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地铁机电安装工程的施工与协调管理曹龙龙

发表时间：2021/6/4 来源：《基层建设》2021年第2期作者：曹龙龙

[导读] 摘要：随着我国经济建设和社会快速发展，城市交通建设也在大规模开展。

        中铁隧道局集团路桥工程有限公司天津 300000
        摘要：随着我国经济建设和社会快速发展，城市交通建设也在大规模开展。地铁建设极大地改善了城市交通，是城市立体化交通中最为关键的组成部分。为确保地铁各系统能够正常运转，相关部门需要严格管控机电设备的安装质量，从地铁机电设备的安装特征入手，针对地铁机电设备安装中存在的主要问题，提出地铁机电设备的安装及质量控制措施。
        关键词：地铁机电；安装；协调管理
        引言
        地铁车站工程施工是地铁工程施工的重要组成部分，直接关系地铁运行工作的质量。而在地铁车站工程施工中，机电工程施工是非常重要的施工环节，其中主要包括给排水管道施工、电力线路管线施工等多项工作内容，对于地铁车站投入运营后的各项功能实施有重要的作用。所以，在当前地铁车站施工过程中，针对地铁车站进行施工进度管理，有利于地铁车站机电安装工程效益的提升。
        1地铁机电设备的安装特征
        和其他工程相比，地铁工程的工期比较短，因此机电设备的安装工作需要在较短时间内完成。另外，机电工程的功能十分复杂，对安装技术具有较高的标准要求，因此，需要聘请专业技术人员来操作，以便确保安装质量的可靠性。此外，机电工程在安装机电设备环节需要多方进行沟通、商定，这就需要各个企业、部门、人员之间做好技术交底和工作交接，防止出现作业交叉等情况，以便有序开展各施工活动，从而在保证质量的前提下能够按时完成任务。由此可见，地铁工程的机电设备安装施工具有较大的难度，相关部门和人员要全面管控，对各环节工作严格要求，确保满足施工质量安全等方面的要求。
        2地铁工程机电项目安装特点
        2.1多专业、多环节同步施工产生交叉影响
        地铁工程建设中，机电安装项目施工涉及的专业较多。进入设备安装阶段，属地管理的任务一般由机电安装项目承担，在设备安装阶段又涉及供电、通信、信号、FAS、BAS等多个系统施工单位，各个专业在同一场地同步作业，而且施工条件复杂，给实际的施工管理增加了很多风险因素。多专业、多环节的同步施工还需要进行统一协调管理，只有保持了高度的协调性，才能为地铁机电安装工程的安全管理工作起到有效的辅助作用，这是非常典型的安全管理风险问题范畴。交叉影响越多，对管理者的协调和管理能力的要求就越高，工程施工安全风险不确定性和风险的频繁程度也会越大。
        2.2设备区作业空间小、管线密集。地铁机电安装是
        一个专业性极强、横跨专业多、技术要求高的施工项目。设备区作业空间小、各专业管线繁多相互交叉给施工带来了困难。在如此狭小的空间，作业安全风险随之升高。具体表现如下：作业人员的标准动作不能正常完成，导致不良体位增多；材料设备就位过程中，材料设备、工器具容易误碰其他设备，导致脱落，造成物体打击；施工人员的一些非常规动作更容易产生高处坠落等安全风险。
        2.3施工强度及工期要求高
        机电安装施工是实现其他系统功能的基础，一直以来很多项目的施工周期被土建单位“占用”，而其他系统单位也需要机电安装单位提供施工条件，导致机电安装项目一直面临着“前有狼、后有虎”的尴尬局面，经常面临进场就大干、抢工是常态的尴尬局面，甚至会出现昼夜施工的情况。在这种情况下，不仅要考虑整个机电项目施工强度较大，同时还要考虑施工人员在如此高强度作业下的疲劳作业程度，以及在疲劳状态下的交叉作业，这些问题都是安全风险的直接表现，从而使安全管理面临较大的考验。

