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摘要：随着我国经济的持续进步及城市化进度的不断加快，对公路工程施工技术水平及综合施工质量的要求也不断提升。公路养护是确保公路工程使用安全性与时间的重要环节，是保障运输质量的重要因素，公路养护技术的优劣会影响工程的施工质量。文章将公路施工作为立足点，阐述公路设计中存在的问题，对公路预防性养护施工技术及实际的养护措施展开分析。
关键词：公路施工；预防性；养护技术
引言
社会经济不断发展，我国公路发展获得显著的成就，充分发挥出公路路网的作用。城市交通发展过程中，不断提升整体交通量，车辆重量也不断增加，导致很多公路路面发生问题，因此突出了公路养护和管理工作的重要性，优化公路结构的安全性。施工单位可以利用预防性公路养护技术，保障整体公路施工质量。
1公路施工中预防性公路养护技术分析
所谓预防性公路养护技术，针对公路建筑施工期间遇到的运营时间较长、原有公路基础弱、公路寿命短的类型进行预防性公路养护处理，维护公路施工基础，为公路施工顺利完成，施工质量提高创造有利条件。及时改善公路中的各种问题，做好定期保养与质量养护，以有效加固与修葺手段，对有问题的公路进行重新铺设。公路施工中预防性公路养护技术的应用至关重要，注重预防性施工规划，结合公路施工中的具体问题与公路实际情况，制定明确的公路预防性保养与维护目标。及时发现公路施工中的问题，通过详细分析，改善公路施工问题与降低交通事故发生概率。通过先进设备与预防性技术的应用，实现公路施工的全方位检测，提高预防性养护技术应用精准性，及时将安全隐患排除，提高公路运行安全与延长使用寿命。
2公路养护中存在的问题
2.1公路围栏断裂和损坏
在公路路面防护工程中经常会发生护栏损坏问题，这是因为车辆碰撞引起的。落实公路护栏防护措施，主要是为了防止车辆冲出路外，保障公路运行的安全性。如果公路护栏发生破损，并且工作人员没有及时维修和更换破坏的护栏，将会减弱护栏的防护效果，导致公路通行的安全性受到影响。
2.2公路路面断裂
（1）材料问题：施工材料质量关系到公路使用寿命，分析公路路面断裂问题，发现主要是因为材料质量不合格引发破碎问题。在公路表面驶过超重车辆，将会降低公路路面的承载力，引发路面断裂问题。一些施工单位为了降低成本，存在偷工减料的现象，在实际施工中利用劣质材料，将会引发路面断裂问题。
（2）施工技术问题：公路施工项目涉及丰富的施工技术，例如基础处理技术和排水技术以及路面浇筑技术等，施工单位需要合理落实每个施工环节，如果某个环节发生问题，将会引发路面裂缝和塌陷等问题。
（3）养护问题：一些公路工程缺乏充足的养护经费，同时缺乏整体的养护制度和措施，导致公路建设存在滞后性，无法落实养护工作，如果公路发生裂缝，没有及时处理，将会导致这一问题变得更加严重。
（4）自然原因：一些地区的地质条件比较恶劣，频繁发生自然灾害，例如发生地震和泥石流以及山体滑坡等灾害，将会导致公路路面断裂问题。
3公路预防养护的施工技术
3.1微表处养护技术
（1）技术运用特征
第一，较好的防滑性和耐磨性。
由于选择材料性能与改性沥青等因素，建设沥青公路在确保承载能力的条件下，可防止路面松散及开裂，提升路面的耐磨性。第二，较好的防渗性。借助微表处养护技术，可在解决以往封层技术的基础上，处理公路内部渗水、漏水等情况，防止路面和水长期接触造成的结构溃烂及坍塌问题，发挥预防性养护的作用。第三，提升施工的效率。使用以往的公路养护方式，需要展开长时间的路面修复，采用微表处养护技术，可缩短修补的时间，摊铺车可一车多用，将修补耗费的时间缩减至若干个小时内，提升施工效率。第四，节省成本。微表处养护技术对公路预防性养护有较好的效果，可减少养护的次数，节省养护成本。
（2）技术施工要点
在施工之前，应清理沥青路面，确保路面全部晾干后再准备施工。结合路面的具体情况展开修补，细致划分病害范畴，确定施工的面积，使用半封闭交通的手段，减少施工对车辆运行带来的影响。为了有效发挥微表处养护技术的作用，应严格挑选施工材料，选取改性的乳化沥青，可优化沥青本身的性能；选取粗质矿料时，加入细集料与矿粉，结合使用可强化矿料间的密实性，确保集料自身的硬度和质量，使其坚韧性及压碎值达到标准。施工期间，将摊铺机行驶到施工的区域，再进行摊铺宽度、深度及长度等参数的确定，搅拌完成后检验材料质量，确保浆料均匀搅拌。结合浆料的实际情况操控螺旋分料机的速度，防止存在多料或缺料等情况，应注重车速的调节，确保摊铺槽中的混合料均匀。待施工完成后，落实路面的压实工作。应依据初压、复压及终压的施工流程开展施工作业，该过程中应重视路面问题的操控，着重碾压微表处横纵的接缝处。
3.1封缝技术
封缝技术包含填封、密封两个处理方式，填封可运用于活动性裂缝的处理过程中，密封能够运用于非活性裂缝中。在具体的运用中，一般采用二者相结合的方式，即纵向裂缝运用填封技术，横向裂缝运用密闭技术。应用封缝技术养护技术，可较好应对不同的自然条件，特别是天气干燥、长期温度较高的地区，对使用时间为3~5年的道路或路面病害较小的路面，可提升道路养护的质量。温度、湿度会影响路面的裂缝，出现水平位移，产生周期性变化，造成密闭剂被挤压出现变形的情况。在具体施工过程中，应挑选在拉力和压力均较小时进行施工，一般情况下，在6~8月拉伸作用的影响较大，4~5月的影响相对较小。为了防止密封剂的填装受到湿度的影响，可在清晨开展施工，确保施工时间不多于9 h。在有条件的情况下，运用热空气吹扫的方式，强化壁面材料与密封剂的黏结度，提升封缝的效果。
3.3挖补式抗槽修补技术
挖补式抗槽修补技术称为永久式修补技术，增加新料完成修复的抗槽，可延长使用寿命2~5年，对抗槽病害的整治更全面。应依据“圆洞方补”的原则，划分维修的范围，结合施工标准与抗槽的深度，将维修面切分为多个矩形断面。应确保施工填料的安全性、施工环境的整洁性，依据去除损坏的混凝土、处理维修面及清洁维修面等步骤对抗槽进行处理工作，注重切缝线自身的完整性、垂直性。开挖较深的抗槽时，需要对断面进行台阶式开挖，以免雨水流入地面产生裂缝，促进接缝碾压密实。结合具体情况，挑选钢丝刷清洗坑槽底部、四壁的松散粒料等。提升修复的效果，强化新、旧混凝土的融合，可运用喷洒机提升路面养护施工的速率。
结束语
综上所述，公路施工中积极导入预防性公路养护技术，落实公路施工的全面性规划与控制，以公路养护创新技术为基础，很大程度上提高了预防性公路养护质量。不仅如此，为公路施工针对性的排除风险与安全隐患，为公路施工创造更多方便。当然实际应用中，受到各方面条件的限制，存在一些不足有待改善。综合纤维碎石封层技术、微表处施工技术、同步薄层罩面技术、同步碎石封层技术的详细研究，完善公路施工中预防性公路养护技术，优化施工方案，提高公路安全性。
参考文献：
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