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路桥过渡段软基路基施工技术分析邝桥华

发表时间：2021/6/1 来源：《基层建设》2021年第2期作者：邝桥华

[导读] 摘要：现阶段我国在进行公路桥梁工程建设时，不仅充分发挥了交通枢纽的作用，而且促进了我国国民经济的快速发展。

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        摘要：现阶段我国在进行公路桥梁工程建设时，不仅充分发挥了交通枢纽的作用，而且促进了我国国民经济的快速发展。在进行路桥工程建设的过程中，过渡阶段的路基路面建设是非常重要的，但是这个阶段的工程施工存在较多的问题，尤其是在进行施工技术选用的过程中。如果没有严格按照工程建设要求，进行技术的选择，就会降低工程的应用质量，而且会对我国公路交通系统的运行产生不良影响。因此施工企业必须做好这个阶段的重点管理。本文就路桥过渡段软基路基施工技术进行相关的分析和探讨。
        关键词：路桥过渡段；软基路基；施工技术；分析探讨
        要想保证公路桥梁工程过渡段软基路基处理工作的有序开展，降低施工过程中危险因素的发生几率，需要选用正确的施工技术，并且做好技术的管理。施工企业要事先做好工程建设区域的勘查工作，在此基础上制定科学合理的施工计划，为工程的建设提供有效的技术支持。在进行施工技术选择的过程中，还要对技术的应用效果进行科学的分析。要根据工程的建设要求，对技术的应用形式进行改善和优化。才能提高技术的应用效果，确保各项工作在开展时，能够发挥更大的作用[1]。
        一、路桥过渡段软基路基施工现状
        （一）路基架构平稳性较差
        在进行路桥工程过渡段地基施工的过程中，会受到技术的影响，而且周边的环境比较恶劣。在施工时，无法对软土地基采取针对性的处理措施。因为在施工期间，搭伴架构的安置难度比较大。这个项目的建设质量，会对路面的平整度产生一定的影响。如果无法对其进行有效的处理，会降低架构的平稳性。在对过渡段软土地基进行处理的过程中，一些水分含量比较高、灵敏度较强的土壤特质，会导致整个施工环境中的土体承载力变差，还会对路基架构的总体硬度产生不良影响。而且在车辆的负载力作用下，路桥工程过渡段软土地基施工位置会出现塌陷等情况，将导致整体架构平稳性急剧下降[2]。
        （二）存在严重的路堤变形问题
        在对路桥工程过渡段软基路基施工情况进行管理的过程中，经常面临路堤变形等情况，这种问题会对路基的整体架构平稳性造成不良影响。如果整体架构平稳性被削弱，就会导致整个工程的应用寿命大幅度缩减。在施工时过渡段软基工程的建设，存在台背土方作业形式。在施工的过程中，会受到环境因素的影响，无法保证回填土的施工质量，会对路基架构平稳性造成一定的影响。如果这个项目的建设质量得不到有效的提高，会降低路面的抗压能力，最终导致施工期间出现路堤变形等问题。还会在一定程度上，削弱工程的应用性能。在进行工程建设的过程中，会受到环境和工作人员能力的影响。如果在施工时，原材料的配比不科学，会导致路面膨胀问题的发生，会增加路堤变形问题的发生几率。因为过渡段软堤区域的总体土质比较松软，在车辆自身重量的影响下，会出现引力作用问题，进而导致路堤的变形[3]。
        二、路桥过渡段软基路基施工技术的具体应用
        （一）选用正确的打桩施工方式
        在进行工程建设时，为了提高路基架构的整体硬度，确保路基结构能够拥有更加稳定的负荷性能。需要在预制桩等不同类型桩基的支撑下，对打桩施工技术进行充分的利用。在这个过程中，需要对过渡段软土地基施工区域附近的应力进行严格的控制，确保路基工程能够顺利的开展，增加路基的应用强度。要对现有的承载性能进行优化，还要保证过渡段软土地基施工处理工作能够稳定的开展。施工企业在进行打桩作业的过程中，要对现场的施工行为进行全面的管理，需要建立一支优秀的施工团队。

