的应用模式上，必须控制好温度应力的影响，避免造成裂缝的现象，从而在路桥工程设计的长期进步当中得到更好的成绩，推动项目向前进步。
        （二）延长使用寿命
        随着路桥工程设计的思路、方法不断的改变，使用寿命的延长成为了重点关注的对象，而且在多方面的工作开展上，寿命存在的影响力是非常高的。寿命延长的措施、方法，一定要考虑到不同的因素作用，盲目的按照理论模式来延长，并不能取得较好的效果。通常情况下，我国道路桥梁设计时的标准使用寿命都是50年，而对高速公路的桥梁项目来说，其使用寿命应设计在100～150年的范围内，并且在道路桥梁施工建设时，也要考虑到施工、运输以及存储等多方面的因素，同时还应该重视对道路桥梁的检测、维修以及养护工作，当发现问题时应制定妥善的解决措施，从而最大限度的延长道路桥梁的使用寿命。
        （三）按时监测、维护
        近几年的路桥工程设计能够按部就班的开展，同时在很多不足的弥补上取得了非常好的成绩，整体上具备的发展空间较大。为了在今后的安全保护上不断的加强，应按时开展监测、维护工作。路桥工程的监测要从材料、技术、人员、现场、外部环境等角度来出发。例如，路桥工程的施工现场，应有效的开展隔离操作，减少外部因素的影响和破坏，对内部施工和设计理念贯彻落实，从而在长远的发展上得到更好的成绩。路桥工程在维护的工作中应按照主动维护来操作，尤其是在极端天气作用前后，必须及时的开展维护，发现任何安全隐患及时的弥补，通过先进的材料、技术、设施来完成，这对于路桥工程设计的创新，能够奠定坚实的基础，在安全问题的处理上告别了单一的、粗放的手段。
        三、路桥工程设计的发展趋势
        现阶段的路桥工程设计理念，正不断的调整方式、方法，而且在设计的过程中开始加强一系列的参数、信息整合，目的是希望按照个性化的方法来设计，这对于长期工作的开展能够产生更好的效果，同时在未来的工作进步上得到了更大的创新。路桥工程设计的技术应用，需加强BIM技术的操作，该项技术不仅能够实现可视化分析，还可以按照模拟施工的方法来改造，对于路桥工程的长期发展、创新奠定了坚实的基础，整体上的工作进步符合预期。路桥工程设计的团队建设应不断的加强，高素质、高专业性的设计人员，能够在工程的负责能力上不断提升，而且减少了设计工作参差不齐的现象。路桥工程设计的安全检查不能放松，从立项开始，针对各方面的安全隐患需合理的预防、处理。
        总结：
        我国在路桥工程设计的体系上进一步健全，并且在很多不足的综合处理上，能够按照全新的思路、方法来完善，对各项工作的开展给出了较多的依据，一系列问题的处置得到了非常好的效果。未来，应继续在路桥工程设计的平台建设上不断加强，加强不同的案例分析，在各方面的资源整合力度上不断的提升，促使路桥工程的功能完善、设计创新、架构优化得到更好的成绩，坚持在长远工作的部署上得到优良的成绩，为今后的发展做出更大的贡献，促进城市的交通建设进步，为区域联系提供更多的选择。
        参考文献：
        [1]樊明阳.路桥工程设计存在的问题及安全对策[J].商品与质量，2020，（30）：133.
        [2]于彭.路桥工程设计存在的问题及安全对策[J].精品，2019（1）：176-176.
        [3]单荣相.路桥工程设计存在的问题及安全对策[J].工程建设与设计，2017（10）：100-101.