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道路桥梁施工管理养护及加固维修技术于广超

发表时间：2021/6/1 来源：《基层建设》2021年第2期作者：于广超

[导读] 摘要：道路桥梁作为城市交通网的一项基础设施，同时也是发生交通安全事故的高发点，为此必须加强道路桥梁的安全性和稳定性。

        济南通达公路工程有限公司山东济南 250200
        摘要：道路桥梁作为城市交通网的一项基础设施，同时也是发生交通安全事故的高发点，为此必须加强道路桥梁的安全性和稳定性。同时，由于道路桥梁工程建设相对较为复杂，并且是处于露天施工的状态，很容易受到不良因素的影响，导致施工质量相对较差。因此，落实道路桥梁施工管理养护以及加固维技术十分必要，应首先了解其重要性，并通过合理的施工方式和方法，解决道路桥梁工程中存在的很多问题，以此提升道路桥梁工程整体质量，延长其使用寿命，营造一个良好的交通环境。
        关键词：道路桥梁；施工管理；养护；加固维修技术
        1道路桥梁施工管理养护及加固维修技术的应用中的问题
        1.1施工管理有待完善
        管理人员数量有限，工作压力较大，并未严格按照制度要求加强质量管理、安全管理、进度管理和成本管理。再者，部分施工人员并未按照要求做好本职工作，也没有依据既定的制度保证管理质量，尚未提出切实有效的质量问题预防措施，进而引发了不同程度的经济和人员损失，降低工程的经济效益和社会效益。
        1.2施工养护不到位
        部分施工人员十分重视施工环节的各项管理，忽视了完工后的养护，完成工程施工任务后，并未及时洒水养护，洒水养护的操作不符合规范要求，洒水时间不合理，这些情况均使得公路桥梁无法始终处于湿润状态，再加上工作人员在工程施工养护中并未采取科学的交通管制措施，施工尚未结束即开放交通，极大地影响了道路桥梁工程建设质量。
        1.3加固维修存在明显的缺陷
        部分工作人员忽视了加固维修工作，同时也不重视现场巡检，并未第一时间发现道路桥梁施工过程中可能存在的问题。部分工作人员无法熟练地掌握加固维修技术要点，裂缝修补和结构加固过程中无法使用有效的处理措施，降低了加固维修的效果，也无法保证道路桥梁运行的稳定性和安全性。
        2道路桥梁施工中加固维修技术
        2.1桩基础加固技术
        （1）钻孔灌注桩加固技术。该技术是一种较为常见的桩基础加固技术，在钻孔之前，应该要在加固桩周围建设钢管支架，应用振动强度较小的钻机，避免使用大钻机，振动幅度过大将导致土壤的缝隙增加，使用小钻机打出来的孔洞还具有一定的均匀性和合理性。在钻孔的过程中，还需要时刻关注钻机和表面的相对角度，及时调整机位，确保机身与孔洞轴线保持垂直。在钻孔的过程中，要根据钻杆刻度准确地钻孔，每一个孔洞深度误差要控制在5cm以内，而且不能随意更改孔洞的深度。在进行灌注的过程中，还需要再次对孔洞进行检查，避免出现孔洞堵塞情况。
        （2）压浆加固技术。该技术在使用过程中需要明确各项压浆的参数，比如水灰比、注浆压力等；在设置参数的过程中，还需要根据加固标准和施工条件，保证参数设置的合理性。水灰比要根据施工环境土壤的渗透性、饱和性等进行确定，并将比例控制在45%～65%，确定好参数比例后，在施工之前进行试桩，即根据实验判断各项参数是否具有实用性价值，保证压浆加固之后的桩基能够达到加固的标准。完成试桩后根据设置好的参数进行压浆加固施工，在施工之前不布置压浆管，结合超声波探测明确管的长度，并关注压浆过程是否出现位置偏移的情况，在注浆之前要对注浆管进行固定。常用的固定方式包括钢板焊接、钢筋笼捆绑两种方式。在完成压浆加固之后，还需要进一步考察成果，对于加固不明显、不符合标准的位置进行补桩。
        2.2面层加固技术
        面层是道路桥梁工程的主体，也是加固维修施工中的一项重点内容。其实，在面层加固维修时，主要是以强补作业为主，例如穿入钢筋以此增加面层的韧性和荷载能力。同时，在道路桥梁面层施工时，应在面层上铺设一层钢筋混凝土，以此起到加固的作用，这样可以在一定程度上起到抗压截面的作用。

