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浅谈路基工程压实试验检测方法及其特点

发表时间：2021/6/4 来源：《基层建设》2021年第2期作者：何泽栋

[导读] 摘要：一个地区经济是否繁荣的一个重要特征是它的交通发展，这也是一个地区明确发展状况的重要指标和参考。

        广东穗科建设工程检测技术服务有限公司广东广州 510530
        摘要：一个地区经济是否繁荣的一个重要特征是它的交通发展，这也是一个地区明确发展状况的重要指标和参考。因此，可以说，为了提高区域经济增长率，我们应该重视交通运输的建设和发展。随着经济的快速增长，各级政府也加大了对交通运输的投资。为了进一步满足现代城市建设的需要，达到提升区域经济的目的，铁路、公路和城镇道路都获得了极其重要的发展机遇。在交通迅速发展的背景下，有关部门应该提高更多的关注可能的交通安全隐患，路基工程测试方法也在迅速发展。近年来，路基的试验检测不仅是一个重要质量控制手段，也是确保工程的质量，决定项目的使用寿命的主控项目，这就要求施工人员、质检人员进行严格的检测和评价，同时资料人员及时做出检测台帐并报相关第三方检测机构，对施工路段进行正规准确有效的检测，从而保证发现缺陷的及时性，减少道路安全隐患形成的风险。
        关键词：路基工程；试验检测；压实度；方法
        1路基工程试验检测的重要意义
        作为管理部门应将提高工程施工质量为主要的工作目标，而想要对工程施工质量进行全面管控，就必须依据施工与质量验收规范，强化公路试验检测技术的应用环节，应以特定工程或是试验检测工程为基础，将检测结果作为主要的路基工程建设效果的参考数据，从而达到快速判断工程质量是否与现代化公路建设标准相吻合的目的。公路工程质量管控决定了整体工程的应用效果与使用寿命，其同样也是对公路工程施工质量进行评级的重要环节，因此作为公路管理部门必须提高对路基工程试验检测环节的重视。
        2合理选择应用路基工程试验检测方法的应用优势
        2.1全面性
        想要完全把控路基工程质量，首先应对公路工程建设的具体情况进行全面了解，相关人员应将提高公路质量与确保路基压实度、弯沉符合设计要求作为工程建设的基本目标，以方便后续对工程的具体质量情况与建设状态进行综合性检测与把控，从而帮助获得更为准确的检测数据。只有保证试验数据的准确性才能真正突显其应用价值，为工程的后续建设提供更好的保障和指导，继而帮助全面提高道路工程质量。
        2.2及时性
        无论是施工质检员的自检环节还是委托第三方检测机构的检测环节，均应保证其到位的及时性，并需要与路基施工进度相同步，在确认上一道工序满足设计要求后再进行下一道工序的施工，从而避免出现大路段返工的现象。实际的道路路基施工过程中，作为施工质检人员应选择应用合适的检测试验方法，从而保证试验检测的及时性，同时资料员跟据施工进度做出检测台账并申请第三方及时按检测批量完成施工段的检测工作。因此，准确定位其中的质量缺陷、及时采取符合现阶段工程施工特点的问题解决方案具有较高的现实价值。
        2.3安全性
        路基工程的质量检测需要严格遵循试验检测流程要求，这就需要提前安排试验设备并保证其应用效果，从而获得具有实际应用价值的检测数据。随后则需要以测试设备的具体运行要求为基础，严格遵循试验流程以保证现场检测人员的工作安全。这样一来即可获得较为详细且真实的试验数据，继而奠定工程质量的综合评价基础。
        2.4准确性
        作为施工现场的质检工作人员或第三方检测机构的专业试验人员应严格按照相关要求对测试设备进行操作，从而保证所涉及到的所有活动均按照严格的要求稳定推进。另外，需要保证数据的记录详细性，从而确保所获得的数据能够维持真实、详细以及有效的应用特征。在提升数据精度的同时，也为路基的施工提供了更为完善的指导条件，无论是工程质量还是施工效果均获得了进一步的提升。
        3路基工程试验检测方法分析
        在增加公路建设数量的同时，作为公路管理部门应加强城公路施工技术管理，规范施工要求，统一施工质量检验及验收标准，提高施工质量，选择应用有效措施以进一步提升公路工程的建设质量与实际的应用效果。而想要保证公路工程的建设效果就需要不断对路基工程试验检测方法予以完善。作为决定公路最终运行效果与建设质量的关键环节，路基试验检测方法的应用有效性需要对其进行深入分析，并应将其作为不可或缺的保证路基建设质量的前提条件。以下为几种常见的路基工程试验检测方法的深入分析。
        3.1灌砂法
        灌砂法适用于现场测试基层或底基层、砂石路面及路基结构，这是现阶段最常用方法之一，许多工程都将该方法作为路基密度测定主要技术。该方法存在以下缺点：需携带大量量砂，两次称重，测定速度相对较慢。该方法虽然从表面上看比较简单，但在现场实际操作过程中往往因电子天平放置水平位置、风力等因素的存在，造成难以掌握，容易产生误差。为保证测试结果真实性，需注意下列几点：其一，若量砂需重复使用，应将其晾干过筛，否则会对松方密度造成影响。更换量砂时，都需要重新测试圆锥体内砂的质量和松方密度；其二，地表面要处理平整，如果表面不是非常平整的粗糙面时需测试一次粗糙表面消耗的量砂，挖坑过程中试坑的内壁应达到笔直，试坑直径与灌砂筒直径一致，试坑深度应等于测试层厚度，但不得有下层材料混入；其三，灌砂过程中需要根据整个碾压层的实际厚度选用符合表1的要求的灌砂筒。其四，试验过程中若发现灌砂筒内标准砂不足以填满试坑时，应选择较大尺寸的灌砂筒重新试验，而不应在试验过程中添加标准砂。
        表1（单位：mm）

