十堰市规划设计院
摘要：我国道路桥梁建设数量项目不断增加，工程项目建设质量要求也在不断提升。现今公路桥梁施工工程项目中，常应用的项目施工技术便是预应力施工技术。这是由于预应力施工技术的应用能够有效解决公路桥梁施工期间存在的施工难题，有效降低道路桥梁工程存在的潜在安全风险，实现对道路桥梁工程施工质量的有效把控。道路桥梁是我国道路交通网络的重要组成部分，因此对于其施工安全质量有着较高的要求，预应力施工技术可在道路桥梁施工各个环节中发挥相应的作用，降低道路桥梁施工期间的损坏程度，保证行人的生命安全。
关键词：预应力技术；道路桥梁施工
引言
随着我国社会的发展，汽车已经成为代步的必要工具，因此，当代桥路在修建过程中应考虑汽车在行驶过程中道路需要具备的特点，即载重大、安全、平坦，在施工过程中使用预应力技术，能够有效增加桥梁的承载力，对施工量大、条件复杂的道路桥梁，使用预应力技术进行加固，具有非常明显的优势，可以达到较好的施工效果。在施工期间为桥梁结构预先施加的预应力，可以在使用期间全部或部分抵消荷载导致的拉应力，避免钢结构破坏，预应力技术是通过外设的预应力钢结构拉杆、型钢撑杆来加固结构，应用混凝土产生高强度抗压能力，弥补抗压强度的缺陷，延缓由于受到拉力而产生的破裂现象。预应力技术能够完成加固、卸荷、改变结构内力三种效果，可提高承载力和路桥工程的质量，延长路桥工程的使用寿命。
一、预应力施工技术概述
预应力施工技术是指在施工的过程中，施工操作人员预先对结构施加一定的压力，以抵消结构建设过程中出现的拉应力，从而有效提高工程整体结构的稳定性，避免其因受到各种外力因素的影响而被破坏，从而有效延长施工项目使用的寿命。目前，预应力施工技术已经广泛应用在道路桥梁工程项目的施工当中。在具体的道路桥梁施工中应用预应力施工技术，不但可以延迟道路桥梁混凝土路面出现裂缝的时间，有效提高道路桥梁混凝土结构的耐久性与稳定性，同时还可以有效解决道路桥梁施工中存在的结构抗拉强度等方面的缺陷问题，有效提高道路桥梁本身的抗压性，从而保证道路桥梁交通运输方面的安全性。
二、公路桥梁施工中预应力技术应用情况
在公路桥梁的施工当中，随着预应力技术的运用，对于桥梁施工更加的高效高质。预应力技术在桥梁工程施工的过程中，主要运用则是对于波纹管的拥堵问题进行解决，也就是在混泥土的浇筑过程中所出现的问题的解决。该问题的存在会使得桥梁施工过程中，预应力技术的运用带去较大的影响，尤其在桥梁施工作业的后期，预应力钢绞线穿束的阶段。而且在张力不断增加的过程中，钢绞线的伸长程度和预期的长度不相符合，从而使得施工过程出现问题，导致工期延误的同时，浪费了很多的建筑材料以及人力，增加了相关施工单位的成本。究其原因，第一可能是在桥梁工程的施工过程中，施工人员的操作等不规范行为，导致波纹管道的定位出现了错误；第二就是在使用混泥土建筑阶段，引起波纹管道破裂使得混泥土进入到管道中的堵塞；第三种情况就是所使用的波纹管道本身就存在一定的质量问题，从而导致了管道的堵塞出现。
三、预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的具体应用
3.1在道路桥梁加固工程中的应用分析
当前，随着社会经济的发展，交通运输业也得到了迅猛的发展，同时，因为国民生活水平日益提高，很多家庭都购买了私人汽车，这就导致我国的交通量越来越大，对道路的荷载压力也是越来越大。道路桥梁作为关系国计民生的重要的市政工程，其施工建设的周期较长，成本较高，而且在后续的使用运行中，还会受到各种自然因素及人为因素的影响而出现一定的病害。为了保证道路桥梁交通运输的安全，最大限度上发挥出道路桥梁在交通运输行业中的功效，还必须经常对其进行维修加固，以提高道路桥梁整体的承载能力，从而延长其使用年限。
在对道路桥梁进行维修加固时，主要是对道路桥梁的结构和性能进行加固，如：增加道路桥梁的横向面，运用碳纤维粘贴进行加固，增加配筋进行加固或是运用钢板粘结进行加固，此外，还有在路面和桥面进行增强和加固，并增加其截面。而在这些维修加固的施工中，施工人员可以运用预应力施工技术，增加被维修加固改造道路桥梁结构的力学性能，从而有效增加被加固部分结构最大的承载力，进而提高道路桥梁整体的稳定性，提高其使用年限。
3.2灌浆封锚
将水泥浆灌入泵内后，通过高压胶管从出口压力驱动浆液。当浆液灌满且灌浆泵内浓度相同时，可将灌浆泵关闭并系在与橡胶管相连的灌浆管端部。当浆液流经真空端的透明管时，应关闭真空阀和真空机前端的真空机构。此时，水泥浆可通过止回排气阀自动排出。当水泥浆浓度与浆液浓度基本一致时，可关闭抽真空端阀门。此时，无须关闭灌浆泵。当其压力达到0.6MPa要求后，关闭灌浆泵和灌浆阀1min，待流道内的水和灌浆体排出足够且充满后，方可关闭灌浆泵和灌浆阀。在此过程应注意密封好锚头，在完成预应力张拉24h后实施灌浆作业，灌浆管采用抗压能力能够控制在1MPa以上的高强度橡胶管，确保连接稳固，防止出现脱管现象。为保证已建成道路、桥梁上车辆的通行安全，工程施工应严格按照设计规定的参数进行。合理应用预应力技术，可以实现路桥建设的目标。
3.3在预制梁板中的应用
桥梁建设中，预制梁板是比较常见的，预制两本的质量也对桥梁的施工有着比较大的影响。所以，在公路桥梁建设的过程中，需要对预制梁板的质量问题进行严格的监管，从而避免在桥梁施工过程所产生的不利影响。在预制梁板的生产过程中，为了使其能够达到优质标准，就要通过预应力技术来对其进行相应的功能检测，比如检测其抗震性以及稳定性，从而进行进一步的加强。
3.4压浆处理工艺
公路桥梁施工中在使用体外索锚固横梁时，一般应采用局部粘结的方式，粘结的力度应达到具体的技术规格，以切实提高施工质量。压浆的施工应与施工规范保持一致，同时还应与以往的施工经验结合起来，以切实地保障密度和工艺精度，从而达到既定分质量控制效果。压浆处理之前还应对其进行重点的有针对性的测试，以确保各项指标设定的科学，而后才可高效有序地予以实施。在压浆操作环节，需要按照实际的要求，做好压浆工艺的控制，一般来说压浆首先调节好压浆设备的压力，然后对压浆的质量进行控制，例如：压浆时间应控制到位，一般在张拉完成的24h内就应立即进行，通常是采用手动的方式进行。具体实施中压力的控制应确保适当，压浆则应稳定均匀地进行，以切实地保障施工效果。
结束语：
综上，当前我国道路桥梁建设项目越来越多，对其施工质量的要求也是越来越高。在道路桥梁施工中，运用预应力施工技术，能有效提高道路桥梁的承载力，增加其使用年限。文章从混凝土构件、钢绞线工程、拉埋筋工程和加固工程四个方面阐述了预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用，并探讨了应注意的事项，希望能对相关企业的施工提供参考，不断提高道路桥梁施工的质量。
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