祁传亮 董永柯 陈刚
德州市公路事业发展中心平原分中心，山东 德州 253100
摘要：公路建设带动了经济的发展,推动了交通事业的进步。在建设公路的过程中,需要更好地依靠施工标准来保证公路的质量和品质,然后通过提高工人和监管人员的素质,合理地引进和利用科学技术,保证整个工程的质量,最终促进中国公路建设事业蓬勃发展。
关键词：公路工程；路基路面；施工质量；控制措施
1 公路路基路面施工质量现状
1.1 路基施工及其质量问题
公路路基是指公路施工企业根据公路建设设计方案、公路具体的修筑位置和相关施工技术标准而建设形成的带状构造物，路基是公路路面修筑的基础，也是整个公路工程的承重结构，不仅负荷着填土和路面构筑物的重量，更承担着来往车辆的荷载。路基的稳固性与强度是保证公路工程建设质量与安全使用的前提。然而，近年来，公路路基的施工质量问题日益凸显。主要表现在以下两个方面：1）路基铺设所使用的工程材料的质量不达标或不能有效满足此公路工程建设需求。施工人员在采购路基铺设材料时，若忽视其荷载性能和适用情况，就可能导致修筑的路基不稳，继而形成路基坍塌、沉降等质量问题。2）路基铺设不符合公路工程建设要求、路基填料分布不均衡，导致公路路基的强度与平整度不足，影响路基荷载的均衡性，当公路投入使用后的一段时间内，就可能会因外部力量的反复作用和碾压而形成局部破损等情况。
1.2 路面施工及其质量问题
公路路面作为行驶车辆与公路直接接触的结构体，即使路基具有较强的稳固性和强度，路面仍应具备一定标准的强度、稳定性和抗冲击力。目前，我国公路工程路面施工主要包含路面摊铺与碾压两个环节，所采取的施工材料是沥青混凝土混合物料。通常情况下，公路路基的施工过程和施工工艺可在一定程度上直接决定着路面的建设质量，尤其可影响路面的平整性。根据相关调查与工程案例可知，公路路面存在的施工质量问题主要有以下几种情况：1）由于公路填土路基的不均匀沉降而使路面凹凸不平，甚至形成坍塌与深度纵向裂缝。一般，若填土路基的强度不足，其在外部荷载力的反复作用或撞击下就会发生不均匀沉降现象，继而促使路面的面层或高或低，甚至导致路堤两侧位置向外翻沉、路面表层沿公路走向形成深度裂缝。2）由于自然环境的侵蚀而促使公路路面形成破损等问题，其中，水侵蚀最为突出。沥青混凝土路面的构筑材料中往往具有数量较多且十分密集的空隙，若材料搅拌不充分，公路路面在雨水天气就会受到雨水的渗透腐蚀，水分易通过空隙进入路面构筑体内部，继而造成岩石风化等。另外，公路路面施工过程中的压实度不足也可能导致路面土质松散等问题，形成安全隐患。3）路面裂缝问题。公路路面的平整性会同时受到多种因素的影响，如施工温度、温差大小、荷载量以及使用时间等。若白天与夜晚的温度相差过大、路面荷载过度等，均可能造成路面出现裂缝。
2 公路路基路面的施工要点
2.1 混凝土下卧层
混凝土下卧层指的是沥青面层与刚性基层的水泥稳定的夹层，就是对路基进行封堵，这一技术环节一定要按照规定严把质量关，它的施工质量直接影响路基以上各层面的铺设，在施工时一是要按照要求铺设纵横坡，并且要注意表面的平整度与清洁度，在灌混凝土时要先用清水对下卧层进行浸泡，铺设上卧层与下卧层表面时，一定要注意表面的清洁，以保证新旧混凝土的有效连接。
2.2 钢筋的铺设
钢筋是对路基路面混凝土浇灌的支撑，因此，钢筋铺设的质量直接影响着路基的稳定性，在进行钢筋铺设时，要保证钢筋骨架的稳定性，安装在梁板顶面上的锚固架，要与钢筋网进行合理的焊接，特别是在焊接时，钢筋切断的方法与焊接的技术都需要进行严格的质量控制。
2.3 路面的铺设
在进行路面铺设时，对所用材料的质量及特性，都需要提前进行了解，例如能使路面平整度达到最好状态的材料就是砂石混凝土，因为砂石混凝土的接口表较多，不易受热胀冷缩的影响；铺设沥青时，也要注意温差的影响，对沥青的材料性质及用量要进行精准的计算；道路碾压时，要注意碾压的时间，保证路基路面的稳定性及平整性，因为平整度是判断路面施工质量的标准。
