探究市政道路桥梁的现场施工技术应用

发表时间:2021/6/4   来源:《工程建设标准化》2021年第2期   作者:周俊作
[导读] 我国市场分布越来越多元化,市政道路桥梁建设规模越来越大。
        周俊作  
        身份证:46000219840610****  海南省海口市  571100
        摘要:我国市场分布越来越多元化,市政道路桥梁建设规模越来越大。政府在市政工程、城市基础设施和城市基础设施方面进行了大量投资,道路桥梁的质量和建设水平直接关系到国家的生活水平,是城市发展的重要因素。因此,在实际施工中,只有对施工人员的整体素质提出更高的要求,才能推动市政路桥施工技术的重大改进,本文主要论述市政路桥现场施工技术的应用。
        关键词:市政道路桥梁;现场施工技术;应用研究
        改革开放以来,我国道路和桥梁的建设标准有了很大的提高,本文主要研究市政道路桥梁现场施工相关技术,为桥梁的未来发展提供参考。目前,道路桥梁建设是城市建设的基础,是一项非常复杂的工程。为了更好的适应中国社会的发展,我们应该注重施工技术在城市道路和桥梁建设中的应用,让高速公路能够为城市建设的发展提供更有效的动力。
1市政道路桥梁现场施工技术
1.1混凝土施工技术
        混凝土配合比有非常严格的标准,工作人员必须遵守操作规范和相关要求,并且不能改变水泥与水的配合比,从根本上消除混凝土造成的质量问题,在保护原材料的基础上,技术人员可指导施工人员进行混凝土浇筑[1]。
1.2铺装连锁块技术
        (1)铺装方案。在我国传统的市政道路桥梁建设中,大部分道路都是现浇混凝土,在这种情况下,使用的预制混凝土可以重复使用或自由组装,该方案对路面要求较高,这种方法不仅可以减少工程问题,还可以减少维修人员的数量,简单方便,节省人力物力。(2)铺装结构,平台压实时,遇软土地基应采取相应的处理方法,水泥稳定碎石一般用于提高稳定层的稳定性,这个过程需要一定的搅拌方法,通常是7%的水泥,13%的粉煤灰,80%的风化砂。
1.3桥梁滑模技术
        该技术是市政道路桥梁施工中常用的一种技术,主要用于高墩公路的施工,对公路梁的施工有着重要的影响。滑膜桥的升降技术充分利用物理原理和关键技术,实现工作平台和施工板的升降,浇筑后,施工人员应按混凝土浇筑速度将混凝土向上移入槽内。在施工过程中要注意使用低塑性混凝土,以保证其高操作性。另外,横隔板吊装方向应垂直、平衡、一致,各吊架高度差应控制在5mm以内,严格控制混凝土层厚度和织物对称性[2]。
1.4路基建设技术
        在城市基础设施建设中,路基排水包括地下水和地表水,为了确保路基稳定,有必要解决城市排水、雨水排放等问题。因此,由于对建筑物造成的物理和化学损害,建筑单位应采取科学合理的措施,在实际施工过程中消除路基排水问题。与此同时,路基的灌装和压实技术也是道路和桥梁的基础,其质量直接决定后续施工是否正常、安全,对路基的安全性和耐久性也有重要影响。例如,在给定的环境下,路基压实状态需要适当的检查和分析,需要一种平坦的填料压实形式,需要对路面厚度、压实方法和压实时间进行详细的分析,在路基压实过程中,由工作人员进行压实,在弯曲压实过程中,为了保证压实质量,必须从上到下形成较高的单向坡度。
2市政道路桥梁施工现状
        (1)现场施工难度大,工程多。虽然市政道路桥梁的建设要求严格,质量标准高,但现场建设仍存在一些问题。市政道路桥梁建设质量是影响市政道路桥梁建设质量的关键因素,市政道路桥梁通常建在相对繁荣的城市地区,在项目实施前,必须对环境和具体情况进行分析和计算,并根据专业人员的计算确定计划的实施情况。因此,市政道路和桥梁的建设是复杂的,由于市政建设项目实施过程的复杂性,考虑到建设时间和环境因素,施工难度较大。此外,在项目实施过程中,还必须考虑交通、施工时间和质量等因素,导致施工更加困难。
        (2)工程时间紧迫。确定项目规划和实施对周边居民、企业和交通的影响是非常重要的,因此,为了保证城市的流动,加快项目的实施过程,保证项目的质量,加快项目的进度,按时完成规定的范围,对技术和施工人员有一定的要求。


        (3)作业程度困难。在城市建设中,除了预期的、复杂的、重叠的城市线外,还必须考虑到实际情况,在施工中,要分析实际情况,选择施工工艺,如果所用的技术和人员不符合工程的要求,就会导致工期的延误,甚至影响道路的质量,一旦出现质量问题,就存在安全隐患。