        3.2环刀法
        环刀法适用于现场测试细粒土及龄期不超过2d的无机结合稳定细粒土，是对路基现场密度进行测定的常规方法。因碾压土层实际密度通常是上大下小，所以使用该方法进行密度测定的过程中，应确保测试结果可以代表整个层位的密度，在施工过程控制或质量评定时，环刀中部处于压实层的1/2深度。此外，该方法测试砂性土或砂层密度时，如为湿润的砂土试验时不宜使用锤子，在铲平的地面上，挖出一个直径较环刀外径略大的砂土柱，将环刀刃口向下，平置于砂土柱上，用两手平稳地将环刀垂直压下，环刀中部处于压实层厚的1/2深度；干燥砂土不能挖成砂土柱时，可直接将环刀压入或打入土中，环刀中部处于压实层厚的1/2深度。如果土体中含有粒料或较为松散，则不能使用这一方法。
        3.3核子密湿度仪法
        核子密湿度仪法是直接透射方式测试厚度不大于30cm的土基、基层材料或非硬化水泥混凝土等，借助放射性元素对路基材料含水量及密度进行测量。该仪器最大的特点为测量速度很快，无需投入过多的人力。但也存在对人体健康有一定害处、需要打洞、测试时测试人员需退出核子仪2m以外，测试结束后核子仪需装入专用仪器箱内，放置在符合核辐射安全规定的地方，但是和其它常规方法相对，具有更高的可靠性。
        3.4土石路堤或填石路堤压实沉降差测试方法
        土石路堤或填石路堤压实沉降差测试方法，是针对石方路基或土石混填路基压实质量评价一直都比较难解决，主要原因是现场压实度难以测量，测试效率低下。为提高石方路基或土石混填路基压实度质量控制方法的规范性、准备性、针对性，同时减少施工的影响，提高工效。土石路堤或填石路堤压实沉降差测试方法是工艺与参数相结合的双控测试方法，通过监测沉降变形的稳定来表征压实程度，以保证路基长期稳定，同时，土石路堤或填石路堤压实沉降差测试方法结合表面振动压实仪法测试最大密度，现场采用灌水法测试密度以评价路基压实度。
        结束语
        综上所述，在现阶段公路工程建设数量逐渐提升的同时，还应采取相关措施用以将公路工程的建设质量进一步提升，这就需要相关管理部门强化路基试验检测工作，不断优化试验检测流程，从而为保证公路建设安全提供基础条件。
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