3 公路路基路面施工质量控制技术
3.1 压实度与平整度
要保证我们的公路能够正常地投入使用，而且要确保它的承载能力，以及能够长久使用的性能和工作的安全，就要求我们要确保公路的压实度与平整度，这两个因素对于我们公路的性能起着重要的影响。这就要求我们在对实际的路面进行施工时必须要重视对路面的压实来确保路面中没有空隙留下。只要求我们在对整个路面进行施工的时候，必须要在适宜的温度之下。从而来保证公路路面的压实度和平整度。要保证路面的平整度，要确保我们的施工过程要严格按照施工标准来进行。
3.2 离析
离析是在我们公路建设各个环节都可能产生的，林夕的产生会导致我们路面建设的各种配料之间的比例出现偏差，还会导致这些配料失去他们在公路建设中的效果，为此我们就必须对离析现象的产生做出合理的控制，从而来保证路面的质量。离析在材料配置环节，以及铺设路面还有运输材料各个环节都可能会产生。于是就要求我们在选择原材料时，必须选择粒径比较小的材料从而且在对于原材料的堆放过程中要尽可能。对原材料进行摊铺来避免离析现象产生，而在运输原材料的过程中要避免出现。、突然停止或者突然转弯的现象。通过这些方式来减少离析，现象的出现，同时在人才量存放的过程中也要进行连续的摊铺。
3.3 裂缝
在我们对公路的施工质量进行控制时裂缝对我们整个施工质量产生着重大的影响。一旦产生裂缝就会使墙面产生积水，积水就会导致我们整个公路的结构松散，从而使公路不稳定，而导致安全隐患存在。如果在下雨之类的恶劣天气，路面存在积水会使我们路面不能够正常运行车辆也不能够通过。而且裂缝也会使我们的公路产生沉降现象。这就要求我们在选择原材料对公路进行铺设的时候必须要选择符合施工标准的原料，同时也要选择对于水化热度较低的水泥来对裂缝进行养护。
而且当我们对裂缝进行养护时，必须要选择对于温度敏感性比较敏感的原材料，从而来对裂缝进行闭合。针对不同的我们必须选择不同的补救措施，比如说对于过于载重所造成的裂缝，我们需要选择涨缩比较小的原料。通过对裂缝的弥补从而来解决路面沉降问题，以及由于裂缝造成的路基不稳定现象，来保障我们的公路能够正常使用。
3.4 不均匀沉降
不均匀沉降是我们路面中经常出现的问题，他对我们整体公路的质量有着非常重要的影响，为此就要求我们必须控制，不均匀现象的出现。比如在选择原材料时，我们必须对原材料的粒径做出选择。压实度和平整度不足都会使我们的路面出现沉降现象。这就要求我们在施工之前必须对整个路面进行观察。针对实际的路面状况来提出科学合理的解决方案。
针对施工的路段来预防路基沉降现象的发生。对于可能出现路基沉降的路段必须提前做好预防工作，也就是我们在选择路基填料时所选择的原料，要与实际情况相符合。对于特殊地段的路段，我们在对这些路段进行原料填筑时，对原料的质量必须进行严格把控。同时填筑这些原料时一定要保证其压实度和平整度。
结语
综上所述，为了促进我国建筑事业的快速发展，必须高度重视公路桥梁路基路面的施工问题，加强管理制度和施工技术，并应用于实践中。只有严格控制公路桥梁路基路面的施工工序，才能建造出优质的建筑工程。
参考文献
[1]罗正高.我国路桥地下排水工程路基路面压实的技术研究与应用前景的探讨[j].中国智能城市,2019(9):140-141.
[2]林德根.我国公路工程路基压实施工的技术与管理及路基压实技术施工质量的控制[j].中国四川水泥,2018(5):47.
作者简介：祁传亮（1980.03) ，男，汉，山东省平原县，大学本科，工程师，公路工程。
董永柯（1981.10），男，汉，山东省平原县，大学本科，工程师，公路工程。
陈刚（1981.12），男，汉，山东省平原县，大学本科，工程师，公路工程。