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        2.4杂的施工环境
        地铁工程机电项目的施工中，对施工环境的影响需要给予高度重视。机电项目大量的终端设备、管线位于车站两端的设备区，而设备区房间众多、环境复杂、作业空间有限，而临时照明在前期施工中往往又是薄弱环节，房间内的预留孔洞、堆放的物资设备、杂物等形成了潜在的危险源。为了克服照明不良带来的各种施工风险，地铁项目在施工时，制定了“照明无死角”的标准，即凡是有施工的作业面或人员需要进出的地点，其临时照明必须满足施工作业需要，做到在站内施工不需要施工队伍使用临时照明灯具、行走时不需要使用手电辅助。通过无死角的临时照明系统，能够充分暴露作业环境中存在的安全风险，使项目能够及时消除安全隐患、防范安全事故的发生。
        3地铁机电安装工程的施工与协调管理
        3.1精细化协调管理部门
        精细化管理是现代社会管理过程中的一种常见手段，其主要是指通过精细化的分析建立精细化管理目标，并对工程实施各阶段的细节化要点内容实施合理的管理，保证要点实施工作能够更加有效，也能够最大限度地提升管理效率。在当前地铁机电安装工程施工管理过程中，存在施工管理不受重视、进度管理细节化处理较差的问题，一定程度上影响到精细化管理协调的质量。所以，在地铁机电安装工程进行进度管理的过程中，主要针对地铁车站机电安装进行精细化管理，通过精细化管理方法保证精细化管理能够更加完善，也能够最大限度地提升精细化管理效率，保证进度管理能够更加合理。
        3.2安全文明施工要点
        首先在车站以及附属地点，应做好进出口的人员管理，通过监控管理，设置值班人员以及安装门禁系统组成系统的管理体系，其次在站台临轨区、吊装孔洞、电扶梯井道等位置需要按照轨道公司安全文明施工标准化要求设置防护围栏防止出现高空坠落的情况。另外一些建筑材料、机电设备的运输管理以及施工垃圾清运都需要制定统一的管理。其次在轨行区的施工作业，应严格遵守轨道公司下发的轨行区管理办法的规定，进入轨行区的管理及施工人员需佩戴好安全帽、反光衣，并且在施工区域150m两头的位置设置安全防护人员及爆闪灯，安全防护人员配备好对讲机及口哨。轨行区使用的发电机、配电箱、小平车、大型工机具等按要求对轨道公司轨行区调度室做好备案。施工结束之后要求做到工完场清。最后需要在施工场地对于安全与危险的范围做好界限，根据各危险源的风险等级来设置安全防护距离，保护现场工作人员的生命安全。对于监理人员而言，应该做好预先的防控管理工作，积极落实各项安全方案的审查，并且督促施工方积极开展对于基层一线作业人员的安全培训教育及交底。如果发现现场存在安全隐患及时通知施工方落实处理，并且限期限完成整改工作，施工完整改后监理人员及时进行复查。
        3.3属地安全协调管理
        在属地单位进场之初与属地单位签订安全协议，明确各自的安全职责及安全责任人。在施工过程中，统筹各单位的材料、设备进场时间、数量，减轻因空间有限带来的施工环境缺陷以及临时存放压力。划分卫生责任区，实行“谁施工，谁负责”的原则。在施工全过程中认真履行属地单位安全监督检查及总协调的职责。
        结束语
        综上所述，地铁工程建设对于整个城市有着非常重要的现实意义和实际影响，是决定一个城市整体面貌的重要工程内容。地铁机电安装工程的协调管理任务较多，需要注意到多个方面的要点，作为工程安全与质量的管理者，监理方有责任对现场的施工情况进行统筹管理，在保证安全的情况下实现工程的高效率完成。同时地铁机电工程不是某一个单位或部门就可以完成的，需要监理方，业主方以及各施工承包方鼎力配合，共同协调完成。
        参考文献：
        ［1］蒋迅．探究地铁机电安装工程的施工与协调管［J］．引文版：工程技术，2015，（15）：46．
        ［2］谭地春．分析地铁机电安装工程的施工与协调管理［J］．建筑工程技术与设计，2018，（18）：3483．
        ［3］马之飞．谈地铁机电安装工程的施工与协调管理［J］．绿色环保建材，2018，137（7）：234-236．