路桥工程中土石方开挖回填施工的要点分析

发表时间:2021/6/1   来源:《基层建设》2021年第2期   作者:王振
[导读] 摘要:在当前的桥梁和道路建设中,土方工程是非常重要的。
        身份证号码:13262719780619xxxx  陕西省西安市  710000
        摘要:在当前的桥梁和道路建设中,土方工程是非常重要的。复杂框架体系的处理是桥梁、道路施工的重要技术手段。通过施工人员的不断改进和优化,可以灵活、合理地解决不同工作环境下的施工问题。在施工过程中,不断创新和提高开挖回填质量的整体水平,大大提高了路桥工程质量,从而有效地减少了质量问题,同时也面临着新的问题和不足,从而为施工提供了重要保障。
        关键词:路桥工程;土石方开挖回填
        路基是公路桥梁建设的基本组成部分。它必须具有良好的稳定性和抗压性。为保证路基的稳定性,通常采用土石方进行路基稳定,以避免不确定性和突发性环境因素影响路基的稳定性。挖填是桥梁施工的重要组成部分。提高其技术水平是保证工作质量的重要手段。
        一、场地处理
        1.现场排水和防水。地下施工临时排水设施的道路、桥梁应加强施工现场的排水效果,以保证排水效果不受农作物、土地和建筑结构的影响,减少沉降和堵塞。在排水设施的施工中,施工队应详细了解桥梁、道路工程场地的工作条件和环境,以及如何与周围环境相结合。同时,施工人员必须注意避免临时排水施工中出现土方和积水回填问题。对于具体的建设项目,可采用水平和垂直排水,以提高桥梁和道路控制排水的效率。当回填过程中有积水时,施工人员应采取适当的排水措施,保证路基表面干燥。
        2.彻底清理现场。除防排水外,施工人员还应彻底清理施工现场,清理施工区域内受影响的树木和植被,避免日后对环境造成破坏。此外,地下作物的根系、有机物和废弃物应彻底清理和填埋。填筑前应进行适当的压实,以确保达到标准压实度。施工人员应将下层土区域的根系全部拔起,使下层土表面达到足够的平整度,以便后续工作。
        二、道桥施工的重要准备工作
        1.做好前期调查分析。在施工开始前,最重要的工作是在设计阶段进行一系列的调查和分析,这对设计人员来说非常重要。通过对设计的规定和具体要求,并通过实地调查,多听、多看、更全面的角度来设计整个桥梁和道路的施工,从而为制定科学合理的设计和施工方案提供了良好的基础。设计人员还应与有关专家和参与工作的各方进行协商和沟通,解决工程中不符合实际需要和基本条件的问题,从而达到项目优化的目的。
        2.建立质量监督体系。施工初期,施工企业应建立较为完善的质量监督体系和管理体系,根据设计标准和各种信息资料的要求,建立相应的质量监督部门或机构,完善管理体制和运行机制,发挥强有力的预防和预防作用,做好各种施工质量通病的处理,即预防施工质量或突发事件的发生,而缺乏相应的管理制度和处理办法这起事件造成了严重的问题,延误了施工的顺利进行。因此,施工企业要特别注意质量监督制度的编制和建立,明确管理人员的分工和责任,建立奖惩机制制度,对失职管理人员进行处罚,对消极监督予以回应,进一步规范管理人员的工作行为,认真履行职责。
        3.根据施工过程做好技术管理。施工技术的合理应用必须符合科学的标准和操作规程。工程总体规划中最重要的要素之一是不同施工技术的操作和应用。在施工前,应将施工中出现的问题与施工技术进行有效的沟通,减少施工中出现的各种问题,并与施工人员进行有效的沟通和沟通。
        4.材料和设备。建筑材料和各种机械设备必须提前采购和租赁进入施工现场前,严格控制每批材料和各种机械设备的性能和质量。不合格的材料或有缺陷的设备不得进入现场。进场检查后,必须安排好运输,使各种材料、设备能摆放在指定位置,避免混淆,促进后续工作的顺利进行。
        三、大型土石方的施工方案
        1.防水排水处理。

