地铁深基坑降排水施工技术的应用 吴伟兵

发表时间:2021/6/4   来源:《基层建设》2021年第2期   作者:吴伟兵
[导读] 摘要:现阶段,在地铁深基坑工程中最值得重视的就是降排水问题。
        中铁十二局集团第二工程有限公司  山西省太原市  030000
        摘要:现阶段,在地铁深基坑工程中最值得重视的就是降排水问题。由于深基坑远低于地面,因此其很容易面临流沙与管涌出现,不仅影响工程质量,而且容易引发安全问题。基于此,本文就地铁深基坑降排水施工技术的应用进行简要阐述。仅供业内同行参考。
        关键词:地铁;深基坑;降排水;施工技术;应用;
        一、地铁施工中不及时降水排水造成的深基坑危害分析
        1.开挖面突涌及顶托破坏问题
        由于地铁开挖施工导致地下水压比较大,一旦超出了承压范围,则会对深基坑的承压造成损伤,不仅容易破坏顶托,而且也严重威胁到整个项目的质量安全。因此,就目前地铁深基坑施工过程中,若地铁工程区段降水量与当地城市的水系统非常接近时,我们可以运用排水系统进行抽取,然后就近把水排出,降低排水工程的费用,确保排水系统的合理利用。而对于深基坑顶托损伤的主要原因,找出地铁深基坑抗突涌系数,确保地下水不会因为压力而产生渗水问题,从而对其顶托进行破坏。
        2.地铁深基坑应力失效导致管涌异常
        现阶段,无论是房屋工程还是路桥工程,都可以看到深基坑施工技术的应用,而对于深基坑的总应力而言,其会随着时间的增长而减弱,那么当深基坑有效应力下降到1.00,就证明深基坑内的内部通用系数已经降低到1以内,这时深基坑内的颗粒将呈现出漂浮的状态,失去了抵抗正常压力的作用,从而导致水渗透现象的发生。王雨生提出,在深基坑建设的过程中,由于内部与外部压力不足,会导致深基坑结构出现问题,没有办法对这种压力进行有效控制,那么就会由于压力差产生承压渗透,同时导致管流异常,进而造成深基坑的结构出现问题,从而对其施工产生严重影响。
        3.深基坑过量沉降
        在对于深基坑进行施工时,传统施工理念认为,在深基坑中采用井点等手法,可以有效地实现深基坑承压减排,从而减少深基坑的承压重量,有效保证整个工程的安全性。但实际降水效果不佳,根据多年的施工经验,传统降水法并没有从根本上处理承压水危害。李毅指出,深基坑承压的水会使周围地面发生沉降超标,对附近建筑及地下管道造成很大危害。因此为了保证地下工程的整体质量,进而保证人们的生命健康,首先需要做好深基坑降排水工作,避免深基坑的过量沉降。
        二、地铁深坑基排水的意义
        现阶段,想要彻底解决深基坑内的承压水的问题,就必需考虑应用抽排水的方式来降低地下水位。当要降低深基坑内的地下水位时,此时,土壤中的含水量也会随之降低,确保深基坑周边土壤的整体坚固程度。甄世瑾指出从深基坑挖掘的角度来看,基坑土壤干燥不仅方便了深基坑挖掘,而且还能提高基坑的支护系统强度和稳定性。深基坑挖掘的降水通过地下水位减少,降低了基坑底部承压的水头,从而减少了基坑底板的托力,避免了基坑发生突涌。深基坑的降排水工程,对深基坑的后续建设和整个项目施工都有重要作用。
        三、地铁深基坑降排水施工
        1.轻型井点降水
        1.1 施工准备
        在降排水施工前,需配备高压水泵冲孔,且给予水管进行持续性供水,根据定位控制点及降水施工图纸要求,明确井点位置及标高,将轻型井点降水所需设备准备完毕,确保符合施工要求。
        1.2 施工工艺
        根据设计要求,在现场完成定位放线、布设井点等任务。沿放线部分开挖沟槽,主要为井点管顺利布设做以支撑,避免高压水溢至场地中。利用高压泵在沟槽处进行垂直冲孔,其深度需吻合施工要求,具体数值由土层实际状况决定。将井点管放置于孔内部,在滤管内灌注粗沙,填充至上部1.0 m左右为宜,把上部的原土部分密封捣实,使外界的空气进不来,确保隔绝效果。待一套井点管冲设完成后,将井总管与总进水口使用弯连管进行连接,利用铁丝将其拧紧,保证漏气现象不会发生,确保真空度。