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确保所有施工人员，能够严格按照规章制度的要求，进行正确的操作，要尽可能避免操作失误等问题的发生。施工企业可以建立一个专门的监督小组，对施工现场的作业情况进行全方位的跟踪管理，同时要选派技术人员做好现场的指导，尽可能提高现场的作业质量。要充分发挥打桩施工技术的应用效果，为工程的顺利建设，提供有效的支持[4]。
        （二）提高路堤密度
        为了避免在施工期间，出现路堤变形等问题，需要根据施工现场的实际情况，选用最佳的施工方案。还要做好施工技术的选择，才能提高路堤的密度。在进行工程建设时，主要存在加载预压施工技术和土工加筋施工技术等形式。在这个过程中，可以对土工栅格进行科学的应用，将性能比较好的混凝土材料和沙石等材料，添加到已经安置好的土工栅格中。这种建设形式，能够对过渡段软土地基进行有效的处理，可以提高架构体的应用硬度。这种架构体在应用时，能够发挥更大的作用，而且可以提高后台路堤的应用密度。同时可以对过渡段软土地基施工时，可能出现的沉降问题，进行有效的规避[5]。
        （三）引进更加先进的施工技术
        在进行工程建设时，要想对软土路基进行修建，需要做好稳定性的验算和沉降的计算。为了保证过渡段软土地基区域的施工质量，能够得到有效提升，为施工企业带来更多的综合效益，需要增强路桥承接的均衡性。施工企业和监理单位，要对这个项目的建设情况进行共同的管理。在作业的过程中，要选用不同的施工技术，对桥头搭板和柔性桥台进行处理。还要通过技术的综合应用，提高均衡承接的效果，避免在施工期间出现路基沉降等问题。同时还要对路堤法进行合理的应用，在对施工进程进行管理的过程中，需要选择材质比较轻的填充材料，对承接端进行填筑处理。这种施工形式，可以在一定程度上减轻路基的自重，进而降低软土层的应力。可以保证路基架构在应用时，具备更好的性能。在施工的过程中，还要对不同的填充材料进行科学的选择和正确的应用，需要提高过渡段软土地基的施工效果，保证作业的安全。可以应用超载预压施工技术，减少沉降事故的发生几率。要根据过渡段软土地基施工区域的真实情况，对技术的开展效果进行科学的评定[6]。
        结语：
        综上所述，施工企业在进行路桥工程建设的过程中，要对过渡段软地基的施工情况进行全面的管理，从根本上提高工程的应用质量。才能为交通系统的高效运行，提供有效的支持。施工企业在进行技术选择的过程中，要将传统的施工技术和现代科技进行有机结合，可以充分利用一些信息技术和自动化管控技术，研发出适用于公路桥梁过渡段软土地基施工的技术形式。施工企业还要加大资金的投入力度，在进行技术管理的过程中，要改变传统的管理理念和方式，促进工程建设进行健康的发展。
        参考文献：
        [1]刘善涛，姜传利.市政路桥过渡段软基路基路面的施工技术[J].中华建设，2019（07）：150-151.
        [2]舒救兵.探究市政路桥过渡段软基路基路面的施工技术分析[J].四川水泥，2017（08）：43.
        [3]崔伟莲.市政路桥过渡段的软基路基路面施工技术探讨[J].江西建材，2017（12）：133+137.
        [4]严艺.论述市政路桥过渡段软基路基路面施工技术[J].城市地理，2015（06）：120.
        [5]朱洪燕.路桥过渡段软基路基路面的施工技术要点分析[J].交通建设与管理，2014（20）：69-71.
        [6]华学翰，吴和元.路桥过渡段软基路基的设计要求与施工技术[J].交通世界（运输.车辆），2012（12）：106-107.