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另外，应将荷载的压强分散到多个桥梁节点中，这样可以有效提升面层加固维修的效果，促使道路桥梁工程的稳定性和安全性得到良好的提升。另外，在面层加固时，应注重桥梁结构的桥孔处理，这主要是为了保证路桥梁工程的通水性，进而保证良好的加固维修效果。
        2.3结构裂缝修补技术
        一般道路桥梁结构容易出现裂缝问题，导致这种情况发生的原因有多种：第一，混凝土自身温度和外界温度差异过大；第二，塑形裂缝；第三，由荷载引发的裂缝；第四，由钢筋锈蚀引发的裂缝。针对这种结构裂缝问题，可以采用表面涂抹修补技术和表面粘贴修补技术。前者主要是采用抹灰、填补缝隙、凿槽嵌补、表面喷浆等技术。首先，需要将缝隙中的杂物清理干净；其次，结合缝隙宽度选择合适的工具，将水泥砂浆采用1∶3的比例或1∶2.5的比例进行缝隙修补工作。后者主要包括玻璃布粘贴技术和钢板粘贴技术。玻璃布粘贴技术在使用过程中需要将裂缝土面进行凿毛和冲刷，保证土面的平整性，然后将准备好的环氧基液均匀地涂抹其中，拉直玻璃布后粘贴面上抹平。钢板粘贴技术在使用过程中需要结合裂缝尺寸对钢板进行裁定，并将其打磨至裸露出钢肌，对需要修补的裂缝表面凿毛会涂抹环氧基液黏结剂，应用方木工具将钢板压贴到表面上，对其进行养护后拆除支架材料，涂抹行氧化材料。
        3道路桥梁施工养护技术
        3.1预防为指导
        道路桥梁的修护应该主要以预防工作为重点，对道路桥梁出现的不足进行准确的剖析，只有这样才可以科学准确地处理问题，保证道路桥梁的通畅，增长道路桥梁的运营时间。在道路桥梁修护上应该在保证施工质量与安全的基础上把速度放在首位，如果发现道路桥梁出现问题要及时修理，以免导致交通拥堵，保证顺畅的交通才可以让维修道路的价值得到展现。在施工进程里应该注重解决主要的问题，然后再处理次要的，要有轻重缓急的观念。修理之前要对市政道路的具体状况进行剖析，对于不同的路面，找到正确的处置方法进行施工作业，在已确认的方法里，也需要考虑即将消耗的资金，在一些特别的状态下我们需要对修护的经济性进行思考，尽可能挑选高效节约的修理方法。
        3.2合理运用数据库管理的新方法
        数据库是对多种数据的储存，也可以多次给多个客户服务，并且它本身是独立的，并不受其他程序的控制。城市道路桥梁修护的数据库技术主要运用桥梁修护进程里的勘测数据，运用具有代表意义的数据库管制体系供给的数据储存、生成报表与数据剖析的功能，对道路桥梁的状况进行整体上的剖析。除此之外，数据库技术也可以分享、查询。数据库是有组织地进行数据集合的存储，可以重复为多个用户服务，且独立于其他应用程序。
        3.3做好专项养护
        对道路桥梁工程进行养护时，工程人员应参照《公路养护工程管理办法》。部分道路桥梁工程项目会出现急性养护工程，此时，工程人员要对突发状况下出现的公路损毁、中断以及桥梁结构受损等问题进行及时的排查，找准原因，制订针对性强的养护施工方案。此种养护方案即专项养护，工程管理人员可直接委托能力素质强的专业队伍进行抢险施工。工程管理人员针对此种养护需求，应在年初制订应急计划，准备好应急养护资金或特事特办申请专项经费，要从延长道路桥梁使用寿命、提高道路桥梁工程安全性的角度出发，落实专项养护管理。
        4结语：城市的建设离不开道路桥梁工程的建设，并且道路桥梁工程的施工管理养护和加固维修技术一直是一项重点需要落实的内容，做好这两点，可以减少道路桥梁工程受损问题的产生。在道路桥梁工程的施工管理养护和加固维修技术落实时，需要明确其重要性，将其作为切入点，掌握各项技术内容，这样可以确保道路桥梁工程的施工管理养护和加固维修技术落实的有效性，以此实现道路桥梁工程结构的稳定性和安全性，提升其使用性能，延长道路桥梁工程的使用寿命，实现良好的工程效益。
        参考文献：
        [1]罗永锋.高速公路桥梁施工管理、养护与加固维修技术[J].绿色环保建材，2020（6）：110-111.
        [2]杨汝灿，唐成艳.公路桥梁施工管理养护技术及加固维修探析[J].中国标准化，2019（2）：102-103.
        [3]蔡白松.公路桥梁施工管理养护技术及加固维修策略[J].黑龙江交通科技，2019，42（7）：248-249.