王鑫
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摘要：在高等级公路的施工中，水泥稳定碎石经常被作为路面基层使用，因为半刚性路面结构形式的水泥稳定碎石具有一定的刚度和强度，并整体承载能力十分可观。但控制水泥稳定碎石的施工质量需要高标准的材料级配、水泥用量，所以在具体实施过程中难以精确地控制，对施工人员的质量控制能力和施工技巧具有严格的要求。本文介绍了水泥稳定碎石的施工技术，然后对水泥稳定碎石的质量问题提出了部分建议。
关键词：水泥稳定；碎石；基层施工质量；控制要点；预防措施
水泥稳定碎石基层是建设高等级公路过程中常用的结构形式。该结构形式的优点有抗渗水性能、干缩变形小、高强度、成型快以及抗冲刷等等。在具体实施过程中需要严格要求及限制水泥的实际剂量、水分含量和延迟时间。由于机械限制和人力操作误差的影响，在具体施工过程中水泥碎石基层的控制十分困难。只有通过严格控制质量的施工过程中的各个环节和步骤可以水泥稳定碎石基层的质量达到标准。
1水泥稳定碎石的特点分析
这几年来，在高等级公路路面的路基施工中主要是水泥稳定碎石。因为在实际中具有很强优势的半刚性路面结构水泥稳定碎石的施工技术，被广泛应用于各种工程中。
①低成本。水泥稳定碎石技术建设的基层使用年限相对较长，可节省重复施工造成的费用，降低成本。大多数情况下，从施工当地取得基层建设所需的部分材料，因此可省去一定的生产运输成本。
②稳定较好。用水泥稳定碎石技术建造的基层，拥有一些水泥混凝土的特征，所以水对基层的损害作用有限。
③水泥稳定碎石基层具有强度高的特点，所以它具有较强的抗疲劳能力，与此同时也具有持久性和高稳定性的优势。
④依照一定比例配比之后，水泥稳定碎石的灰剂量与含水量控制容易，并可以现场检测水泥稳定碎石搅拌情况，随时进行调整。容易生产和搅拌操作简单的混合料，所以操作简单。
⑤半刚性。水泥稳定碎石具有半刚性的特质，在本质上与水泥混凝土有所不同，其可以满足大部分公路对于刚度的需求。
⑥抗冲刷能力强。具有高稳定性及整体性，即使反复被外界水侵蚀不会轻易损害到基层内部。
2水泥稳定碎石基层施工过程中质量问题
①基层平整度差。基层施工过程中会由于混合料含水量之间的差异而导致配合比发生变化，最终影响整体平整度。
②基层厚度不够。混合材料的实际含水量和配合比是影响基层厚度的主要原因，混合料的实际松铺系数同含水量与配合比的变化而改变，测量人员以实际情况为基准调整松铺系数时，水泥稳定碎石基层也可能出现底层厚底不平整的问题。
③基层压实度不够。混合材料的实际含水量与配合比是基层压实度的主要影响因素之一。
④目前，由于灰掺量比例不合理，灰掺量不足，碱密度不高。由此可见，配合不合理。
3施工过程中质量控制要点分析
水泥稳定碎石施工技术虽然已经经过一段时间的发展，但其整体施工技术在实际的应用中还存在着一些问题，导致该技术的实际应用效果出现严重的影响，为了提高我国交通道路的整体质量，本文对其施工质量控制要点进行分析。
3.1混合料的搅拌融合与运输阶段质量控制要点
3.1.1混合料的搅拌融合阶段控制
混合料搅拌的质量好坏直接影响工程的实际建设质量，因此为保障搅拌设备的整体质量要求需要加强对混合料搅拌融合阶段的质量控制。
为保证道路基层的施工质量，应严格按照相关的标准及要求使用原材料，做好原材料的质量控制，从根本上确保工程的质量；其次混合料进行搅拌前，应严格检测搅拌设备的调试情况，确保搅拌设备符合相关的施工标准要求，对混合料的含水量、物料配比情况进行严格细致的检测，如果物料的情况超出预期值，那么应根据物料的实际情况对搅拌设备进行调整；最后，要确保混合料的搅拌质量，混合料含水量的高、低，都会影响工程的质量，因此在实际进行物料搅拌作业时需要根据施工距离、天气、时间等因素进行充分考虑，方可确定混合料含水量的情况。
