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摘要：现阶段在进行市政道路工程建设时，路桥过渡段区域经常会出现裂缝和坑洼凹陷以及桥头跳车等病害问题。导致这些问题出现的主要原因是，施工质量未达到工程建设标准。很多施工企业在进行工程建设时，过于重视眼前的利益，且工程建设时间比较急，没有选用正确的施工技术。尤其是在对过渡段进行处理时，施工人员无法对常见病害问题进行有效的规避，更无法掌握施工技术的应用要点，这就导致工程的建设质量得不到有效的提高。本文就市政道路路桥过渡段的施工要点进行相关的分析和探讨。
关键词：市政道路；路桥过渡段；施工要点；分析探讨
当前我国在进行市政道路工程建设时，没有严格按照工程的建设要求，选用正确的施工技术。工程的应用质量比较低，经常会出现常见病害问题，无法给过往车辆提供更加舒适的道路环境。这些问题已经引起了社会各界的广泛关注。施工企业在进行工程管理时，必须对过渡段的施工情况进行全方位的管理。路桥过渡段是指，桥梁桥台与路基之间连接的刚柔过渡区域，这个区域容易因为材料与结构的差异引发沉降问题。如果不对其进行及时的处理，会造成安全事故问题的发生，还会缩减工程的应用寿命[1]。
一、市政道路路桥过渡段常见病害问题
在进行市政道路桥梁工程建设时，为了提高路面的整体平整度，通常会选用压实机械设备进行路面的碾压作业。如果施工质量比较低，工程投入使用之后，会出现沉降和变形以及裂缝等病害问题。路桥过渡段会受到结构因素的影响，出现台阶问题，长此以往还会引发路面的变形和沉陷等问题[2]。
二、市政道路路桥过渡段施工要点
（一）做好前期准备工作
要想保证工程能够顺利建设完成，需要在施工前做好准备工作。首先要制定完善的管理制度，要积极地积累经验，根据项目的建设特点，在现有内容的基础上，对其进行优化和完善。还要对施工流程进行规范设计，为后续工程的建设行为，提供科学的指导。施工企业要选派专业的管理人员，并且将管理制度落实到工程建设的各项活动中，确保整个项目有序进行。施工企业要组织管理人员和技术人员，做好设计图纸的会审工作，通过对图纸内容进行分析，对过渡段的施工重点和难点进行全面的了解，并且制定专门的质量控制措施。如果在会审的过程中，发现图纸内容存在问题，要与设计单位进行及时的沟通和交流，对问题进行全面的解决。避免因为图纸错误，导致施工期间出现纠纷问题[3]。
施工企业要对现场的机械设备进行合理的安排。要做好采购环节的管理，确保材料和设备的应用，符合工程的建设要求。可以根据施工方案和建设进度，对设备、材料的入场时间进行合理的安排，降低整体施工成本。要保证机械设备在应用时，能够发挥更大的作用。通过定期开展维修和养护工作，降低故障问题的发生几率。施工企业要组织各部门，开展实验段的试铺作业，并且对机械设备的规格和组合方式以及松铺的厚度等参数，进行适当的调整。为后期工程的实际施工，提供有效的参考。施工企业要做好工程建设人员的教育和培训活动，提高施工人员的综合素质和专业能力，并且做好项目的技术交底和安全交底等活动，提高文明施工水平[4]。
（二）过渡段施工技术的具体应用
在进行工程建设时，要先对过渡段的地表进行全面的清理，保持地面的干净整洁。避免杂质的出现，降低路基作业的质量，导致路基不稳或者引发不均匀沉降问题。
地表清理完成之后，要挖除路基底部的表层土壤，并开展换填工作。如果施工区域的坡度比较大，要设置多级台阶。换填土壤的厚度，要根据现场的情况和周边环境进行具体的设计，通常换填厚度在30厘米以上。要严格按照施工规定进行夯实处理。如果施工区域存在软土地基，需要对其进行及时的处理，避免后期出现不均匀沉降等问题。在进行软基处理时，要根据土质情况，选用正确的地基加固技术。通常情况下可以对多种加固技术进行有机结合，例如可以将水泥搅拌桩施工技术和土工格栅施工技术进行综合应用。也可以根据地基性能，选用单独的处理技术，例如可以选择换填技术进行有效的处理。在进行工程建设时，一定要选择施工成本比较低的建设方案，需要对方案内容进行全方位的考察，提高方案应用的可行性[5]。
路基项目的建设质量，与填料的应用情况存在直接的联系。在进行填料选择时，还要开展实验工作，例如可以通过填料液限实验，对材料的性能进行检测。要做好实验结果的分析，选择最优的材料类型。要选择渗水性能更强的材料，严禁使用含水量比较大的材料。在对过渡段进行建设时，可以选择级配碎石和沙砾材料。在对级配碎石进行选择时，要保证集料的粒径合适，还要设计合理的配比，要对材料进行均匀的拌合。路桥过渡段会因为路面或者地基出现压缩变形问题，引发沉降凹陷。在进行填筑作业时，要做好台背的加固。可以选择半刚性透水材料进行填筑处理，还要对材料的含水率和压实度等参数进行严格的控制。要在混凝土结构表面，分层涂抹浓浆材料，降低路基的整体沉降度。可以优先选择土工合成材料，满足工程建设的符合要求[6]。
在进行工程建设时，如果路面存在大量的积水，但没有对其进行及时的清除，就会出现渗水问题，降低路基的应用稳定性，还会引发不均匀沉降问题。因此要尽量选择非雨季进行过渡段的建设。因为过渡段的结构比较特殊，容易出现积水和渗水问题，因此必须做好施工时的排水处理。可以通过防水和治水，根据施工现场的土质和区域内的降水情况，制定针对性的排水措施。设置桥头搭板可以规避桥头跳车问题。在进行搭板建设时，要保证桥头和路堤纵向坡度的变化，始终保持在标准范围内。还要按照路基预估沉降值，对搭板的建设长度进行科学计算。要预留反向坡度，避免过渡段出现沉降等问题。
结语：综上所述，在我国市政道路工程建设规模不断扩大的环境背景下，对工程建设质量提出了更高的要求。施工企业要建立健全的管理体系，对工程各个建设环节进行全方位的管理。在整个路桥结构中，过渡段容易出现质量问题。在对这个区域进行施工管理时，要根据项目的建设要求，选用正确的施工技术。还要对技术的应用形式进行改善和优化，从根本上提高工程的建设质量和效率。施工企业要积极的积累经验，对过渡段的施工要点进行全面的把握，促进工程建设的良好发展。
参考文献：
[1]秦拓.道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术与质量控制[J].智能城市，2020，6（24）：83-84.
[2]郑华君.市政道路工程中沉降段路基路面施工技术的应用[J].黑龙江交通科技，2020，43（11）：49-50.
[3]陈海君.道路桥梁过渡段的路基路面施工技术探究实践[J].建筑技术开发，2020，47（21）：39-40.
[4]郭建斌.市政道路路桥过渡段的施工要点探讨[J].工程建设与设计，2020（21）：227-228+231.
[5]石恩恩.市政道路工程中沉降段路基路面施工技术的研究[J].居舍，2020（26）：57-58.
[6]李迎军.简述道路桥梁过渡段的路基路面施工技术探析[J].四川建材，2020，46（09）：168-169.