施工过程中应保证排水正常有效,保证附近耕地或天然水源不受污染,保证无含水构筑物和开挖回填的土层,地表排水沟和横向排水边坡必须稳定,如果有积水,必须采取适当措施降低含水量。
        2.拆除和开挖。施工区内的老桥、涵洞等障碍物应清除至地面以下50cm处,保证路基平整,不影响桥梁施工。然后,采用回填压实法进行填充。
        3.土方开挖。土方开挖严格按照设计图纸自上而下进行。施工过程中如有土层变化,应及时向技术负责人报告。土质测量完成后,施工前应修改施工方案。在施工过程中,发现文物、地下光缆、地下管线等,应立即报告有关部门停止施工;属于居民区的,施工中应进行开挖。及时修建便桥、便道,方便居民出行,保障居民正常生活。由于开挖过程中的气候因素,开挖料不符合相关规范要求。在确定所需条件之前,应采用精细的施工和开挖方法。
        4.岩石开挖。在施工过程中,由于地形和地质要求,以及机械设备的使用,必须选择有效的施工方法来稳定边坡。岩石爆破过程中,不允许动物和人进入危险区域,必须采用适当的爆破方法,严禁过度爆破。爆破后,应及时清除松动岩石,消除潜在危险。
        5.废弃零件的处理。保证废污泥排放平稳,防止污染环境。
        6.侧沟开挖。(1)严格按照设计方案和监理工程师的要求,确定截水沟、排水沟、边沟的开挖位置、纵沟底及断面尺寸。(2)在非常高的沟底,应保证边墙与墙底纵坡、曲率段的有效连接。(3)在沟槽与路堤的交叉处,在路堤两侧设置排水沟和自然排水沟,以防止路堤附近的水和冲刷。
        7.路基开挖标准及检验项目。(1)路基基床的宽度、标高、坡度、线形按设计图纸要求设置。沟底及排水沟应满足防水要求。临时排水设施应与现有排水沟连接,开挖的垃圾应按指定的污水处理场堆放,并保持清洁。(2)岩质边坡应稳定,无悬挑和危岩。(3)采用外观识别法,保证路基表面的密实、平整。
        8.填方测试。(1)测试填料后可在现场使用,满足压实要求。试验过程中应记录压实设备的类型、试车次数、最佳组合、工艺及轧制速度。(2)采用现场压实试验的方法对充填所用的各种材料进行操作,确保试验所用的机具和填料与施工工艺一致。
        四、回填中的技术要点
        首先,回填的准备工作应围绕充填试验和充填试验进行。在路基填筑取样点选取具有代表性的土样进行填筑试验。选取具有代表性的断面作为填料试验段。以上两项指标合格后,可组织大型充填试验。试验的重点是确定土样的含水量、松散系数、压实机的最佳配置、压实机的最大行驶速度和压实机的最佳压实次数。其次,对路基基底进行处理,清除施工范围内的植被、垃圾、软土、淤泥、有机残渣、原地面草皮和表土,并按设计要求对路基土进行松土处理。最后填筑路堤,在各施工段设置表土区、路面区、碾压区和检查区,以便于循环作业。我们需要注意以下几点:一是土方装车时,采用铲运机、挖掘机、自卸汽车将土方运至施工路段,并由专人引导卸车。为便于排水拱的调整,路基两侧各留3ram,每层采用一层。二是路基上的土达到松铺的最佳厚度。采用推土机往复找平,人工配合,直至路面拱面自然平整。
        综上所述,土方开挖回填施工技术的应用可以有效地提高当前城市道路桥梁工程的安全性和稳定性。具有效率高、操作简单等优点。它已广泛应用于各种工程中,并取得了良好的效果。施工人员要做好施工前的准备工作,根据各种施工要求进行相应的工作,逐步完成相应的施工步骤,提高路桥工程的整体质量。
        参考文献:
        [1]叶涛.深基坑土石方施工工艺探究[J].绿色环保建材,2020(4):169,171.
        [2]钟钱.高速公路路基土石方开挖中的爆破施工技术[J].黑龙江交通科技,2020,43(4):61-62.
        [3]贺冉.高速公路路基土石方开挖中的爆破施工技术[J].交通世界,2019(26):87-88.
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