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摘要：路基工程不仅需要承受汽车等交通工具的载重，还需要能够经得起自然因素的侵蚀考验。因此公路交通工程建设中的路基施工过程中，必须加强对其施工要点进行管理，从而提高公路工程质量。本文阐述了公路交通工程建设中的路基施工特点，对公路交通工程建设中的路基施工要点及其管理方法进行了探讨分析。
关键词：公路交通；安全设施工程；施工技术
引言
随着我国经济的发展以及科技的进步，我国的高速公路建设以及交通安全设施等有了极大的提升。目前，高速公路承担着我国主要的运输任务。在高速公路建设的过程中，施工安全性不容忽视。虽然我国在不断提升高速公路的建设质量，逐渐增加对交通安全设施的投入力度，但是每年我国高速公路安全事故的发生频率仍然在增加，高速公路施工单位以及交通管理部门应加强重视，通过对交通安全设施的管理与维护，从而提高高速公路的安全性，降低高速公路安全事故的发生频率。
1高速公路建设中交通安全设施工程的质量控制的重要性
交通安全实施的质量直接影响着高速公路建设施工的质量，尽管我国对高速公路建设质量的要求越来越高，但是高速公路安全事故的发生频率却逐年上升，其中主要的原因是交通安全设施的质量难以得到保证，交通管理部门对交通安全设施管理以及维修的重视程度不高。交通安全设施是高速公路的重要组成部分，其主要功能就是引导车辆正确行使，并且保持合适的车距，控制行车速度，从而减少交通事故的发生。高速公路行车常常会因速度过快或者承载量大等因素，导致驾驶人员难以在较短的时间里快速做出反应，因此，在高速公路建设的过程中，提示交通安全设施的质量能够极大地提升高速公路运行的效率，保证驾驶人员的人身安全以及财产安全。因此，高速公路施工单位以及交通管理部门都应该积极采取措施，加强对交通安全设施的建设与管理，增强高速公路行车的安全性，促进我国高速公路稳健运行。
2公路交通设施面临的问题
（1）自然环境因素的不利影响。在众多地区中进行公路工程安全设施建设的过程中，受地区气候或者自然环境因素的影响，会产生山体滑坡、泥石流等危害，使得安全设施的全防护作用遭到了严重的破坏，很容易诱发大规模的安全事故。基于此，在该自然环境影响因素较大的地区，应该设置适当的标语，进行提示，并将防滑措施具体落实下去。（2）人为因素的不利影响。在公路交通安全设施的建设中，基层工作人员因不具备专业能力，对安全设施功能没有认识到位，导致在具体工作中，不能在强烈的安全意识指导下，将安全设施充分运用，使得安全系数不能有效提高。（3）安全设施之间缺乏统一协调。在公路交通线路中，若是公路围栏没有进行前后连贯联动，会使得车辆陷入危险境地。由此可见，协调设计围栏，能够有效降低车辆对围栏的破坏程度。（4）缺乏人性化设计。在公路交通安全设施的建设工程中，应该将我国司机的驾车习惯相融合，及时提醒驾驶人，防患于未然。但是在众多地区的设计和建设中，受资金或者设计者本身的影响，人性化的设计不到位，不能有效保证驾驶人的安全出行。
3公路交通安全设施工程施工技术的应用
3.1隔离栅施工
在现代公路中，隔离栅是不可或缺的一种安全设施，其主要功能就是保障车辆行驶安全，避免车辆引发交通事故。现下隔离栅主要是由刺线和装饰网组成，同时会进行防腐处理，从而更好提升隔离栅的使用寿命和美观度，具体的施工步骤程序如下。首先是施工前准备，要测量公路的沿线地形，若是发现地形有破损或者破坏，需要先进行整平作业，再结合施工图纸进行现场放样。
然后要预制钢筋混凝土柱，具体的施工步骤为机械调直→钢筋截断→人工绑扎→机械拌和→振捣养护。其次是设置隔离栅，一般情况下，隔离栅立柱之间的间距会控制在3m左右，若是施工过程中，需要跨越河流，但是跨越的宽度小于4m，隔离栅用刺铁连接就可以，但若是跨越的宽度达到了4m以上，就必须要断开隔离栅，要将隔离栅折向桥头并将其围起，这样才能更好地保障公路行驶安全。此外若是隔离栅施工中，在改变方向的位置，必须要设置斜支撑柱，这可促使隔离栅的稳定性得到更好提升。最后是混凝土立柱施工，一般情况下，当混凝土立柱强度达到80%以上，就可以进行挂线，并且可以将刺线安装到混凝土立柱的挂钩上，在这一施工过程中，要保证刺铁平整，绝不能出现扭曲的情况。
3.2钢护栏施工技术
钢护栏施工是影响公路工程质量的重要因素。钢护栏的施工要严格按照立柱放样、防阻块、立柱打桩、护栏板线形调整、护栏板安装及断头安装（部分）进行施工。立柱安装工序中又包含了预留洞清理、立柱安装、预埋法兰的清理及立柱落浆。防护栏的生产要严格按照生产标准生产，并选择专业能力水平高的施工队伍，选择液压打桩机施工，降低噪音的产生。防护栏的施工可以多台机组多个施工队伍同时施工，推进工程的进度。在具体施工的过程中，要根据端头安装、护栏板安装、护栏板线形调整及轮廓标安装的具体情况来同步施工。在施工前期，施工队伍要就防护栏的材料进行严格的复检和全程监控，保证材料质量。监理工程师要做好设计图纸、材料质量检验等系列工作，保证工程的顺利开展。为了保障钢护栏的施工顺利，在施工前要对路面进行深入考察，采用水准仪重登尽心侧方定位，根据路基路面的实际施工情况进行放样，孔子标高桩位要根据钢丝线来开展，且要根据路面的实际情况调整立柱的位置，保证施工现场其他管线设施的安全。钢护栏的施工打桩通常采用平行施工法，十分有利于提升设备的利用率，可以更好地进行工程管理。施工时，要安排专人对立柱进行运输，完成安装后，安排四组调桩人员调整立柱间距和立柱垂直度进行调整，保证工程的施工质量。
3.3防眩设施以及隔离设施的质量控制
防眩设施主要是帮助驾驶员避免在高速行车的过程中受到对面车辆灯光的影响产生眩晕，防眩设施在建设的过程中一定要选用质量合格的材料，防眩网的设置要与高速公路线形保持一致，安装后要对防眩网及时做出调整，对扭曲或者颜色均匀的防眩网拆换重新安装，保证每个部分的防眩网颜色均匀一致，无扭曲、无划痕。高速公路在建设的过程中难免会靠近村庄，这就需要做好隔离设施，防止人或者动物走入高速公路。在隔离设施建设的过程中要严格规定高度以及密度，加固地基，稳定隔离设施，保证不被人为破坏。交通部门在巡查中一定要对隔离设施加强注意，如果发现部分受到破坏或者部分地方缺失，应该及时与施工单位联系，及时弥补缺漏。
结束语
综上所述，在公路交通安全设施的施工中，注重各个环节施工技术的高水平落实，对于保证工程的质量和安全设施的长期使用具有积极意义。在公路交通安全设施工程的施工中，要不断在实践中总结经验，不断优化安全设施工程施工技术，提升工程的施工质量，保证广大民众的出行安全，为公路交通领域的稳定发电奠定坚实的基础。
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