孙添一郎
宣城市江南公路规划设计有限责任公司 安徽 宣城 242000
摘要：近年来，伴随着国民经济水平的提高，交通工程的建设规模不断扩大，而国家对该功能城的投资量也越来越少。交通工程是我国的基础工程，只有在工程施工中合理造价，才能在减少施工成本，增强施工质量。但从交通工程的实际情况来看，因各种因素的存在，影响着工程造价，增加工程的施工成本。因此，需根据工程造价的影响性因素制定有效的解决对策，以在合理控制工程造价的基础上，提高企业效益。下面，本文从交通工程建设特点、影响造价因素出发，总结提高工程造价的有效措施。
关键词：交通工程；造价；影响因素；对策
引言：随着我国城市化和经济水平的进一步提高，交通工程项目的增加可以对我国经济水平的发展起到重要的推动作用，对于工程的造价进行合理化的预算，可以控制交通项目工程的相应成本，对于项目建设的本身存在相应的作用，但是交通工程的预算过程中可能受到各方面因素的影响，将最后出现的误差控制到最小，进一步增加工程造价的精确程度，也能在最大程度上保障交通工程建设的相应质量，将误差降到最低。
一、交通项目建设中影响工程造价的因素
1、设计因素
在交通工程设计的过程中，设计阶段对于工程具有重要的作用，清晰明了的设计方案能够进一步提高工程造价计算的重要性，在设计阶段，设计人员应该利用相应的图纸对于工程造价进行合理化的规划，同时在设计的过程中也应该对于工程进行合理化的变更，工程的设计人员也应该在最大程度上和管理人员进行合理化的沟通，如果造成设计图纸的不合理，等到工程的后期才想到和工程的设计人员进行沟通和修改，甚至还要出现返工的状态，这样就进一步的要求设计的科学性。
2、造价管理风险意识薄弱
实践中由于部分管理人员的专业能力不足、实践经验不够丰富，对处于全生命周期内的交通工程PPP项目造价管理重要性缺少正确的认识，工作人员风险意识较为薄弱的影响，降低了造价管理工作效率，对其利用价值、项目投资效益等产生了不利影响，难以满足项目资金高效利用要求。在人员因素作用下的交通工程在全生命周期内发生了造价管理风险，会使相应的管理工作开展缺乏专业性，项目建设中的效益水平也有所下降，难以满足后续作业计划高效实施要求。
3、不关注成本
只重视进度，不关注成本，将导致整个过程成本管理基础的丧失。非法经营导致成本管理在不同阶段的脱节，使适当的控制机制无法发挥作用。在这种情况下，为了实现任务的目标，工程建设的步骤被打乱。决策阶段的结果应作为设计阶段的依据，投标阶段的结果应作为施工阶段的依据。但是，放弃可行性研究报告和施工后的招投标行为都违反了成本控制法，造成投资损失。
4、施工合同不合理
交通工程建设施工中，只有保证施工合同的规范性，才能有效控制工程造价。交通工程施工合同制定期间，合同签订双方需保证其内容的准确性、合同条款的规范性，以更好控制工程造价。若工程施工前未构建相对规范的合同，易引发各种问题，影响工程的正常施工。对于标段不同的交通工程来讲，也会因各种因素的影响，使其出现经济纠纷问题，影响整个工程造价。
二、降低交通工程造价的对策
1、加强招投标管理力度
通过不断加强交通工程招投标管理力度，能够保证交通工程造价成本得到更好控制。对于施工单位来说，要选择合理的报价模式，现阶段，交通工程招标报价模式分为2种，分别是工程量清单报价与施工图纸报价等。
因为交通工程的建设施工规模比较大，再加上工程施工工期比较长，如果采用施工图纸报价模式，会对工程施工成本控制产生较大影响，因此，施工单位需要采用工程量清单报价模式。
2、做好项目前期造价控制
现阶段的交通工程造价受到了很多因素的影响。建设单位需要做好交通工程项目的设计方案、施工技术、经济效益等分析，才能够做好设计方案总概算的科学控制。建设单位需要做好交通项目的可行性评价管理，编制出高质量的投资估算和概算，避免计算过程中出现漏算、少算问题。首先，要基于实际需求出发进行施工图纸的设计，按照工程建设标准计算相关费用;其次，按照最小成本制造出最优产品的原则来进行施工管理，才能够保证建设项目质量符合施工标准。同时，建设单位还要做好交通工程项目的限额设计管理，按照审定的投资金额和工程数量来进行工程项目的分包管理，有利于实现对设备、材料、工程量的动态把控。投资限额设计的控制有效地实现了对工程数量、工程设计标准以及工程造价等内容的合理控制。只有加深项目方案的编制深度，才能避免项目成本的浪费，实现资源的合理配置管理。
3、提升人员素质
良好的人才配置才是保证各个环节得以顺利进行的关键，在进行交通工程全过程造价管理过程中，要想提升其工作效率和质量，就需要配备一批专业素质过硬的工作人员。一方面，交通单位通过定期的培训或组织人员到外参观，提高他们的学习动力，让他们充分地认识到自己现阶段的不足，使其不断地提高自己的专业知识储备量，提高评判交通工程造价的科学性和准确性，使他们更好的了解和掌握日常工作内容，更好的胜任交通工程项目造价管理工作，保证工程项目的各个环节的顺利施工，推动交通行业的快速发展。另一方面，加强员工之间彼此的默契程度，提高协作能力，在办公室里闭门造车式的计算并不能准确的得知政策变化和市场变化的情况，应该深入一线市场，实地考察，对每项情况都深入了解，在本单位财务情况结合市场形势的基础上整改建设计划。
4、做好交通工程设计变更控制
在交通工程造价管理过程中，施工质量、施工周期、施工技术等因素也影响着工程造价成本的管理。建设单位还要重视设计方案中的项目优化设计，做好项目施工图设计管理，计算出项目总概算费用，避免设计过程中出现设计变更问题。在审查设计方案时，需要重视设计方案中的项目优化设计，利用各种指标对建设项目的总平面图设计、建筑空间平面设计进行重点比较分析。同时，建设单位领导人员还需要对施工期间的施工工艺技术、施工组织方案等内容进行审核，保证施工技术属于新工艺、新技术。在选择机械设备时，要保证设备尽量不进口，且占总投资金额的 40%左右最佳。另外，建设单位在设计过程中一定要选择限额设计方法进行建设项目的初步设计总概算和施工图设计。保证设计方案能够达到施工使用功能，且符合投资限额控制设计标准，避免设计过程中出现设计变更问题。
5、健全监督体系
对于交通工程出现的不合理情况，一方面因施工单位责任心低、工作素养低导致，另一方面和监理单位工作人员综合素质相关。因此，需根据交通工程情况制定相对完善的监督体系，首先，构建系统化的监理系统，明确监督、管理职能；其次，加大工程监理人员的培训力度，借助各种途径、措施进行培养，强化交通工程建立人员的教育工作。同时，组织各部门积极、主动的参与工作经验的交流工作，提高监理人员的工作质量。
三、结束语
随着经济的发展、社会的进步，交通基础设施不断完善，不仅能够满足人们的出行，也能够进一步推动区域经济的发展。目前，各种交通工程建设施工越来越多，在进行交通工程建设时做好造价控制管理工作至关重要。由于影响到交通工程建设造价的因素相对较多，因此必须采取行之有效的应对策略，才能够做好造价控制工作，实现交通工程建设企业经济效益的最大化。
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