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地铁车站给排水及消防节能节水措施靳华尚

发表时间：2021/6/4 来源：《基层建设》2021年第2期作者：靳华尚王天龙

[导读] 摘要：近年来社会经济得到了迅猛的发展，因为我国对社会建设的不断重视和发展，所以人们生活的质量水平得到了明显的提升。

        天津轨道交通运营集团有限公司天津 300000
        摘要：近年来社会经济得到了迅猛的发展，因为我国对社会建设的不断重视和发展，所以人们生活的质量水平得到了明显的提升。社会建筑中占据重要影响地位的属于城市基础建设，例如地铁车站工程，因为地铁车站工程与人们的出行息息相关，如果地铁车站工程存在排水及消防问题，会直接影响工程项目的使用效果和时长，还会危害人们的身心健康。处于安全问题考虑，要重视地铁车站排水及消防系统施工的质量水平。下面，文章就地铁车站给排水及消防节能节水措施展开论述。
        关键词：地铁车站；给排水；消防；节能节水
        1给排水系统的主要设备
        1.1阀门
        （1）闸阀。这种阀门不会改变流体的流动方向，安装过程中也不用区分方向，并且在开启时流体不会对阀门产生过大的冲击力，但是其结构比较复杂，所以阀门尺寸较大，并且在后期使用中闭合面磨损问题严重，维护难度大。（2）蝶阀。这种阀门分为电动和手动两种形式，密封性能好，体积小，操作便捷。（3）止回阀。止回阀是利用阀门前后压力差来实现自动闭合，从而达到使流体流动方向单一的目的。（4）排气阀。排气阀主要是实现流体管道中的气体，使管道输水顺利进行。（5）安全阀。安全阀是为了保护整个管道系统，一旦管道压力超过限定值，其自动开启泄压，保证管道体系安全。
        1.2水泵
        水泵是用来输送流体的机械。根据不同的工作原理可以分为叶片泵和容积泵两种形式。其中叶片泵是通过叶片高速旋转将能力传递给水，容积泵是通过改变体积传递能量。城市地铁常用的泵是潜水排污泵，在液体中工作，能够输送含固、含污等流体。
        1.3传感器
        液位传感器有多种形式，常用的有浮球液位计、超声波式传感器以及电极式。通过液位传感器输出液位信号来联动水泵，实现水位高低液位报警和自动控制，同时还能实时监控消防水池液位。
        2消防给排水系统
        2.1水源
        城市地铁所涉及的区域内均存在大量的居民区和建筑，所以凡是地铁站点附近均会设置完善的自来水网络，一旦发生火灾，消防系统可以就近取水用于灭火。不仅如此，消防排水系统要设置专门的消防水泵房，保证两路供水，保证消防泵水泵房与供水管路能够形成完整的供水环，实现消防供水的高效性与持续性。另外，消防泵的进水管路设置有防污隔断阀门，消防用水回流到市政水网中不影响居民生活用水。
        2.2泵房与水池
        若现有市政自来水管网中的水压以及水量无法满足消防需求，或者就近没有符合要求的市政用水管道，则需要在附近单独设置消防水池，以保证火灾发生时消防用水需求。另外，若自来水管网满足消防需求，但是需要与当地部门协商，建设消防水泵房，以保证消防水网供压稳定。
        2.3消火栓系统
        当前城市消防系统中的消火栓都是采用独立的增压系统，主要是通过增压泵来完成，并且增压泵的扬程要覆盖车站以及两个站点之间的全部区域，这为了保证某个车站的消防泵出现问题时，能够使用近邻的车站消防系统。不仅如此，在消防箱、控制室中均应该设置报警按钮和消防水泵的启停按钮，实现不同地点对消火栓进行控制，同时还能将消火栓的状态体现出来。室内消火栓通过消防泵加压之后能够形成环网，一旦在其覆盖区域内发生火灾，就可以实现两股水柱同时进行灭火，并且每股水柱的长度超过了30m
        2.4自动灭火系统
        一般来说，自动灭火系统要设置独立的稳压装置，保证实际应用时安全可靠，效率高。喷淋系统主要是由阀门、稳压泵、气压罐以及控制箱等部分组成，该系统中喷淋泵组是最为核心的部分，在发生火灾后，水流指引口将信号传递到控制室，然后启动报警系统并开启湿式报警阀，随即进行喷淋。

