高速公路机电设备的故障维修维护技术研究

发表时间:2021/6/4   来源:《科学与技术》2021年第29卷第5期   作者:顾烨
[导读] 高速公路的运营过程中,最重要的不外乎于机电设备了,
        顾烨
        浙江浙大中控信息技术有限公司  江苏南通  310053
        摘 要:高速公路的运营过程中,最重要的不外乎于机电设备了,确保机电设备的运行状态就是确保高速公路处于稳定安全的运行过程。但是在机电设备的运行过程中经常出现不同类型的故障,这就需要技术人员充分了解故障原因,做好维修工作。
        关键词:高速公路;机电设备;故障维护
        
        鉴于机电设备的故障多种多样,难以分类,本文就针对高速公路机电设备常出现的故障维护维修技术进行浅析,探究相关措施,希望本文能给技术人员提供一些参考。
        1 高速公路机电设备常见的故障及其原因
        1.1机电设备本身缺陷
        高速公路机电设备本身存在一定的缺陷,由于出厂时的质检不合格、所用材料受限以及受加工技术所限制,机电设备本身存在一定的缺陷,这种缺陷只能从源头解决,也就是提高科学技术水平,采用更适合的原料加工等方式。
        1.2高速公路机电设备所处环境影响
        因为高速上公路机电设备一般都在露天的环境中工作,风吹日晒对机器的损耗也比较大。空气湿度比较大时,容易会导致机电设备受潮、短路,甚至发生氧化反应,导致设备生锈无法正常运作。
        1.3暂时性故障
        暂时性故障是指由于环境产生剧烈变化导致的设备不稳定的情况,其特点表现为持续时间不固定,时长时短,有时故障有时完好。尤其是收费站的弹簧和拦道器更容易出现这种情况。还有摄像机云台可能因为大风天气导致的转头不灵活等等。
        1.4系统性故障
        系统性故障主要是因为机电设备四大系统(通讯系统、监控系统、收费系统、供电系统)出现故障从而导致的主计算机出现故障。例如:动力电源停止工作。这种故障往往导致一大部分机电设备停用,而且排查比较困难,排查过程也比较复杂。
        2 高速公路机电设备故障维修和维护的完善
        2.1 选购合格的机电设备
        在高速公路机电设备的选购中,尽量选择有口碑、有质量、质检合格的好品牌,不仅要求性能方面合适也要要求质量过关。不管是国外购入还是国内购入的都需要排查质量问题,不能因为是国产就掉以轻心放心使用,也不能因为是国外大品牌就盲目选购。无论哪一种设备都要提前做好功课,选购的时候尽量挑选性比较高,质量好,技术佳的产品。
        并且选购产品只是第一步,在选购合适的产品之后,需要组织技术人员进行测试,测试通过才能投入使用,不能基于自己观察选购质量较好的设备之后直接投入使用,测试阶段是必不可少的。
        2.2 正确的使用并且维护机电设备
        机电设备在使用过程中也要注意,要严格按照该设备在不同环境下使用的不同反应。比如:在夏季,如果是出于大雨天气,就需要时时注意防潮防湿等相关工作,不能任由设备随意使用。在冬季则要注意设备的抗冻能力,注意防冻。并且在设备使用过程中,要摒弃自己的经验主义,要严格按照使用说明书进行。


        2.3 注意机电设备的维护保养
        机电设备的预防也可以降低故障率,降低机电设备的损耗,而且预防最重要的部分就是保养机电设备。而且从实践经验来看保养设备往往会延长设备的寿命,提高设备的使用率,同时还能及时发现小损耗从而预防大故障。但是目前为止的高速公路机电设备的预防并不尽如人意。
        在日常维护过程中,笔者认为应该制定详细的计划表格,对各种技术人员进行分组合作,并且严格按照计划进行日常养护,甚至可以进行日常养护的打卡签到,以确保日常保养机电设备的正常运行。这种方式可以使设备的保养日常工作无论是从操作流程还是从内容形式上都有明确的规定,使该项工作更加精细化,对设备的保养更加完善化。
        2.4 故障维护后的跟踪监控
        在故障维修成功后也不能完全掉以轻心,而是需要继续后续跟踪监控,防止机电设备的二次故障。并且对于每次维修后都要进行记录,记录内容一般为:何时何地何处发生故障,故障水平为几级、何时修理成功、修理完成后何时进行二次养护等等问题都要记录在册,最好加入详细的分析,防止第二次故障后的维修与第一次维修不合。同时也为第二次维修打下基础留下经验。
        2.5 建立维修机制,完善应急方案
        设备故障不一定是长年累月,有可能是一瞬间的,让人毫无防备的故障,此时在故障发生后维修工作要迅速及时的进行,首先迅速排查事故发生原因,然后马上针对事故发生原因整合出解决方案,及时处理故障。
        另外,由于事故的发生往往具有突发性和不确定性,但是机电设备往往是固定的,所以就要求技术人员尽量在事故发生前预想到事故发生原因和会导致怎样的故障,提前做好应急方案,这样故障发生时可以节省大量时间直接进行检修。
        各系统的人员在故障发生时也要组织配合好维修工作,例如:如果供电站发生故障,就需要故障地及时向外拨打通讯,技术人员迅速排查事故原因,拿出应急方案,其他临近供电站的人员立马进行配合等等。
        2.6 注意技术人员的培训与更新
        如同笔者上文所说,对机器的使用要严格按照说明书,对机器也要时常维护,这些工作对技术人员的专业水平要求很高,只有在上岗前测试好技术人员才能进行很好的使用设备。
        技术人员在发生故障时,需要冷静的心态和迅速的动作,这就需要在培训技术人员时不要忽略技术人员的灵活应变能力,其实这本质上也是要求技术人员的专业知识过关,只有专业知识过关才能及时对设备故障做出反应。尤其是对故障的预防、把控、检修等知识需要定期培训。
        同样设备在更新,技术人员的知识也需要更新,依靠合格的专业知识上岗的技术人员在后续的发展过程中还需要时时学习,不断更新。可以定期组织培训课程来增加工作人员的专业水平,或者定期请教有经验的高级技术人员来讲座等等方式。
        最后,不仅需要对维护维修机电设备的技术人员进行培训,对于其他人员也要培训简单地故障排查能力,故障应变能力,以期故障出现时,临近工作人员可以迅速反应,及时止损等待技术人员前来检修,减少不必要的损耗。
        3 结语
        综上所述,机电设备的正常运行离不开日常维护与维修,日常的工作可以直接影响到高速公路的安全运转,所以高速公路工作人员对机电设备的维护与维修工作要加以重视,将其工作落到实处,不要形式主义。从而可以提高设备的使用效率、延长设备的寿命,将机电设备的效益完全发挥出来。
作者简介:顾烨  女  1983  江苏南通  310053  浙江浙大中控信息技术有限公司  本科  高级工程师   高速公路工程机电设备  
        
       
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