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道桥施工中钻孔灌注桩施工技术的应用张林林

发表时间：2021/6/3 来源：《基层建设》2021年第2期作者：张林林

[导读] 摘要：随着钻孔灌注桩施工技术的不断推广，公路桥梁施工建设质量也越来越高，该技术具有操作简单、安全的特点，并且整体施对周围环境和地质影响较小。

        身份证号码：4111231986****7513
        摘要：随着钻孔灌注桩施工技术的不断推广，公路桥梁施工建设质量也越来越高，该技术具有操作简单、安全的特点，并且整体施对周围环境和地质影响较小。不过钻孔灌注桩技术仍存在很多问题和缺陷，需要在施工过程中提高重视，可以通过质量控制措施，针对这些问题进行完善，以此来保证工程的最终质量。本篇文章针对公路桥梁施工中钻孔灌注桩质量控制措施进行分析，提出相关策略作为公路桥梁建设的有利参考。
        关键词：公路桥梁；钻孔灌注桩；质量控制
        前言
        钻孔灌注桩施工技术具有成本低、操作方便以及机械化程度高等的优势，已在我国建筑行业中广泛应用开来。其技术属于隐蔽的工程需要严格依照施工重点充分掌握，增强对其中各个环节的把控，才能有效确保到施工的安全以及质量。
        1钻孔灌注桩施工技术工艺分析
        1.1成孔
        成孔环节属于公路桥梁工程采用钻孔灌注桩施工技术进行施工的第一个环节，此环节是否规范会对后期施工产生直接影响，因此相关技术人员必须要严格参照这一环节具体施工技术要点，确保整体施工质量。在成孔施工环节技术人员需要注意以下技术要点：①成孔垂直度控制。施工过程中技术人员严格把控成孔垂直度，切忌出现成孔倾斜、偏差严重等问题；②避免塌孔、偏孔、孔径不当等问题出现。在施工过程中技术人员需要严格参照市政路桥工程相关施工组织设计中技术标准进行施工，借助更为标准化的技术操作指导，保证成孔施工质量，避免偏孔等技术质量问题；③选择合适的机具进行成孔处理。在成孔处理上选择的机具质量对后期质量影响较大，因此技术人员需要结合施工中孔径大小情况，选择与之相适宜的钻头、钻机等设备，避免由于钻机等设备选择不当导致成孔处理过程中出现塌孔等问题。
        1.2泥浆护壁
        泥浆护壁即对已经完成成孔操作的孔径采用泥浆方式进行保护，避免由于保护不当导致成孔出现坍塌等质量问题。在泥浆护壁操作上技术人员需要把控好以下施工要点：①做好泥浆比重与泥浆粘合度控制。在泥浆护壁作业过程中做好泥浆粘合度与密度控制，使得泥浆可以更好地与土壤相结合，确保护壁质量；②优化配置泥浆。泥浆属于泥浆护壁施工环节的主要材料，泥浆本身质量高低直接影响着保护效果，技术人员需要对泥浆进行优化配置，确保配置的泥浆可以满足工程钻孔灌注桩实际施工场地土壤等需求，为后期施工打下良好基础。
        1.3清孔
        清孔作业属于钻孔灌注桩施工工艺的中间环节，为确保后期钻孔灌注桩施工质量，需要做好清孔处理，避免成孔内存在过多杂质，确保整体成孔符合后期灌注桩施工需求。技术人员在进行清孔时需要注重两点，第一点需要把控好清孔时机。在清孔作业过程中一定要尽可能在钻孔工作完成后及时将孔径清理干净，借助泥浆有序流动有效清理孔内沉渣，技术人员可以采用抽浆、换浆、淘渣等手段，确保清孔作业顺利推进；第二点需要在安装钢筋笼完成后再次进行清孔处理，清理掉钢筋笼安装过程中可能带来的杂质，确保整体施工质量。
        1.4安装钢筋笼
        安装钢筋笼环节属于钻孔灌注桩施工工艺相对较为靠后的环节，在安装过程中技术人员需要注重科学规范，以保证钢筋笼可以与灌注桩很好地融为一体，完善灌注桩整体结构，提升灌注桩质量。安装钢筋笼环节技术人员需要灌注以下施工要点：①优选钢筋。根据灌注桩具体情况选择相适宜长度、硬度、截面积的钢筋，并使用质量合格钢筋，不得使用已经出现质变等问题的钢筋。②严格参照图纸安装。技术人员需要严格参照工程设计图纸对钢筋进行安装，保证整体钢筋笼的质量，同时在安装完毕后检查钢筋笼位置是否准确，避免钢筋笼出现位置偏移、松动等质量问题。
        1.5成桩
        成桩施工属于钻孔灌注桩施工工艺最后一个环节，此环节灌注质量对成桩的承载力、抗震性等影响较大。技术人员需要注意以下技术要点：①严格把控灌注所需要的混凝土原材料。技术人员在施工之前需要对混凝土材料进行检查，确保混凝土材料配比符合要求，杜绝来自材料方面引发的质量问题。②严格控制混凝土搅拌时间，保证混凝土可以搅拌均匀。

