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摘要：本文主要针对道路桥梁工程项目沉降段路基路面的施工技术展开研究，先提出道路桥梁沉降段路基路面施工中存在的不足之处，然后有针对性地提出了几点解决措施，如合理设计沉降段路基路面结构、控制路堤沉降变形、注重桥台和搭板的科学连接，不断提高道路桥梁建设质量和水平。
关键词：道路桥梁工程项目；沉降段；路基路面；施工技术
在道路桥梁工程中，面对道路与桥梁衔接部位沉降问题的发生，极容易加剧桥头跳车质量问题的发生几率，针对于沉降问题，如果处理不及时，将会对车辆正常行驶造成威胁，甚至会造成交通事故的产生。同时，桥头跳车的出现，也会影响到桥梁整体结构，乃至威胁到桥梁质量。基于此，要想促进道路桥梁施工活动的顺利进行，必须要提高对沉降段机理研究的重视程度，灵活运用沉降段路基路面施工技术，给予道路桥梁工程项目强有力的实施保障和扶持。
一、道路桥梁沉降段路基路面施工中存在的不足之处
（一）桥梁伸缩和桥头板柱连接缝隙问题
在规避桥面变形这一问题中，桥梁伸缩和桥头板柱连接方式得到了广泛应用，通常来说，针对于伸缩缝，需要在桥梁的铰接位置和桥台之间等进行设置。现阶段，由于交通流量处于不断增加的发展趋势，沉降段路基路面承受着巨大的车辆荷载，一定程度上加剧了梁伸缩缝和桥头搭板连接的难度性。比如在道路桥梁接口位置，阶梯状缝隙结构比较常见，一旦修缮出现滞缓现象，基于车辆荷载作用，极容易加剧道路桥梁冲击压力，从而不利于行车安全性的提升。
（二）沉降段路基路面凹凸问题
要想不断提高道路桥梁建设质量检测水平，必须要对沉降段路基路面的平整度进行严格检查，在沉降段施工方面，一旦夯实力度不足，在道路桥梁交付使用后，由于车辆荷载的影响深远，颠簸现象难以避免，不仅会对车辆正常行驶受到威胁，也会严重磨损到车辆轮胎。与此同时，在施工中，如果施工材料配比的合理性不足，再加上温差控制不合理，极容易使路基路面收缩等不良问题暴露出来，使沉降段路面的凹凸程度越来越严重。比如针对于桥梁与道路的衔接部位，相比于桥梁，道路高度并不高，甚至在部分工程完工后【1】，车辆通行时间比较短，在沉降段路面，断裂和破损情况难以避免，对这种现象的原因进行分析，主要是因为该段路面凹凸不平所致。
二、道路桥梁工程项目沉降段路基路面的施工技术的具体应用
（一）合理设计沉降段路基路面结构
要想促进沉降段路基路面施工的顺利进行，应从工程实际情况出发，对路基路面的设计应符合合理性标准，其路基设计、路面设计分别如图1、图2所示。在路基设计中，基础表层、地层以及本体是路基的重要构成内容，同时坡面防护的设计，对于维护路堤也具有极大的帮助，构建稳定安全的路基结构。此外，在地基处理方面，应不断改善桥背软弱地基的性能，有效预防沉降段沉降问题，防止沉降问题发生在工程交付施工后期，将桥头跳车情况的发生几率降至最低。在沉降段软土地基层土层较厚的情况下【2】，应将性能较高的材料添加到软土地层之中，不断提高土体的刚度，同时还可以对填筑土的体积进行有效控制，因为一旦桩基承受填筑土体荷载过大，极容易威胁到桥面和桥台。
基于路面结构设计视角，路面基层和面底基层是路面的重要构成内容，而在路面基层中，回填沥青混凝土为一大构成内容。所以要想保障回填土的强度，路面基层的承载力与设计标准相一致，应加强沥青混凝土的应用，在对混凝土进行制备阶段，应将颗粒均匀的砂石添加进去，确保良好的承载力，有效预防路基路面沉降变形。在土体回填过程中，分层分段回填方法具有较高的应用价值，在这一方面，应控制好各段之间的衔接和各层厚度，避免施工缝的产生。
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图1 路基结构设计 图2 路面结构设计
（二）控制路堤沉降变形
分析路基沉降问题发生原因，与后台填筑材料的性能之间的联系性密切，要想不断提高路堤沉降变形控制水平，必须要正确选择后台填筑材料。通过诸多实践研究了解到，轻型材料可以避免在车辆反复荷载作用下引发路堤沉降问题，起到良好的控制效果。所以在选择后台填筑材料时，应确保轻型材料具有较强的可塑性。同时在路堤部分施工中，应明确规定后台填筑的范围和施工的工序，避免基于人为因素而引发不必要的失误问题。
（三）注重桥台和搭板的科学连接
第一，在搭板设置方面。在车辆荷载变化的影响下，会使路面的刚度和厚度的变化成为可能，一定程度上加剧了施工的难度性，所以要想确保搭板设置的合理性，应在一个水平面上，合理设置路基面顶部和搭板，统一桥面顶层和搭板顶层的标高。
第二，搭板和桥台之间的连接。首先，锚栓。搭板近端在桥台上的设置不仅是关键的，而且锚栓设置在搭板和台背之间也是至关重要的。分析锚栓的构成，在水平拉杆和直锚栓等部分得到了充分体现，对于搭板纵向滑移的发生具有极大的帮助，有效预防沉降问题。如果锚栓处于竖直条件【3】，应严格检查搭板是否完好无损，避免对施工活动造成不利影响。其次，填缝。在搭板和桥台连接后，缝隙难以避免，所以应及时给予填充，要想避免雨水下渗到缝隙之中，在选择填充材料时，玻璃纤维、油浸甘蔗板等具有较高的应用价值。在填入填缝材料后，沥青在浇入缝隙中，应进行相应的稀释，以此来确保良好的封塑效果。
三、结束语
总之，在路基路面施工质量的影响因素中，沉降段不容忽视，所以应及时采取相应的解决和预防措施，构建安全、稳定的车辆行驶环境。
参考文献：
[1]文权，倪丹. 基于道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术分析[J]. 黑龙江交通科技，2020，v.43；No.313（03）：61-62.
[2]李冬，许洪建，李振. 道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术[J]. 冶金丛刊，2020，005（005）：92-93.
[3]陈海恩. 市政道路桥梁工程中关于沉降段路基路面的施工技术分析[J]. 商品与质量，2020，000（003）：154.