        1.3 施工技术要求
        各级井点管的井点机与井点总管应放置于同一标高位置,井点用水泵将水抽出后,将其排入坑外水沟或附近深井内。各级井点需进行10 d左右的预抽水工作,待坑内水位下降至作业面以下后,便可实施挖土。在降水运行阶段需抽调专业人员,对各井点抽、排水及井点管真空度进行全方位检查,对其相关数据进行详细记录,确保降水成效处于理想状态。
        2.喷射井点降水
        埋管后真空度控制为喷射井点施工难点及重点,需确保其真空度超过93.3 k Pa,可满足正常抽水所需。为避免喷射器损坏,开泵压力有明确规定,不能超过0.3 kPa。在喷射井管安装前,需将其进行逐一清洗,工作水需保持清洁,定期更换清水,减少对喷嘴或水泵叶轮的磨损。在抽水进程中,需实时检查井点管真空度,确保其变更在合理范围内,若出现翻砂、冒水等现象,需立即关闭阀门,请专业人员进行维修。
        3.重力降水法
        目前,深基坑综合降水施工采用的主要方法有明沟、渗水、盲沟等,采用的常见方法有:集水井、集水井、降雨点等。黄锋主张利用明沟排水对深基坑进行综合减雨,主要是通过导流将地下水引入沟槽或基坑,然后将地下水抽干,再用泵将其引入集水井。而若是处于明沟的水要排出则需要使用别的手段,比如采用某种手段将坑壁内的地下水引走的方式。或者采用地下渗水以及利用机器的吸力将水排走。深基坑内的渗排地下水层中多余的水,深入深基坑中。然后这些水沿着地下工程的散水管流到聚水井中,然后相关的负责人员采用机械排水等措施。
        四、保障地铁降排水施工及运行质量的措施分析
        1.严格控制滤料质量
        在填滤料进程中,其质量与地铁深基坑降排水质量密切关联,所以在滤料选取进程中,需确保其规格、配级满足工程要求,滤料颗粒粒径应小于5cm,选取合适的滤料具,对滤料应做好清洗工作,确保其清洁度。
        2.确保清井彻底
        洗井工作质量决定深基坑降排水效果,在洗井进程中,需严格根据相关要求进行操作,确保降水井发挥自身价值。洗井工作是否达到要求,主要通过孔内及孔壁泥浆状况判定,确保泥浆清理干净,实现洗井工作完成。
        3.降水支护
        对基坑开挖后可能存在隐患进行模拟,根据水文地质参数、基坑尺寸等数据信息,根据设计要求及地区惯例选取支护方案,确保其方案施工可靠、技术先进、经济合理,保证基坑开挖及施工安全。
        4.动态监测及降水维护
        地铁基坑实施降排水施工时,需加强动态监测,抽调专业人员对降水运行状态进行记录分析,且将相关数据结果以图表形式呈现,为今后类似的项目降水施工做出指导作用,确保深基坑降排水的施工质量。然后,在深基坑降排水施工后,也要做好施工后期的维护工作,保证地铁后序运行工作的可靠性。
        5.施工注意事项
        利用管道输送至城市污水管网中,防止形成回灌。泵选取需合理,提高施工效率,项目部需将降水施工加强人力、物力组织,确保施工进度不受影响。
        结束语
        综上所述,地铁深基坑工程降排水为基坑工程核心内容,而地铁降排水措施是否合理为深基坑施工质量关键,降排水工程质量优劣对基坑开挖、支护等后续工程造成直接影响,所以需对降排水工程质量影响因素全方位分析,总结降排水工程中施工经验,深究工程质量管理措施,提升降排水施工质量,为人们出行安全提供保障,促进经济稳定发展。
        参考文献:
        [1]李毅.基于地铁车站深基坑内井点降水施工技术的选择与应用探讨[J].建筑工程技术与设计,2018(03):135-140.
        [2]甄世瑾.乌鲁木齐地铁深基坑降水数值模拟及安全水位降深预测[J].黑龙江科技信息,2018(04):105-106.
        [3]刘建设,薛朗.地铁深基坑中格构柱、抗拔桩兼作降水井三合一施工技术研究[J].建筑工程技术与设计,2018(15):281-282.
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