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③浇筑过程中避免周围护壁与钢筋笼出现较为严重的冲突，控制好成桩坍落度，确保桩体强度。
        2公路桥梁中的钻孔灌注桩施工技术问题与问题解决措施
        2.1护筒冒水问题与施工技术措施
        在护筒冒水问题方面，首先要分析护筒埋置过程，对护筒外壁冒水情况进行分析，避免地基下沉或护筒倾斜、位移等等问题。造成这一问题的主要原因在于护筒埋设位置中土层不够密实，考虑到护筒水位差可能过大，钻头施工出现护筒碰撞等等问题。具体来讲，在开展埋设护筒施工过程中，需要选择含水量较为适宜的位置，在分层过程中对粘土部分进行夯实，同时在护筒适当高度进行开孔，避免护筒内外水位出现水位差过大问题。另外，在钻头施工过程中需要避免钻头本身碰撞护筒。
        2.2孔壁坍塌问题与施工技术措施
        在钻孔施工过程中是容易出现孔壁坍塌问题的，导致其问题出现的原因是泥浆排出过程中出现了漏失现象，导致孔壁位置一直有气泡产生。另外，钻孔位置上土质过于松散，所埋置护筒出现了周围填实紧密问题，它容易导致护筒内部水位过低。钻进速度过快，空钻时间过久也可能导致孔壁坍塌问题，要有效规避孔壁坍塌。钻孔时如果出现地层疏松问题，则需要把握好其粘稠度，避免泥浆密度过大，简化作业施工流程。如果出现高护筒内部水位高度过高问题，则需要对护筒长度进行把控，提高互通内部水位高度。如果护筒外部出现坍塌问题，则需要首先确定坍塌位置与坍塌范围，同时把握坍塌对护筒所造成的客观影响问题。必要时可采取相应处理措施对护筒进行处理，例如可采用混合物进行回填补救。
        2.3缩孔问题与施工技术措施
        缩孔问题经常出现在塑性土发生膨胀以后，它可直接导致钻孔孔径小于设计要求，为了有效规避缩孔问题出现，就要选择优质泥浆，最大限度降低失水量。在钻孔施工过程中，主要要加大泵量，加速钻孔速度，同时在孔壁层形成一层泥皮，有效降低孔壁渗水率，进而出现缩孔现象。采取凿孔方式并进行扩孔，保证孔径达到设计要求即可。
        2.4桩孔偏斜问题与施工技术措施
        在钻孔灌注桩施工过程中容易出现桩孔偏斜问题，它需要分析偏斜主要原因，主要就是钻头与与钻孔不同心问题。在钻孔过程中，需要分析其偏斜硬物，因为它会直接导致钻头发生偏移。在实施桩孔施工过程中，需要对施工区域进行调整，合理调整钻孔机具体位置，保证钻孔与底座始终处于水平状态，同时分析钻孔的地下结构，同时清理其中障碍物。在钻孔过程中需要结合实际状况，科学合理调整钻孔速度。
        2.5混凝土卡管问题与施工技术措施
        卡管多数是由于操作不当所引起，这也是施工过程中比较常见的问题，由于相关人员没有按照要求进行操作，尤其是混凝土搅拌不到位，没有发挥出混凝土的性能，这是导致卡管的最大因素。另外导管密闭性比较差，所以灌注过程中也会引发卡管现象，这时需要采取有效地方法进行处理，首先可以将部分导管拆开，并针对堵塞的部分清理，直到导管通畅再安装使用即可。如果导管堵塞还是较为严重，就需要对后半部分对导管拆除，疏通清理后再使用，若还是没有起到效果，就需要及时停机，把所有的导管都拆卸，并注入清水来疏通导管，从而保证工程的顺利进行。
        结束语
        由上可知，在公路桥梁施工中采用到钻孔灌注桩施工技术能够使得工程中的所有资源得以充分的利用，同时还能有效提升到工程的整体水平，有效促进到公路桥梁工程的发展。但其在实际施工的过程中还是会存在了许多的问题，为此有关人员应当不断学习先进的钻孔灌注桩施工技术，才能为我国建筑行业的发展奠定良好的基础。
        参考文献：
        [1]张小莉.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用[J].建筑•建材•装饰，2018（13）：74+77.
        [2]朱毅明.公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用浅析[J].砖瓦世界，2020（8）：222.
        [3]高怀鹏.探讨公路桥梁工程中钻孔灌注桩施工技术的运用[J].散装水泥，2020（1）：23-24.