客运索道安全检验中负荷试验的常见问题及解决方法

发表时间:2021/6/4   来源:《工程建设标准化》2021年2月第3期   作者:曹洪庆
[导读] 客运索道主要指的是应用于运送旅客的“索道”。主要分为两种索道方式

        曹洪庆
        新疆维吾尔自治区特种设备检验研究院  新疆乌鲁木齐  830011
        
        
        摘要:客运索道主要指的是应用于运送旅客的“索道”。主要分为两种索道方式,分别是往复式索道以及循环式索道两大类型。往复式的索道主要是在线路支架的两侧承载索上可以        各挂一个承载客人的车厢,然后由一条或者是两条牵引索牵引沿线路往复运行的模式。而循环式索道在线路上主要是支架两侧的钢丝绳,采用等间距的方式,再各挂若干个承载运客以及吊椅的模式,最后由驱动机去带动钢丝绳进行运转。显而易见,客运索道安全检验中负荷试验中一定会遇到各种各样的问题,主要是因为距离之远,以及负荷承载量过大等。
关键词:客运索道 安全检验 负荷试验 常见问题 解决方式
引言:在现代化社会的发展中,促进了我国道路网络修建,四通八达的交通网涵盖我国大部分的疆域。不仅便利了国内之间的交流,而且促进对外贸易的发展。客运索道一般是由钢索、钢索的驱动装置、迂回装置等等的工具以及电气设备共同构成的。客运索道在安全检验中的负荷试验中会出现很多问题,需要及时提出解决策略,完善客运索道的安全运行,保证人们的生命安全。但是,客运索道与其他的运输方式相比较,最突出的特点就是能够跨越山川与地面之间的障碍,缩短行程时间。        因此,本文主要对客运索道安全检验中负荷试验的常见问题及解决方法进行分析。
一、客运索道安全检验中负荷试验的常见问题分析
负荷试验在客运索道安全检验中是一项非常重要的内容,在十分危急的状况下,索道制动系统能够起到对索道合理有效的制动效果,这样在很大程度上降低事故的危险性,减轻人员的伤        亡,从很大程度上再来能够有效防止危险事故的发生。特别是在索道安全检验工作岗位的员工,务必要对索道安全引起关注。通常情况下,我们所知道的客运索道,主要指的就是一种动力驱动,使用钢丝绳牵引,从而实现运送乘客的一种交通工具。而负荷试验在客运索道安全检验中是一项非常关键的内容,在安全检验过程中也会遇到很多的问题,主要有以下几方面:
(一)某一索道在重下空试验时使用的紧急制动加速度低于-05m/
        这一索道在进行全方位的检查过程中会进行一项在重下空上的实试验,在试验的过程中该紧急制动加速度会小于-0.3  。在经过现场仔细的勘察和分析之后,出现这一问题的原因主要是在平时的索道养护工作中忽视了对全制动器的维修和管理,同时,在仅有每隔三年才会进行一次负荷试验的检查中,导致的结果就是安全制动的效果是非常不理想的,甚至说是不能满足其制动规范。这样一来,在很大程度上就加剧了索道的实际使用危险性,为人们的安全带了严重的影响。因此,在实际的索道负荷试验检查中,必须要起到实际的检查效果,使制动效果达到理想的状态。
(二)某一索道钢丝绳编接的过程中由于截绳过多导致钢丝绳变短的问题分析。


        某一索道在进行实际的负荷试验检测中,会发现一种情况,就是张紧小车在达到最前端时,根本就没有足够的路程。根据问题产生的原因,归根检测到实际的导致原因中,后续再经过施工人员的交流,会发现由于压力过高,钢丝绳的张力会增大,那么就会降低其索道的安全系数。因此,在后续的施工过程中,需要对索道的钢丝绳进行重新编接,之后再进行负荷试验,首先要确定线路的机电设备能够正常运行之后,再去分析钢丝绳编结时截绳过多导致绳子变短的问题。
(三)某一索道在重上空下进行启动时产生索道溜车的问题。
        这一索道在进行重下空试验的过程中,有可能会出现一次反向溜车的情况。如果发现产生这一情况,必须要及时切断电源,这样在很大程度上才能够降低事情的严重性,阻止事件进一步扩大和恶化的情况。从实际的分析中我们可以得知,在电器设计中没有在开车之前检测变频器的使用情况,这样的话会导致就算变频器没有调节到准备启动的情况下,索道就已经开始运动的情况发生,这就属于设计缺陷。
二、对客运索道安全检验中负荷试验的常见问题的解决措施分析
(一)对紧急制动加速度低于    问题的解决措施分析。
对于这一问题的解决办法,在最初的时候,主要是通过对紧碟簧以及调节闸瓦隙等的办法来解决的,但是,即便是这样做,最后的成果是微乎其微的,并不能从根本上解决这一问题。因此,就需要对这一问题进行深入的探讨,在后续的检查
工作中发现,由于大轮制动一面的油渍污染过多,同时,在观        察之后,会发现闸瓦老化以及磨损的情况很严重。这些问题的出现,一定要及时更换设施设备,可以对大轮制动面进行清除油污工作,然后更换闸瓦,这样做的话,问题能够得到及时的解决。在之后的使用中可以起到很好的制动效果。这样一来,既能够保证索道的正常运行又不会因为制动过快而造成线路的剧烈晃动情况出现。在很大程度上,给乘客带来更好的体验感。
(二)对某索道钢丝绳编接过程中由于截绳过多导致钢丝绳变短问题的解决办法。
        对于这一问题的解决方法主要就是解决绳子过短的情况。要分析其原因,并及时提出解决措施。无论是在哪种情况下,索道都应该正常的运行,但是,在运行期间或者启动时会出现一些问题,从而造成索道损坏,需要对其进行及时的管理和维修。索道正常启动的电流应该不能够超过额定电流的规定,张紧小车、张紧重锤又或者是张紧液缸需要再正常的行程以内运        行,张紧油压或者张力需要在监控值得正常使用范围之内,减轻载压运行或者直接更换钢丝绳,这样才能够保障乘客的人身安全。相比于前者,直接更换钢丝绳是更直接方式,但是要根据实际的情况提出解决措施,这样的话,不及能够保障人们的安全,还能够节省大量的人力物力和经费的损失。
三、总结
综上所述,主要是对客运索道安全检验中负荷试验的常见问题及解决方法进行分析。在实际的客运索道安全检验中负荷试验常见的问题也就是上述几种类型,其实,通常来说,无论是那种问题,都需要及时进行解决,提出应对措施,保障乘客的人身安全,促进我国客运索道的安全运行,人们的出行带来更大的便利。最重要的一点就是,在平时的负荷试验中,需要进行严格的管理,按照其标准进行试验。

参考文献:
[1]衣宝龙.客运索道安全检验中负荷试验的常见问题及解决方法[J].起重运输机械,2015(06):96-98.
作者简介:曹洪庆(1983-)男,汉,河南周口人,硕士研究生,研究方向:特种设备检验。
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