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        2.5水幕系统
        水幕系统主要是防止站台层出现的火灾向站厅层扩散，水幕系统通常是设置在上下层站台与站厅之间的通道处，从而达到分区保护的目的。水幕系统一般采用干式雨淋系统，也带有完善的增压系统，可以通过泵房内的手动阀门、雨淋阀手动控制以及控制室遥控等方式可以实现水幕系统的开停控制。水幕控制系统是通过热感或者烟感探测头对区域内火灾信息进行监测与传递，当监测的火灾信息传递到控制室，将会自动开启火灾报警器，然后立即启动雨淋阀控制系统，从而开启水幕。
        3地铁车站给排水节能节水措施
        3.1建立废水泵站
        在地铁车站工程建设过程中创建废水泵站可以起到显著的排水节能节水的效果，可以对废水进行处理后再次使用。对废水泵站进行创建时，要对安装位置进行合理的选择，最适宜的安装位置是较为低的位置，可以通过位置关系进行自动收集废水的斱法，防止废水的分散。对废水泵站的工作内容以及工作状态进行把控，为保障废水泵站的工作质量，要对废水泵站之间的位置关系进行合理的把控，确保废水泵站工作的科学性和高效性。废水泵站的创建可以有效降低地铁车站工程的资量投入，减少能源的消耗，在一定程度上还提高了企业的经济效益。
        3.2重视材料的合理选择及使用
        为保障地铁车站工程安装的科学性和实用性，要对地铁车站工程的设计斱案、所用材料的质量水平以及具体施工过程进行合理的把控，在实际应用中要涉及以下几点：（1）考虑相关仪器设备的资量预算、设备自身的性能数据以及应用的要求，对材料进行选择时进行严格规范可以保障后续工作的展开，里视设计工作的进行，可以确保建设过程的科学性。（2）对地铁车站工程所用材料进行选择时，还要考虑相关设备是否具有耐腐蚀性，由于地铁车站工程较为复杂，在建设和修护过程中都具有一定的难度系数，为保障地铁车站工程的建设质量，对相关设备材料进行选择时要选择具有较高耐腐蚀性的，幵在实际应用过程中根据实际要求进行整改。
        3.3选用变频泵供水
        由于地铁车站工程的建设和应用环境较为特殊，所以对地铁车站工程进行建设时注意变频泵供水设备的安装，以便在应用过程中起到一定的温度衡常的现象。对变频泵进行选择时，要特刡注意变频泵的质量要求，确保变频泵在应用过程中具有节能环保的性能，同时对变频泵的转速也有一定的要求，所以对变频泵进行中选择时要选择转速可以改变的变频泵进行应用。同时，变频泵在应用过程中具有一定的缓冲作用，可以缓冲其变频器工作的影响力，提高工程运行的安全指数。对变频泵进行合理的选择，保证其工作转速，可以起到节能环保的作用。
        3.4地铁雨水、废水系统的设计
        对雨水、废水系统进行设计安装也是地铁车站工程需要注意的工程项目，地铁车站工程如果具备优良的防水系统，可以有效推进防水工作的展开。
        3.5其它方面的对策
        为提高地铁车站工程在排水节能节水技术的应用质量，不仅要考虑设计问题，还要仍以下几个问题进行思考：（1）联系地铁车站工程自身的安全性能，为确保地铁车站工程的安全系数符合相关的规范要求，对地铁车站进行设计安装时要保证简洁性，去掉不必要的设计，还要贴合实际要求。（2）考虑地铁车站工程的渗漏水问题，要对渗漏水、排水等多个监督思考和解决问题，确保地铁车站工程的排水问题具有全面性，保证排水节能节水系统运行的科学性和稳定性。（3）为提高相关员工工作的积极性，保障员工的工作质量符合相关的规范要求，要根据实际情冴创设相关的奖惩制度，提高员工的专业能力和道德素质，提高地铁车站工程整体的质量水平。
        结语
        综上所述，随着国内城市发展日益壮大，地铁作为大城市的必备通勤工具，具有重要的地位。消防安全和给排水工程直接关系着人民的生命财产安全。所以在城市地铁工程建设时，要满足当地工程建设标准，建立科学合理完善的消防系统和给排水系统，尽可能保证地铁正常运行以及居民安全。
        参考文献：
        [1]汤伯龙.地铁车站给排水及消防系统工程施工技术分析[J].价值工程，2019，38（26）：187-189.
        [2]丁常青.地铁车站给排水消防设计探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2019（02）：59.