梅州市市政建设集团有限公司 广东省梅州市 514021
摘要：随着科技经济在近些年的蓬勃发展，城市现代化加快，人们对交通运输需求量加大，城市道路公路建设成为国家现代化建设的重点。为了实现全国范围内经济网络的贯通，相关建设单位加强了城市内部与城市间的道路建设，但却忽略了城市建设对环境的影响和破坏。在近些年，城市在进行道路建设时，更加关注城市道路建设与环境影响的关系，注重研究城市道路建设对环境影响的评价，使其更加适应城市的现代化建设发展方向。
关键词：城市；道路建设；环境影响
前言：科技发展为城市现代化发展提供了发展基础，城市道路作为交通运输的主要硬件设施，已然成为了城市现代化建设的重要环节。但在现有城市道路建设中还存在一些问题，道路建设带来了便利，也带来了一系列环境污染问题，影响了周边环境。在此基础上，我们根据相关资料数据，明确现有城市道路建设与环境影响的评价体系与具体策略。
1.城市道路建设与环境影响评价情况
1.1道路建设的环境影响状况
城市建设发展的格局也发生了显著变化，城市现代化水平提升，交通运输行业也以迅猛的发展趋势成为了城市经济发展的重要支柱。因为交通运输行业的发展，关系到其他行业的发展状况和城市整体经济发展，城市道路建设的质量关系到居民生活的方方面面，城市道路建筑工程也成为了城市建设中的重点。但是现有城市道路建设过程中还存在一些问题，城市建设为城市居民带来便利的同时，也带来了一系列环境污染问题，对周边环境都有所影响。因此，我们需要根据现有资料，明确现有城市道路建设与环境影响的评价体系与具体策略。
1.2道路建设与环境影响评价的问题
在道路建设过程中，会对环境造成许多影响，产生许多污染和生态危机问题。施工过程中用到的大量土壤和泥块，在施工使用之后会被打散，跟随风在空气中流动，形成破坏力强污染力度大的尘风。同时，施工期间需要进行大量击打和作业，这些工作施工会产生大量噪声，干扰周围居民的生活休息。而施工车辆需要装载大量物品和资料，需要利用大型车进行运输，大型车辆运输的噪声大，多次进出带来的声音污染也是极大的。除此之外，在城市道路施工过程中，对于空气的污染也是不可避免的。在城市道路建设施工过程中，需要利用会有大量扬尘的泥土块，以及会有刺鼻气味的沥青、水泥等，这些材质是用于道路建设的重点原料，也是空气污染的罪魁祸首。通过上述问题的发现，我们可以明确，现有道路建设对于环境的影响是切实存在的，其对于环境的干扰也是相关施工建设单位企业需要注意的。这时，就需要相关建设单位重视道路建设与环境影响评价体系的构建，提高评价能力，降低评价成本。
2.城市道路建设与环境影响评价体系与策略
2.1现有道路建设与环境影响的评价体系
现阶段，我们已经认识到了城市道路建设与环境影响的评价技术还有许多不足，其评价体系与方法策略有待改善，不然就不利于现代环保型城市的建设发展。在现有城市道路建设与环境影响的评价体系中，相关单位将评价因素因子分级，以此为基础进按四分法进行分级，城市道路建设对周边环境的影响可以被分为几个程度。按照污染程度的不同，相关环保部门将其影响分为四个等级，按照污染的程度不同，可以分为空气质量污染、噪声污染等。因此，城市道路建设在施工过程中，要注意成本资源的把握，降低污染的可能性或污染的程度。同时，在城市道路建设对环境影响的评级评价中，相关评估部门必须格外注意其对地质环境的影响和污染。众所周知，地质现象的出现和地质环境的形成需要千百亿的时间，而道路在施工建设时，需要挖地三尺，这对地质的破坏是显而易见的。除此之外，道路建设单位在建设材料选择时，需要派遣专业人员前往原料市场进行材料选择，在原来选择时应该尽量选择环保型材料，以期减少对环境的污染。