3现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用
3.1评价公路桥梁过渡段的现状,有效解决施工过程中的连接问题
        公路桥梁过渡段处理不当是施工现场主要的问题,现场施工技术能有效地解决变换问题。首先,在放置新材料之前,塌方的路面必须经过切割机的有效清理,保证切线的平整度和垂直度;其次,切割的碎片将被清除,道路将覆盖沥青混合料;最后,在道路上铺装新材料时,一定要注意铺装过程,严格遵守相关的建筑标准和规范,特别是在交叉连接方面,对于纵向连接,轧制过程应遵循旧连接前的原则,这样才能保证连接的压缩性,从而保证整个过渡车道的平整度。
3.2全面评价每一个细节,正确运用施工技术
        在市政道路桥梁现场施工中,可采用以下方法有效避免结构不准确、管线施工不合理问题:①测量精度问题:按桥梁线形布置,平面控制点按复合导线布置,为了提高城市地下管线测量的精度,有必要考虑其复杂性,在道路和桥梁施工中,应按布线要求控制相应的标高,避免划伤和接触,如出现新的结构,施工后应重新检查调整,并将误差严格控制在允许的范围内;②管道施工问题:在安装管道时,现场施工人员应先检查管道材料,观察管道是否连通,施工过程中如发现管道问题,应根据实际情况直接修复或更换,同时,在施工期间,要避免不利因素对护岸墙体强度的破坏,减少后续施工过程中的浮管现象。
3.3改进技术设计中的数据计算
        在市政道路桥梁建设中,必须合理、严格、认真地测量技术设计中的数据问题。道路桥梁产生的数据直接影响工程的建设,如果设计和测量不合格,将对工程的质量和进度产生很大的影响,因此,为了保证技术设计的效率,需要有经验的设计师来保证市政道路桥梁的设计,设计师可以对建筑环境因素进行综合评价,项目完成后,可以利用监理办公室的设计实施信息对项目的具体设计实施进行调研[3]。
3.4施工工艺的改进
        在工程实施过程中,有关监理部门要严格履行监理职责,对不合格的施工技术和工程质量进行监督检查,确保工程实施的质量和效率,在混凝土浇筑过程中,应避免施工顺序的准确性等一系列问题。铺装量包括垫层、基层和其他铺装结构的厚度和顺序;施工材料必须根据现场施工环境因素来选择,路面透气性的选择在材料的选择上必须充分考虑,如弯曲材料的选择、沥青涂层和碎石颗粒的大小,这些都是影响路面透气性的关键因素;对道路桥梁的排水材料要严格监控,对施工条件要监控。在选择相关建筑材料时,应选择质量好、使用寿命长的建筑材料,对于具有强化防腐技术的钢材,可单独使用纺织涂层,也可采用电化学方法进行相应处理[4]。
3.5提高相关人员的技术水平和综合素质
        由于建筑行业的综合性,更注重实用技术在人才选拔和就业中的应用,倾向于选择高技能人才,避免相关工程人才的整体素质和教育水平存在差异。施工人员虽然技术先进,工程经验丰富,但对工程知识和相关观察知之甚少,在市政道路和桥梁的施工中,仅仅掌握经验和技术是不足以保证工程质量和安全的,因此,有必要培养具有综合素质和理论知识的相关技术人才,可以定期组织技术人员学习,为了保证熟练运用现有的技术和知识,技术人员需要学习更多的新技术,加强知识文化,加强技术人员对岗位的重视程度,确保市政道路桥梁的建设,提高项目的效率,从而更好的满足建设的需要。
4结束语
        在市政道路桥梁建设规模不断扩大的背景下,许多问题日益暴露出来,这些逐渐暴露出来的问题值得我们关注。在今后的工程中,我们要谨慎,不仅要控制施工质量,还要监督施工材料,及时发现施工过程中的安全问题和管理缺陷,促进市政桥梁道路工程持续健康发展,为我国道路建设和发展奠定坚实的基础,做好加快城市化进程的工作。
参考文献:
[1]陈火祥.市政道路桥梁工程的施工管理及施工探究[J].中国住宅设施,2020(12):108-109.
[2]陈龙.市政道路桥梁现场施工技术的应用[J].住宅与房地产,2020(24):201.
[3]关大勇.市政道路桥梁工程的施工管理策略解析[J].建筑技术开发,2020,47(09):72-74.
[4]戴斌.市政道路桥梁的现场施工技术应用[J].建材与装饰,2020(04):248-249.
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