汽车专业高职生现代学徒制培养模式探析

发表时间:2021/6/1   来源:《中国教师》2021年2月第5期   作者:黄奕芃
[导读] 对于高职院校的汽车专业而言,开展工学结合教学模式
        黄奕芃
        南京交通技师学院;江苏南京;210000
        摘要:对于高职院校的汽车专业而言,开展工学结合教学模式,有利于落实学校以“真实工作任务为载体、以能力培养为核心”的教学方案,体现了现代教育发展的内在规律和本质要求。但是在长久的发展过程中却出现了“结合方式较为单一、结合资源较为有限、结合过程流于形式、结合程度不够彻底”等突出问题,导致高职院校人才培养要求与实际就业岗位的需求存在着很大的偏差。据有关调查统计,高职毕业生在毕业后往往需要经过较长的适应期才能达到实际岗位所设立的要求。那么,针对目前高职院校的汽车人才能力与实际需求的差异进一步在拉大的现状中,如何在显著突出“技能型”高职教育的特点的前提下,实现企业的实际需求与学校人才培养的接轨,以下以现代学徒制培养模式为例展开具体分析。
        关键词:高职教育;现代学徒;人才培养模式
        随着以市场为核心,以就业为导向,以校企合作为手段的现代职业教育理念在全国各高职院校轰轰烈烈地开展,“现代学徒制”教学模式以学校和企业两个模块组合而成,将整个人才培养过程贯穿于学生在学校学习、企业实习、就业工作的全过程。学生在企业中以“学徒”的身份进行学习及工作,对学生们工作热情培养、环境适应能力提高、创新意识及责任意识的培养都发挥着十分积极的作用,同时比以前的任何一个方案都有更广阔的前景、适合的国家政策和市场需求。各汽车类院校应在现代学徒制培养模式开展的基础上,实现高职院校的汽车技术人才工作与学习的无缝对接,确保学生能高质量就业,达到高职教育的教学目的。
一、完善人才模式资金保障,升级院校师资力量
        师资水平直接决定了人才培养的质量和水平,因此,要想维护高职汽车专业现代学徒制人才培养模式实效性,要从政府的宏观层面出发,积极践行系统化的资金管理措施,保证资质标准和现代化学徒机制的认定程序更加贴合学校的实际需求[1]。
        一方面,政府要加大监督管理力度,整合企业资源,让相关企业了解到高端技术人才才是自身得到可持续性发展的重要力量源泉。推动企业社会责任感的上升,进一步的鼓励一些大型企业配合产教结合,让相关教师能定期参与岗位学习工作,参与现代学徒制人才培养,为学生提供更加直观的感受。
        另一方面,学校也可以直接聘请相关教授,并且启动相关项目资金,对人才培养工作的实际水平和运维体系予以监督,整合物质激励和精神奖励,并且也要对实习学生给予一定的补助,以保证其能安心无忧地参与相关培训工作。使其在互动型学习环境中提高师资水平,共同促进校企合作项目的有序开展[2]。
二、从招生环节开始,构建出“工学结合,校企合作“的人才培养模式
        在高职院校的教学建设中,坚定教学目标,朝着校企合作的方向发展,已经成为了一种有特色的教学培养模式。

根据企业的岗位实际需求,从招生环节上,汽车专业可以以单独招生为契机,一方面在文化课考核基础上由学校牵头,以院系校企合作发展为基础,联合汽车行业协会组成理事会,倾向于邀请“师傅”,请设计师来作为学校的兼职教师。从互利性来讲,学校可利用自身条件为行业协会或企业提供一定办公场所,引进行业协会、中小设计院进校园,“徒弟先给师傅打杂”。
        另一方面,在严格完善公正透明的招生制度前提下,赋予师傅更多的自主权限,面试前公示师傅资料,让学生选择师傅,师傅亲自来挑选徒弟,双向选择之后,由师傅结合具体工作任务布置部分分项课程设计,即逐步过渡为工学结合,构建起由理论讲授,实践操作,后期实训以及最终提升学生综合技能的教学路径,推动学生综合技能的上升。
三、建构责任机制,完善监督管理效果
        在建立现代学徒制人才培养模式的过程中,学校也要对汽车专业人才特征和实际需求进行分析,维护高职汽车专业现代学徒制人才培养模式的实际价值,只有完善责任监督管理效果,才能为后续工作开展提供保障。
        基于此,企业要选取最适宜的“师父”遵循分段式教学,按“1年学校学习加0.5年企业工作”实施“学习—工作—再学习—再工作”两轮工学交替,形成特色鲜明的现代学徒制“双主体、分段式、工学交替”教学模式[3]。课程体系构建上按照“专业基础课程→专业核心课程→专业拓展能力课程→综合能力课程”阶梯推进,既能满足岗位典型任务的工作需求,又能拓宽就业渠道和转岗升级。同时,专业教师深入企业,不能只是隔三差五,应与学生同吃同住同学习,切实加强学生日常管理、安全教育,并完善各种保险。学校在评优或助学金时,要制定优惠政策向现代学徒制学生倾斜,增强学徒制学生的自豪感[4]。鼓励企业深度参与教学改革,企业最清楚岗位技能要求,因而加大同合作企业研发教学课程,努力将专业理论知识、生产实践技能要求融为一体,对学生进行全程监督和管理,维护汽车企业的发展动态,确保技术含量和顶岗实习岗位水平符合标准。在学生积极参与企业实习的过程中,教师要掌握实践技能,引导学生进一步熟悉汽车企业规章制度,从而更好地约束自身行为。
结束语
        总而言之,高职院校在汽修专业教学中应用现代学徒制教学体系能够使学生除课堂之外的环境中获得的更大的专业进步,企业的制度及工作氛围可以让学生得到更严格的约束,对其职业道德在素养提升及专业能力增强都具有十分重要的意义。高职学校要从多个角度进行统筹整合,完善管控措施的同时,整合各方力量,健全更加有效的人才管理策略,维护人才培养目标,为我国未来的社会主义发展建设输送优质的新鲜血液。
参考文献
[1]王应茂. 现代学徒制下中职汽车运用与维修专业的人才培养途径[J]. 散文百家,2021(3):207.
[2]王静,戴茂轩. 现代学徒制在高职汽车维修专业中的运用与实践[J]. 时代汽车,2021(3):35-36.
[3]左浩,赵涵方. 试论现代学徒制应用下汽车检测与维修技术专业的人才培养[J]. 时代汽车,2021(2):67-68.
[4]李鹏伟,冯婧,冯晓姗,等. 职业本科专业现代学徒制动态人才培养模式探索与创建 ——以新能源汽车工程专业为例[J]. 汽车实用技术,2021,46(5):186-189.
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