参与选择和选购的人员必须具有材料挑选能力和辨析能力，需要对不同材料有着正确而全面的认知，明确当前道路建设施工最需要的材料类型，以及现有最环保的组合材料。
2.2道路建设与环境影响评价的有效途径
科学技术的发展提升了城市现代化建设的水平和交通运输车辆的使用频率，长途运输量的提升加大了城市道路的建设施工量。在道路建设过程中，会对环境造成许多影响，产生许多污染和生态危机问题，这就需要相关单位做好环境保护措施。当前的城市道路施工与环境影响评价技术能力方面，还有许多不足和问题有待解决，其评价体系和评价策略还不够完善，评价的措施和有效途径都有待改进提升。同时，城市道路施工建设造成的环境问题及其对环境的影响，不应该局限于施工地或道路所在城市，要更注重评价的范围确定。建设施工单位应该把环境影响评价的重点放在道路施工对空气、土壤、岩层、气候、水源等真实资源的影响与破坏之上，关注评价体系与评价技术的不足，注重这些不足与问题的解决。城市施工单位还应该在评价完成的基础上，改进施工的措施和技术，更多应用环保材料和环保技术，提升施工单位自身和切实施工人员的环保意识。城市道路的建设施工是城市现代化发展不可规避的话题，我们不能因为害怕环境受损而放弃对科技对便利的追求。但是，我们同样不能因为对科技的过度追求，忽视了我们赖以生存的地球家园，相关政府单位必须在科技与环境之间找到一个平衡的支点。城市道路施工与环境影响评价，正是现阶段城市道路施工单位和政府环保机构做的努力，他们通过评价评级提示警醒自己，希望施工的环境影响降到最低。除此之外，相关机构单位还可以利用超现代科技手段和科技工具，利用高速发展的现代科技促进城市道路施工中，环保技术的提升和环保意识的提高。现代化工具也可以帮助施工单位更好地进行评价工作，保证其施工环境影响评价标准的合理有效，针对现有环境问题进行合理化改进与完善。
2.3道路建设与环境影响评价的创新策略
新技术和经济条件下的城市化建设刻不容缓，但在城市道路施工建设过程中，我们也绝不能忽视城市内部与城市周边的环境，不能放任城市道路施工建设影响或破坏周边环境。因此，相关机构单位设置了城市道路施工建设与环境影响评价，以现有部分地区的真实情况为蓝本，构建适应性强且独特的环境影响评价评估体系。各地区部门按照本地区的环境发展情况和现代化建设情况，设置自己的评价标准，使其评价与措施实行都更有针对性。这样不仅节约了城市道路建设与环境影响评价的成本，还提高了其评价的效率和有效性，促进了地区城市现代化建设与环境发展同步并举。这是我国未来发展的最好方向，也是现代化城市建设的目标和方向，正如多数影视作品文学作品的预知，对破坏自然环境的行为置之不理，其结果只会是人类自己的灭亡。除此之外，相关单位需要树立创新发展理念，对自己城市道路建设过程中产生的污染和环境问题负责，把我国对环境环保的质量要求应用在每一次道路建设实践之中。把其放在道路建设施工的主体地位，以此为中心思考，加强其施工策略的综合性、全面性、创新性。相关施工单位还需要提升施工技术，为每一个可能出现的环境污染问题寻找最有效合理的解决方案，改善现有道路建设影响环境的状况。
3.结语
在新现代经济技术蓬勃发展的背景下，为了提高城市现代化建设的整体比率，相关建设单位要重视道路交通建设，明确其对环境的影响和破坏力。新时代相关城市道路建设受到了来自国家政策的大量支持，相关单位要更注重对城市道路建设与环境影响评价体系与方法的研究分析。为了实现全国范围内的经济互通，相关单位必须重视提高城市道路施工技术，加强交通道路质量与耐久，改进更新环境影响评价体系，提升评价水平，完善评价策略。
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