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道路与桥梁施工技术分析佟珊珊

发表时间：2021/6/4 来源：《基层建设》2021年第2期作者：佟珊珊

[导读] 摘要：随着我国经济的发展与进步，人们生活水平的不断提高，越来越多的人在出行的时候选择使用汽车出行，这样就使我国道路交通的压力越来越大，因此对道路的施工质量提出了更高的要求，对道路施工技术的要求也越来越高。

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        摘要：随着我国经济的发展与进步，人们生活水平的不断提高，越来越多的人在出行的时候选择使用汽车出行，这样就使我国道路交通的压力越来越大，因此对道路的施工质量提出了更高的要求，对道路施工技术的要求也越来越高。现阶段，我国道路施工技术发展水平有了明显的提升，但是在道路和桥梁施工技术方面仍然存在一些问题，在一些道路桥梁施工的过程中，道桥施工技术水平很难达到实际施工的需求，因此，该文就道路和桥梁施工技术的要点进行了分析和讨论，提出一些关于道路和桥梁施工技术方面的建议。
        关键词：道路；桥梁；施工技术
        引言
        随着社会经济的发展，人们生活的水平日益提升，越来越多的家庭购买了私人汽车，导致交通压力越来越大，对于道路与桥梁的质量性能与安全要求越来越高。在道路与桥梁施工中，预应力施工技术具有十分重要的作用，将其运用在道路与桥梁的施工中，能有效解决道路与桥梁工程施工中存在的各种应力问题，从而从整体上提升道路与桥梁的性能。本文就简单阐述了预应力施工技术及其在道路与桥梁施工技术中应用的重要作用。在此基础上，分析了预应力施工技术在道路与桥梁施工技术中的具体应用及应注意的问题，仅供参考。道路与桥梁工程是土建工程重要的组成部分，同时也是一项保障和改善民生的重要项目。其施工质量直接关系到交通运输的效率，也关系到区域经济的发展，特别是随着社会经济的发展和人们生活水平的提升，我国的汽车保有量逐年增多，道路与桥梁上网来的车辆日益增多，加大了道路与桥梁的磨损，降低了其使用寿命。为了提高道路与桥梁的使用寿命，专业人员不仅要科学的制定规划，还必须运用预应力施工技术。
        1道路与桥梁施工概况
        道路与桥梁施工即道路与桥梁施工，是现阶段道路建设施工中最为常见的施工，道路与桥梁施工技术一般被应用在水利道路建设领域中的情况比较多，同时也是我国道路与桥梁施工技术发展进程中的重点项目之一。道路与桥梁工程在施工时，因为主要是对整个道路桥梁进行施工，所以施工的工程量非常大，需要在施工过程中对施工的各个环节和各个方面给予重视，通过对道路与桥梁施工有效的管理，才可以更好地保证道路与桥梁施工的正常进行。相关的施工人员需要在进行施工的过程中加强对施工项目的管理，如对机械设备的维护和管理，施工的所有环节和程序要按照相关的预定规范来进行。此外，在道路与桥梁施工过程中，需要采用的科学有效的技术，控制施工要点，保证道路与桥梁工程施工的安全性和质量，这样才可以保证道路与桥梁施工完成后，整个工程项目可以投入使用。
        2道路与桥梁施工技术
        2.1桩基施工技术
        桩基施工技术主要是针对场地、桩位、泥浆等几方面提出的要求，对于场地而言，相关施工人员最好在道路与桥梁施工前，保证场地平整，不但要把场地中堆积的各种杂物清除掉，还要做好相应的硬化处理工作，比如说位于浅水区的场地，需要提前搭建一座引桥，而对于那些位于深水区的场地，则要搭建主桥，以便为后面的施工打好坚实的基础。场地平整后，就可进行桩位测量，严格按照道路与桥梁工程施工技术的规范要求，清晰标注每个桩位中心和标高，做好护桩埋设工作。泥浆的科学配置尽可能在开钻前进行，原材料最好选择质量比较好的膨润土或造浆粘土，配料规格也要符合道路与桥梁施工标准，尤其是泥浆的比重、粘度、含沙率等，一定要与相应的施工要求相吻合。

