广东省特种设备检测研究院中山检测院 广东中山 528447
2016年12月26日，位于中山市南头镇一家工厂的载货电梯发生突然停梯困人事故，导致乘客被困电梯内半个多小时。庆幸的是只是受到惊吓没有受伤。事后查明，罪魁祸首竟然是一只不起眼的老鼠（见图1）。表面看来，这是一件偶然事故。一件普通不过的困人事故。但是，至目前为止，根据以往报道，国内已发生多起类似的安全事故：（1）2001年12月5日，上海市某楼盘的钱女士被困在运行的电梯中，导致胫骨平台骨折。（2）2007年03月25日，湖北武汉市的一家饭店发生三名乘客被困电梯事故，庆幸的是乘客只是受到惊吓没有受伤。 （3）2013年05月09日，福建省漳浦县某住宅小区客梯发生2人被困事故，庆幸的是乘客只是受到惊吓没有受伤。
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图1异物（老鼠）误入限速器中 图2限速器防护罩不完整
一、安全隐患情况
根据TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—-曳引与强制驱动电梯》规定：限速器应安装防护罩，以防止异物进入。而旧版检规《电梯监督检验规程》（国质检锅[2002]1号）,对限速器防护罩，不作要求。关于限速器的防护，存在以下安全隐患，如下表1所示（说明：本表是以2020年度本人检验任务的其中600台电梯作为统计依据。其中，按GB7588-1995及更早标准生产的电梯总数是27台；按GB7588-2003新标准生产的电梯总台数是573台）。
表1限速器防护安全隐患表
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二、问题原因
1.对于限速器无防护罩。①按照GB7588-1995及更早标准生产的电梯，对限速器防护罩未作要求，故制造厂家几乎没有配置。②GB7588-2003标准从2004年1月1日起实施，但该标准允许的过渡期为一年。在这过渡期期间生产的电梯，制造厂家是可以执行GB7588-1995旧标准的。故难免存在有些制造厂家没有配置限速器防护罩。③于2003年3月1日施行的《电梯监督检验规程》，对限速器防护罩未作要求。由于没有检验的判定依据，故检验机构无法提出相关的整改意见。④于2010年4月1日施行的TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》，已明确要求限速器必须安装防护罩。故检验员视检验实际情况提出相关的整改意见。由于该项目属于C类项目，当使用单位、维保单位不重视、安全意识不够时，往往就未能及时进行整改。留下隐患。 ⑤安装单位未严格执行制造厂家提供的施工方案（作用指导书），导致限速器安装位置不当，防护罩无法正常安装（见图3）。⑥维保单位在保养、检修、调试限速器后，怕麻烦及安全意识淡薄，把防护罩仍到一边未能及时安装复原（见图4）。
2.对于限速器防护罩不完整。①制造厂家对标准未能正确理解或存在偷工减料、敷衍了事的心态。②维保单位在进行整改时未能领会防护罩的目的或存在偷工减料、蒙混过关的心态。
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图3限速器安装位置不当 图4限速器防护罩未安装复原
三、风险分析
①由于没有防护罩或防护罩不完整，异物进入绳轮的风险大大增加（见图1），可能触发甩块误动作，限速器误动作，安全钳误动作，运行中轿厢意外紧急制停。如果此时轿厢内刚好有乘客，就非常可能会对乘客造成伤害。②由于没有防护罩或防护罩不完整，特别在粉尘颗粒等多的使用场合，这些有害的介质就会加剧限速器动作部件的生锈、卡阻、动作不顺畅，甚至失效（见图5）。一旦当电梯发生意外超速时，限速器、安全钳都将无法正确起作用而将电梯轿厢及时制停。
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图5 动作部件的生锈、卡阻、动作失效 图6符合要求的防护罩
四、防范措施
①制造厂应加强安全意识教育，严格把好产品质量关。确保最终产品完全符合现行标准法规的要求。②安装单位应切实按照制造厂家提供的作业指导书进行正确的施工作业。③维保单位应严格按照安全技术规范和标准进行维护保养，确保维护保养质量。④检验机构应严格把关，确保提出的整改项目整改到位，完全符合相关标准检规的要求。⑤考虑到维修成本不高，从安全使用的角度，对于按旧标准生产的早期电梯建议加装符合要求的防护罩（见图6）。
参考文献：
[1]张鑫.电梯限速器防护研究[J].科学与技术,2020.12.
[2]李东.电梯运行风险与安全防护[J].产业科技,2011.11.