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摘要：在实践中，路基施工质量直接关系到市政道路公用工程的使用，因此提高路基施工质量以达到交付标准非常重要。如果在路基施工中存在问题，不仅不利于今后道路的使用，而且养护和维修费用高昂。基于此，本文对市政公用工程道路路基施工技术开展探究与分析，严格遵循市政公用工程道路使用要求，科学使用道路路基施工技术。
关键词：市政公用工程；道路路基；施工技术
随着我国城市化建设进程的加快，市政公用工程建设数量逐渐增多。在市政道路公用工程建设过程中，路基施工是重要环节，只有确保施工质量，才能开展后续施工作业。然而，在市政道路路基施工过程中，由于没有全面考虑外力荷载因素影响，路基施工存在着非常严重的稳定性问题，在后期使用过程中可能会出现道路变形、断裂情况。因此，在公路路基施工过程中，应注重施工技术的选择，严格按照技术规范进行施工作业，切实保障道路路基施工质量。
一、市政公用工程道路路基的施工质量要求
（一）路基稳定性
在路基施工过程中，保证路基的稳定性尤为重要，以确保道路工程投入使用后，不会受到车辆荷载和外界因素的影响，造成道路变形、沉降和破坏等问题。因此，在路基工程施工中，有必要制定切实可行的施工方案，并根据地理环境、气候特点、交通运输能力、车流量等进行全面分析，以便选择最适宜的施工技术，采取有效措施提高路基施工质量[1]。
（二）路基强度
路基强度主要取决于地理环境、选用的建筑材料和施工技术，其中建筑材料和施工技术可以人为选择，地理环境只能通过有效措施进行改善。对于一些地理环境较差的地区，必须针对各种环境变化采取有效的加固措施，确保路基不会在外部因素影响下发生变形、沉降、断裂，从而提高路基的强度，确保在使用过程中不会发生破坏[2]。
（三）路基水稳定性
在施工过程中，路基的强度也会受到水资源和空气湿度等因素的影响，特别是在降雨量较大的地区，由于降雨地表积水明显增加，空气水分含量指数也会上升，这种情况不仅会对路基的施工进度造成影响，而且会影响工程整体质量。因此，必须对路基的水稳定性进行控制，采用排水技术有效地改善施工环境。
二、市政公用工程道路路基施工技术
（一）测量技术
测量是道路设计与规划中最关键的环节，通过测量数据可以科学地控制工程设计，提高市政公用工程的实用性。在施工初期，技术人员应深入现场进行测量，形成可靠的测量图，应注意标线位置的清晰度，使道路设计和施工符合标准。在测量过程中，必须清楚标明路基的总体轮廓、具体尺寸、场地坐标等，以便为后续施工提供支持[3]。同时，在测量过程中，技术人员还应特别标注调水准点、中线等，确定断面的具体位置，以确保放样位置足够准确，能够满足具体施工需求。
（二）挖方施工技术
路基开挖应采取横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯开挖的顺序，根据路基的深度和纵向长度确定最终的开挖方式[4]。通常路基开挖方式可分为两种，包括横挖法和纵挖法，其中横挖法又可以分为单层横向全宽挖掘和多层横向全宽挖掘。单层横向全宽挖掘适用于挖掘浅且短的路基，是从路基的一端或两端按断面设计标高进行开挖，挖出的土方运输到两侧。多层横向全宽挖掘适用于深短路基的开挖，当土方量较大时，各层应纵向拉开，以便多层多向开挖，对此可以安排更多的人力和机械加快挖掘进度。纵挖法分为分层纵挖和通道纵挖法，分层纵挖是沿全宽采用小深度分层纵向开挖作业形式，该技术适用于开挖较长的路基。通道纵挖法可以沿长度方向将通道分成上下两层，先沿路基纵向一条通道开挖上层，然后将上层拓宽至两侧，直至路基边坡再根据路基顶面标高开挖下层通道。这是一种高效的作业方法，通道方便机械、运送土方车辆通过，方便土方开挖和运输作业。
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图1 通道纵挖法原理
（三）填筑以及压实技术
在填筑路基之前，应选择一定路段进行填筑试验，测定松散系数和压实强度，最后选择最适宜的施工技术和机械设备，从而提高路基施工质量。其次，原来的表面需要清理，如果回填土小于80厘米，首先需要清理原表面，然后需要松动土层，在找平和压实后再填充，应注意压实度不小于93%；如果回填土高于80厘米，则在挖除原表面后再填充基底，应注意压实度不小于85%[5]。再次，在铺筑路基回填土时，应在每层都设置一道路拱，以保证路基结构能够排出内部水分。同时，控制每一层填料的高度，以便更好地加强路基边缘的压实度。最后，在回填土铺筑完毕后，通过20吨振动压路机对回填土进行多次碾压，首次碾压时不需要振动作业，然后按照由慢到快、由弱到强的顺序进行振动碾压，在每次碾压过程中必须保证40厘米至50厘米的重叠处，以保证不存在碾压死角。
（四）排水技术
路基排水受自然降水和地下水位的共同影响，所以在施工过程中必须建立排水系统，以避免雨水和地下水长期浸泡降低路基强度。排水系统的设置不能对路基的稳定性造成影响，确保积水可以有效排出。传统的路基排水系统设计为地上和地下相结合的形式，地上系统在最短的时间排除表面积水，避免积水渗入路基内部，对结构强度产生影响。地下系统需要结合地面边坡沟和水槽的特点，采用预制混凝土或现浇混凝土隔离带阻挡雨水，同时可在硬路肩路面上设置三角形集水槽，以加强排水效率。最有，沿路基间隔设置排水口，每个排水口与排水沟连接，从而使收集到的积水输送到排水沟，防止地下水影响路基稳定性。
结束语：
综上所述，市政道路公用工程代表着一个城市的发展水平，保证道路工程施工质量尤为重要。其中，路基是道路工程建设的重要组成部分，施工单位必须根据施工环境、地质条件，选择最适宜的路基施工技术，加强测量技术、挖方技术、填筑技术、压实技术、排水技术的规范应用，以提高市政道路公用工程建设质量。
参考文献：
[1]黄霖.研究市政公用工程道路路基施工技术[J].建材与装饰，2020，（9）：240-241.
[2]张勇，李勤学.市政公用工程道路路基施工技术[J].工程技术研究，2020，5（5）：86-87.
[3]宋江进，范薇.市政公用工程道路路基施工技术探讨[J].百科论坛电子杂志，2020，（8）：1174-1175.
[4]黄跃升.市政公用工程道路路基施工技术探讨[J].魅力中国，2020，（26）：371.
[5]谢鑫.研究市政公用工程道路路基施工技术[J].消费导刊，2020，（6）：60.