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        2.2桥梁承台施工技术要点分析
        桥梁建设中重要的基础结构就是承台，在桥梁承台施工中一定要注意如下技术控制要点：首先是钢筋笼安装技术控制要点，施工前要做好承台结构承载力需求的分析与验算，并根据需求进行钢构件材料选择，在施工前对钢筋笼进行严格安装，保证钢筋笼各结构的垂直与焊接控制效力。其次是模板安装施工技术控制要点，施工前进行模板材料的表面清理与缺陷检查，而后根据设计要求进行模板安装，一旦发现倾斜或者模板不严密的情况就要及时调整，以防因模板原因发生漏浆。最后是承台浇筑施工技术要点，桥梁承台体积相对较大，在施工中通常采用分层施工技术，浇筑速度与材料坍落度控制要协调一致，同时在分层浇筑施工中要保证下层结构凝固前开始上层结构浇筑，以防承台分层，浇筑完成后做好振捣，振捣操作避开钢筋与其他预埋件。
        2.3在道路与桥梁拉埋筋工程中的应用
        在道路与桥梁工程施工过程中，拉筋和埋筋工程是两项必不可少的施工环节。所谓的拉筋工程，就是对工程中用到的钢筋进行张拉。在这一工程环节，施工操作人员必须保证钢筋的张拉应力符合工程设计方案的要求，即钢筋张拉的长度不能超出设计要求的合理范围；所谓的埋筋工程就是进行钢筋的预埋，在这一工程施工环节，施工操作人员必须严格控制钢筋的曲面形成，并精确定位出控制点的高程，尽量避免在施工过程中对波纹塑料管造成损坏，从而防止在进行混凝土浇筑的过程中出现漏浆的问题。在具体操作中，施工操作人员可以采用将钢筋穿束错开、塔柱钢筋安装等方法，确保道路与桥梁施工的有序进行，并全面提升道路与桥梁工程施工的质量，为后续交通运行的通畅提供保障。
        2.4预防道路与桥梁钢筋锈蚀技术
        目前，我国道路与桥梁工程大多是以钢筋混凝土结构为主的。因此，一旦钢筋混凝土出现腐蚀性问题，会直接影响到道路与桥梁的质量和安全性问题，所以需要对钢筋的锈蚀问题进行重视。可以通过化学防腐技术在钢筋的表面添加上添加一层稳定性比较好的材料，这样可以将空气和钢筋分隔开，空气不能和钢筋接触，就可以减少钢筋的锈蚀性问题；其次，还可以通过电镀防腐技术，主要是将钢筋通过电镀在表面形成一种阴极保护层，这种保护层的稳定性比较高，分子结构也比较高，并不会和外界的水、空气产生化学反应，这样就减少了腐蚀、生锈的问题。
        2.5路基排水施工技术
        如果排水不力，路面的积水就会深入到道路与桥梁的内部结构，造成整个结构的强度严重下降，甚至出现变形。对于道路与桥梁的施工过程，在排水方面需要考虑两个具体的环节，一就是地面排水，也就是道路与桥梁所处的周边地面，需要设置截水沟、边沟以及排水管道等。二就是对于路面的排水，也就是需要在短时间内将路面上的积水清除，防止这些水深入到建筑结构中。
        结束语
        通过上述对道路与桥梁施工技术要点的具体介绍以及分析可以看出，施工技术的正确合理运用对整个施工建设的重要性，新形势下，我国加强道路与桥梁建设，施工技术人员在实践中结合工程实际和工况条件，具体问题具体分析，同时为了保证工程质量一定要在某些方面进行加强和改进，这样才能提高整个工程建设的水平，保证道路与桥梁工程能够顺利的进行开展，促进其全面发展。值得一提的是，为了提高道路与桥梁施工技术水平，还要不断加强道路与桥梁施工技术的创新与应用，不断总结科学经验，以促进道路与桥梁建设的长期发展。
        参考文献：
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        [2]陈忠良，王方斌.道路桥梁施工中防水路基面的施工技术分析[J].建材与装饰，2020（3）：252-253.
        [3]杨超.道路桥梁施工中防水路基面施工技术分析[J].交通世界，2019（27）：30-31.
        [4]王云海.道路与桥梁施工建设管理的技术要点分析[J].现代物业（中旬刊），2019（9）：118.