3.1.2混合料的运输阶段控制策略
一旦在水泥稳定碎石基层施工过程中出现摊铺作业中断的情况，那么将会对道路基层整体性造成影响，导致工程的整体性降低，极易引发其他质量问题的出现。因此为确保基层施工的整体性，在混合料运输方面应特别注意，提高混合料运输效率，保证物料供给的及时性。但由于混合料的搅拌工作与建设地点会存在一定的距离，在进行运输混合料的同时需要充分运输道路的实际情况，充分对意外因素进行防范，确保物料能够足量供给施工。另外混合料运输时的离析问题也要特别注意，为降低离析问题出现的可能因素，需要确保工程建设的整体质量，降低离析现象的产生可以通过强化混合料的装载情况，在混合料进行装载时，应均匀装载，切记要保证混合料装载的高度的一致性，不可出现装载高度不一致的情况。在运输时通过进行必要的防范措施减少混合料水分的蒸发，进而提高运输质量，确保建设工程的整体质量。
3.2基层施工阶段质量控制要点
3.2.1摊铺作业施工
为保障基层摊铺施工作业质量，需要进行抽样检查，包括检测混合料水泥含量、原料级配、含水量、离析等，如果一旦发现混合料抽检不过关，需要及时进行反馈以确保工程建设的施工质量。其次，在摊铺作业施工进行时，应尽最大努力确保工程能够连续施工，一旦在施工的过程中摊铺作业出现停止的情况，应尽快调整解决，否则在超过一定时间后会对工程的整体质量造成不好的影响。另外在摊铺作业时不能盲目追求施工速度，应以施工质量为第一要求。
3.2.2碾压作业施工
通过对混合料进行碾压工序，可以大幅提升路面的耐用度，减少混合料摊铺施工时出现的空洞、缝隙等，提高工程建设质量。在进行碾压施工时要根据工程地面的实际情况选择碾压工程器具与工程施工方法。碾压施工作业中，首先使用普通压路机平整表面，再使用振动压路机碾压保证压实度，最后使用三轮压路机消除轮痕。在特殊工段，如道路接缝处在进行施工时需要采取搭接的施工方式，简单来说，在进行施工时预留一部分不进行碾压，在进行衔接施工时将这一段路进行覆盖，以此来完成道路连接处的施工建设工作。但在进行接缝碾压施工时需要特别注意原道路路基已经凝固，在进行覆盖碾压施工时，对于碾压器械的选择至关重要，如果压路机超过接缝处的承载能力，那么极易导致碎石基层损坏影响工程整体质量。
3.2.3水泥稳定碎石基层养护阶段
路基养护阶段是工程施工的最后一个阶段。在路基养护阶段应特别注意，妥善的路基养护能够保障道路基层最终的质量，如果不重视基层养护，那么极易导致工程质量受损。在基层养护阶段需要根据相关的养护标准进行养护，充分对各种环境因素进行考虑，工程养护不规范极易导致道路基层出现质量问题，对工程寿命造成影响，因此基层施工养护是保障整体施工质量的一个重要阶段。通常来说施工养护一般需要7d左右，在养护阶段应严格结合天气、温度等各种因素进行养护，并制定科学的养护计划。
4结束语
社会的不断发展对道路运载能力提出更高的要求，在道路建设中不仅需要考虑道路运载能力，还要综合道路的成本与经济效益。因此，本文对水泥稳定碎石基层施工质量控制的要点与预防控制措施进行深入的研究，通过严格的控制物料的采购、混合料的搅拌与摊铺工作、加强道路碾压施工养护，全过程的贯彻落实质量管控理念，才能进一步提高施工质量，增加经济效益。
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